苏蕊芯
- 作品数：21 被引量：109H指数：5
- 供职机构：长安大学经济与管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 中国企业传播社会责任的行为特征与地区差异被引量：7
- 2013年
- 本文通过对我国不同地区企业的网站、年报和社会责任报告中传播社会责任信息的统计分析,围绕东、中、西部地区企业传播社会责任的动机、特征以及与利益相关者的关系等展开实证检验。研究表明,中国企业传播社会责任的程度虽有所增强,但往往侧重某些特定方面,缺乏系统性;不同地区企业受到所在地经济社会环境和政府干预度的影响,导致其传播社会责任的行为特征具有明显的地缘属性和政治趋向差异。
- 苏蕊芯
- 关键词：社会责任
- 成为绿色企业能够获得绿金吗——来自中国绿公司的经验证据被引量：2
- 2015年
- 本文从企业开展绿色活动的驱动力出发,以2010~2014年中国绿公司百强为例,针对不同所有权性质企业绿色活动与绿色效率的相关关系进行分析。研究发现:企业绿色活动受经济价值、代理问题和政治因素等驱动,在多重驱动作用下绿色活动与绿色效率呈正相关关系;国有企业受代理问题驱动影响较大,导致其参与绿色活动与绿色效率呈负相关关系;受经济和政治因素驱动的影响,民营企业成为绿色企业的积极性较高,且其绿色活动有助于企业绿色效率的提升从而获取绿金。
- 苏蕊芯
- 关键词：所有权性质
- 所有权性质、绿公司与绿金效应——以2010-2014年上市绿公司百强为例被引量：1
- 2015年
- 本文从企业开展绿色活动的驱动力出发,以2010—2014年中国绿公司百强中的上市公司为例,针对不同所有权性质企业绿色活动与绿色效率的相关关系进行分析。研究发现,企业绿色活动受经济价值、代理问题和政治因素等驱动,在多重驱动作用下,绿色活动与绿色效率呈正相关关系;国有企业受代理问题驱动影响较大,导致其参与绿色活动与绿色效率呈负相关关系;受经济和政治因素驱动的影响,民营企业成为绿色企业的积极性较高,且其绿色活动有助于企业绿色效率的提升,从而具有绿金效应。
- 苏蕊芯
- 关键词：所有权性质
- 企业生态责任:性质本源、目标约束与政策导向被引量：7
- 2015年
- 国有和私营企业都有承担生态责任的现实需要,但由于企业性质和目标约束之间存在着一定的差异而导致其生态责任也各有不同。从国有和私营企业的性质出发,将其生存和发展的根本目标分为经济和生态目标,分别从其面对的经济目标硬约束和生态目标软约束出发讨论各自的生态责任,既可以进行有效地控制以促进企业担当生态责任,也能够帮助政府给予更加有效的政策指导,从而最终实现国有和私营企业经济价值和社会价值。
- 苏蕊芯仲伟周
- 基于网络视角的丝绸之路交通经济带节点设计与模式选择
- 2015年
- 本文运用网络研究的视角,从交通基础条件、交通社会状况、交通运输承载力、交通发展潜力四个方面,分省市、地区两个层次构建了交通经济带网络评价指标体系,运用因子分析法、人工神经网络、模糊综合评价法对丝绸之路沿线省市交通网络发展水平进行定量分析,采用Arc Gis空间叠置分析技术选定中心节点,并基于区域差异分别确立了核心组团、一般均衡和欠发达离散三种交通经济带网络节点发展模式及其未来方向,通过建立协调有序的网络交通空间结构,以促进丝绸之路经济带交通网络体系的健康发展。
- 苏蕊芯
- 关键词：网络视角交通经济带中心节点
- 创业板企业融资结构决策与绿色创新——兼论政府补贴的平滑效应
- 2024年
- 创业板企业具有较为特殊的融资结构特征,如何驱动绿色创新的机制值得探究。为了明确二者的关系,以创业板上市公司为研究对象,利用数据包络分析方法测算企业绿色创新效率,从融资权属结构和期限结构两个角度实证分析其对绿色创新效率的影响效应。政府补贴作为创业板企业融资方式的有益补充,探究其对融资结构与绿色创新关系的平滑机制。实证结果发现:内源融资与绿色创新效率之间存在U形关系,股权融资与绿色创新效率之间存在倒U形关系,债权融资与绿色创新效率的关系不显著。三者最优结构比例大致为内源融资31%,股权融资36%,债权融资33%;短期融资与绿色创新效率的关系不显著,长期融资促进绿色创新效率的提升;政府补贴能够发挥“资源供给属性”和“信号传递属性”,对内源融资、股权融资与绿色创新效率的关系产生调节效应,实现了其对融资结构与绿色创新的有效平滑。本文发现了融资结构与绿色创新效率的相关性及最优结构特征,为正确处理融资结构与政府补贴的关系提供理论参考依据,对创业板企业资本结构与绿色创新决策具有一定的借鉴意义。
- 苏蕊芯郑彤潘文静
- 关键词：政府补贴
- 产权性质、履责动机与企业社会责任-基于上市公司的实证研究
- 苏蕊芯
- 关键词：产权性质代理问题企业社会责任
- 城市综合交通枢纽PPP模式的识别与选择被引量：3
- 2020年
- 针对城市综合交通枢纽PPP模式问题,以全生命周期的综合交通枢纽PPP项目可选模式为前提,初步分析出DBO、DBTO、DBFO、BLOT、股权转让5种模式,并建立以项目环境匹配度、经济效益匹配度、公私部门匹配度、融资方式匹配度四项指标为内容的综合交通枢纽PPP项目模式选择的决策评价指标体系。研究结果显示,DBTO和DBFO在5种模式中排名较高,其次分别为BLOT和DBO,最后是股权转让。这一结论为综合交通枢纽PPP项目整体模式选择提供了的定量分析决策依据,方便政府根据项目实际情况和自身要求进行PPP模式的选择,具有一定的可操作性和应用价值。
- 苏蕊芯
- 关键词：PPP综合交通枢纽
- 中国企业社会责任测量维度识别与评价——基于因子分析法被引量：4
- 2014年
- 在与企业家深度访谈的基础上,文章采用因子分析法开发了一组用于界定中国企业社会责任的测量维度,构成为4种履责动机、5条履责特征以及11款与利益相关者有关的条目等三个大类共20个测量变量。这一结果反映了企业界对承担社会责任的期待和评价标准,为研究人员提供了一个测评企业履行社会责任程度和水平的工具,并基于交通运输行业进行了信度和效度的检验和评价,以保证研究结果对其他行业具有普遍适用性。
- 苏蕊芯仲伟周
- 关键词：企业社会责任测量维度
- 基于企业传播视角的我国上市公司社会责任实证研究被引量：4
- 2010年
- 本文基于企业传播的视角,通过对《福布斯》2009年全球上市公司2000强中内地上市公司网站、年报和社会责任报告中有关公司社会责任的内容披露的统计分析,围绕上市公司履行社会责任的动机、内容以及利益相关者在其中的应用等问题展开实证分析。研究表明,不同公司履行社会责任的程度各不相同,呈近似正态分布,且与所属行业国际化程度正相关;上市公司中绝大多数公司社会责任受到价值驱动,只有少数公司受到财务绩效或者利益相关者驱动;目前上市公司社会责任实践的三种主要形式依次是从事公益捐赠、遵守道德准则,以及支持各种慈善事业,而志愿服务和质量管理则相对欠缺。
- 苏蕊芯仲伟周
- 关键词：公司社会责任上市公司年报实证研究
