胡全连
- 作品数：8 被引量：32H指数：3
- 供职机构：江西师范大学计算机信息工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江西省高等学校教学改革研究课题北京市教委科技发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术化学工程理学交通运输工程更多>>
- 气体注射控制参数对聚合物气辅共注成型过程影响的实验研究被引量：2
- 2008年
- 为了建立气辅控制系统的控制模型,系统研究了气辅注射工艺参数对气辅共注成型过程的影响规律。研究表明,保压时间和气体注射延迟时间对气辅共注成型的气体穿透有较大影响,而对芯层熔体的穿透影响不明显。随着保压时间的延长,气体的穿透深度和穿透宽度均增加,而随着气体注射延迟时间的延长,气体穿透深度增大,穿透宽度减小。延长气体注射延迟时间有利于气体的穿透,但易出现指进现象和气体穿透流动的不稳定。
- 周国发胡全连
- 关键词：气辅共注成型
- 全加器的设计及比较
- 2001年
- 本文以全加器为例,对基于SSI、MSI、LIS芯片的数字系统的逻辑设计进行综合分析和比较。
- 胡全连
- 关键词：全加器数字电路
- BP神经网络在技术预见评价中的应用研究被引量：3
- 2010年
- 技术预见是制订科技发展战略规划与决策的基础,未来技术评价是技术预见的核心,而未来技术评价属于多指标模糊综合评价问题。在分析多指标模糊综合评价基本含义和过程的基础上,提出了多指标模糊综合评价涉及的定量处理方法;依据BP神经网络模型的基本结构与原理,建立了评价指数计算BP神经网络模型,阐明了模型应用与训练样本的构造方法,并对应用效果进行了检验分析。
- 刘超李云清胡全连
- 关键词：BP神经网络技术预见综合评价信息产业
- 基于Q学习的Agent在单路口交通控制中的应用被引量：10
- 2007年
- 将Agent技术与Q学习算法相结合,应用到城市交通控制领域中,对单交叉口的交通流进行了控制研究,介绍了路口Agent的结构模型以及基于Q学习算法的学习机制的实现,提出了一种适用于交通控制的奖惩函数。即当红灯相位的饱和度大于绿灯相位的饱和度时,红灯相位的相对警界度在奖惩函数中占主导地位,此时大部分情况下会对Agent进行惩罚;在以后的决策过程中面对类似的交通状态Agent所选择的控制行为更倾向于将通行权切换给下一个相位,反之,Agent所选择的行为倾向于保持当前相位的通行权到下一决策时刻。并通过微观交通仿真软件Paramics对控制算法进行仿真研究,仿真结果表明该方法的控制效果优于定时控制,同时验证了奖惩函数的有效性。
- 陈阳舟张辉杨玉珍胡全连
- 关键词：交通工程单交叉口Q学习交通流
- 平面自然坐标系的选取及符号规则被引量：2
- 2001年
- 本文介绍了一种求解质点力学问题,当需要用到自然坐标系时的规定,能迅速得出可靠的运动微分方程。
- 胡全连
- 关键词：直角坐标系自然坐标系质点力学解题方法运动微分方程
- 计算机硬件知识体系的结构框架研究被引量：11
- 2009年
- 本文是设计科学合理教学内容的基础。以系统科学的理论与方法为指导,在充分认识计算机硬件知识体系特点和学科技术知识体系构建的基本方法的基础上,依据一般高等院校计算机科学与技术及相关专业的培养目标,研究了计算机硬件知识体系的基本组成层次,从工作原理、组成结构、编程应用和技术方法等四个方面提出了计算机硬件知识体系的结构框架,分析了计算机硬件知识体系实施建构的途径。
- 刘超胡彩萍胡全连
- 关键词：计算机硬件知识体系
- 质点组动量守恒中的速度问题
- 2001年
- 利用动量守恒定律分析质点组问题时,必需注意质点组各质点速度的空间统一性和时间统一性。
- 胡全连
- 关键词：质点组动量守恒
- 聚合物多相分层充模流动成型的粘性包围形成机理数值分析被引量：4
- 2003年
- 基于聚合物多组分成型技术的工程背景 ,建立了全三维非稳态非等温多相分层充模流动的理论模型 ,提出了求解理论模型的稳定高效的数值算法。通过数值模拟 ,给出了不同流变性能参数、过程条件下多相分层充模流动成型时的粘性包围形成过程和其形貌的定量对比。在此基础上 ,通过理论分析 ,揭示了粘性包围的产生机理 ,并研究了流变性能参数和过程条件对分层界面形貌和粘性包围影响的规律性关系。模拟研究表明 ,模拟结果与BaminKhomani等的实验研究结论相吻合。
- 周国发胡全连
- 关键词：数值模拟热力学模型
