袁象
- 作品数：95 被引量：318H指数：10
- 供职机构：上海海事大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：上海市教委科研基金上海市教育委员会重点学科基金上海市教育委员会创新基金更多>>
- 相关领域：经济管理天文地球文化科学矿业工程更多>>
- 套期保值资金需求量研究被引量：12
- 2002年
- 本文通过介绍Blank的套期保值短期资金需求量模型 ,给出了套期保值长期资金需求量的模型 ,并简要的分析了套期保值资金的需求量对套期保值策略的影响。
- 袁象李玮王方华
- 关键词：套期保值套期保值比率金融期货
- 上市公司独立董事研究文献理论述评
- 2005年
- 关于独立董事是否能够提高企业经营管理水平,是否对企业有价值及其价值有多大等问题,国内外相关专家、学者对此有不同的看法,他们从不同角度进行了研究。本文详细介绍了国内外不同专家的观点,以期找出对中国的独立董事制度有借鉴之处。
- 焦峰陈洁袁象
- 关键词：独立董事
- 上海建立离岸金融中心相关问题分析及建议被引量：1
- 2011年
- 目前,约有40个离岸金融中心分布在全球经济发达地区或相对较发达的发展中国家和地区。世界货币存量的50%通过离岸金融市场周转,世界私人财富约有1/5投资于离岸金融市场,
- 袁象
- 关键词：离岸金融中心离岸金融市场私人财富
- 上海建立自贸区对航运金融业的影响分析被引量：3
- 2014年
- 航运金融是指航运企业经营过程中发生的融资、保险、货币保管、兑换、结算、融通等经济活动,以及由此产生的一系列与此相关业务总称。航运金融不仅在国际金融市场中具有重要的地位,而且对航运市场的发展也有着举足轻重的影响。我国开展航运金融业务的时间比较短,由于受到相关法律不健全、金融市场不发达、缺乏相关专业人才等因素的影响,致使我国的航运金融发展缓慢。上海成立自贸区为航运金融的发展提供了机遇,文章将重点分析我国应该如何利用这一有利时机,大力发展航运金融产业。
- 余思勤庄佳芳袁象
- 关键词：航运金融
- 基于GARCH模型族的集装箱海运价格波动特征研究
- 2023年
- 自2020年以来,受到新冠疫情、俄乌冲突、高通胀等因素影响,全球集装箱海运价格出现了爆发式的增长与回落。科学分析这些问题能使企业增加对集装箱海运市场运价规律的了解,更好地服务国际贸易,对助力集装箱海运重回健康稳定的发展方向意义重大。本文以集装箱海运市场运价的波动特征为研究对象,选取了GARCH模型族,考察了集装箱海运费的波动规律,并分析波动成因,研究利好消息和利空消息对集装箱海运市场的短期影响,对航运业相关企业经营策略提出建议。
- 何祎喆袁象
- 关键词：企业经营策略市场运价GARCH模型族利空消息利好消息集装箱海运
- 从投资收益角度分析青岛港民营化
- 2017年
- 青岛港位于山东半岛,是我国环渤海环地区重要的贸易港口,随着基础设施的不断完善和贸易的不断扩大,青岛港获得了突飞猛进的发展,但同时存在着矛盾:港口建设速度的落后与吞吐量的增长速度之间的矛盾,这一矛盾同时制约着其他沿海港口的发展,而矛盾最根本的原因在于港口长期建设的资金严重不足,解决这一矛盾主流的方法是港口民营化。因此,文章主要从投资收益的角度,分析了青岛港民营化实际应用的可行性。
- 赵华袁象
- 关键词：民营化
- 股指期货考虑套期保值成本时的套期保值比率研究被引量：1
- 2010年
- 所谓股指期货,就是以某种股票指数为标的物的金融期货合约.它同时具有股票与期货的特性,是组合投资者规避系统风险的重要金融衍生工具.针对股指期货,在考虑套期保值成本的前提下,利用套利和CAPM模型给出最优套期保值比率的计算公式.这将在一定的程度上,提高了计算的准确性,并且减少计算的工作量.
- 袁象
- 关键词：套期保值最优套期保值比率套利
- 对期货市场功能的再认识被引量：3
- 2009年
- 如何认识期货市场的功能是期货市场的一个基本的理论问题,对传统的功能的认识,不仅在理论界还是在实务界,都已达成了共识,但随着期货市场规模的扩大,新的期货交易品种不断涌现,对期货市场的基本经济功能的理解也应不同,本文在介绍期货市场基本功能的基础上,对其进行进一步探讨,以便能使期货市场更好的服务于我国的社会主义经济建设。
- 袁象
- 关键词：期货市场
- 大力发展航运金融衍生品 加快建设上海国际航运中心被引量：5
- 2009年
- 2009年国务院常务会议审议通过了《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》，提出将上海基本建成国际金融中心的同时，还要将上海建设成为具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。在航运金融方面，国家提出：加快发展航运金融服务，支持开展船舶融资、航运保险等高端服务；积极发展多种航运融资方式，
- 袁象
- 关键词：金融衍生品国际金融中心现代服务业先进制造业
- 长三角地区民营企业自主创新融资难问题简析被引量：3
- 2010年
- 自主创新是长三角地区提升国际竞争力必须跨越的一道门坎,党和国家正在举全国之力,推行我国的自主创新战略,长三角地区是我国经济最活跃地区,理应成为我国自主创新的排头兵,但调查表明,该地区的自主创新氛围虽然强,但效果并不明显,究其原因融资难是长三角地区自主创新的最大障碍,尤其是民营企业自主创新的融资问题更加困难。文章分析了长三角地区民营企业自主创新融资难的成因,并提出了相应的解决对策。
- 袁象李新伟
- 关键词：民营企业自主创新融资难
