您的位置： 专家智库 > >

程志宝

作品数：25 被引量：15H指数：3
供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金北京市自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程电子电信理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇专利
  • 7篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 3篇电子电信
  • 3篇理学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 9篇隔震
  • 8篇浮置板
  • 6篇隔振
  • 5篇浮置板轨道
  • 4篇动力吸振
  • 4篇隔振器
  • 4篇车轨耦合
  • 3篇调谐
  • 3篇质量阻尼器
  • 2篇单胞
  • 2篇道路声屏障
  • 2篇地震
  • 2篇动力吸振器
  • 2篇性能研究
  • 2篇噪声
  • 2篇噪声影响
  • 2篇振动
  • 2篇支座
  • 2篇声屏障
  • 2篇竖向

机构

  • 25篇北京交通大学
  • 2篇中国建筑科学...
  • 1篇休斯顿大学
  • 1篇中国人民大学
  • 1篇中铁二院工程...

作者

  • 25篇程志宝
  • 15篇石志飞
  • 2篇徐帅
  • 1篇陈克坚
  • 1篇向宏军
  • 1篇许敏

传媒

  • 1篇振动工程学报
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇地震工程与工...
  • 1篇河北工业大学...
  • 1篇铁道学报
  • 1篇沈阳建筑大学...
  • 1篇高速铁路技术
  • 1篇第八届全国地...
  • 1篇第八届全国地...

年份

  • 1篇2025
  • 4篇2024
  • 5篇2023
  • 2篇2022
  • 5篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2010
共 25 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
调谐黏滞质量阻尼器-浮置板轨道低频隔振性能
2025年
传统浮置板轨道结构将浮置板置于隔振器之上形成质量-弹簧系统,该系统可有效隔离1.4倍其特征频率以上的振动,但对低频振动具有放大作用。为改善传统浮置板轨道系统的低频隔振性能,将调谐黏滞质量阻尼器引入浮置板轨道并研究其低频减隔振性能。经理论推导给出浮置板轨道结构传递函数,考虑工程实际中轨道谱的随机性,应用H2优化理论推导了调谐黏滞质量阻尼器的最优参数解析解;搭建车辆-轨道耦合系统瞬态响应仿真系统并验证其正确性,进一步应用其研究移动车辆荷载下的车轨动力响应。研究结果表明:附加调谐黏滞质量阻尼器的浮置板轨道,其固有频率附近的振动得到有效抑制,浮置板加速度峰值衰减率达到78%;浮置板轨道结构在低频区段(小于30 Hz)的隔振性能得到明显提升;传往基础的弹簧支反力有所降低;且不会对列车运行的安全性和稳定性产生影响。该技术可有效解决传统浮置板轨道结构低频隔振性能差的问题。
程志宝张佳硕石志飞
关键词：浮置板轨道车轨耦合
周期性结构的应用:一种新型隔震基础
半导体对电子流具有选择性传播作用,光子晶体对光波具有选择性传播作用,声子晶体作为一种周期性结构,对声波(弹性波)同样存在选择性传播作用。将周期性结构带隙理论引入土木工程领域,介绍一种新的结构减、隔震基础。首先引入周期性结...
程志宝石志飞
关键词：波传播基础隔震
文献传递
刚-弹性车辆轨道耦合多软件联动仿真系统及方法
本发明提供了一种刚‑弹性车辆轨道耦合多软件联动仿真系统及方法，包括：计算机高级语言程序、有限元软件程序和状态寄存器；计算机高级语言程序用于编写主程序、建立刚体车辆系统以及计算轮轨力；有限元软件程序用于实现对弹性轨道结构系...
程志宝张群石志飞
文献传递
一种惯性增强浮置轨道板动力吸振系统及其使用方法
本发明提供了一种惯性增强浮置轨道板动力吸振系统及其使用方法。该系统包括：钢轨、浮置轨道板、钢轨扣件和惯性增强动力吸振系统，该惯性增强动力吸振系统包括增重块、小型隔振器、惯容器和连接底座。浮置轨道板设置于钢轨的下方，通过扣...
程志宝张群石志飞
文献传递
菱形机构准零刚度机械系统增强基础隔震体系
基于准零刚度的原理,本研究提出一种以菱形机构实现准零刚度(QZS)的非线性系统,用于建筑结构基础隔震。该系统利用准零刚度系统(QZS)的非线性刚度特性使建筑结构在水平地震中的位移得到有效的衰减。采用谐波平衡法对准零刚度系...
程志宝吴健宇石志飞
关键词：基础隔震谐波平衡法增量动力分析
基于深度学习的输电线路智能施工及运维技术
传统测量技术在大跨度输电线路、桥梁等基础设施的施工质量验收、运维性能监测等方面存在测量精度不稳定、测量过程效率低且费用高、安全隐患大等问题。论文结合激光雷达测量技术和深度学习方法提出一种针对输电线路的智能化施工质量验收及...
程志宝田沐辰Y.Guo刘智敏石志飞
关键词：激光雷达点云数据输电线路
框架剪力墙结构的滤波减振特性
2018年
目的将固体物理学中周期结构理论拓展应用到土木工程中,计算框剪结构的频散动力特性,进一步研究框剪结构的滤波减振特性.方法首先应用COMSOL M ULTIPHYSICS建立了框剪结构标准层楼结构模型并施加周期性边界条件,求解计算框剪结构频散关系;其次参数分析讨论了框剪结构典型参数对第一衰减域的影响;最后应用ANSYS对框剪结构模型进行模态分析、频率响应分析和时程分析,验证其滤波特性.结果框剪结构频散曲线具有带特性.当外部激励处于滤波衰减域范围内时,振动随着传播不断衰减,结构响应较小;相反当外部激励处于滤波衰减域范围之外时,振动随着传播没有衰减,结构响应较大.结论应用周期结构理论,可有效分析框剪结构的滤波减振特性,利用该特性有望在设计阶段对框剪结构进行优化布置,从而减小框剪结构内部设施在外部激励下的动力响应.
张孝荣冯斓梦程志宝
关键词：框剪结构频散特性减振
惯性增强浮置楼板结构减隔震性能研究
如何降低建筑结构及其附属设施在地震作用下的动力响应一直是减隔震领域研究重点议题。结合调谐质量阻尼器和基础隔震的优点,近年来学者们提出了浮置楼板结构减震措施。但该结构体系中楼板与主结构之间的过大的相对位移严重制约其工程应用...
程志宝马郝敏石志飞
关键词：耗能机制优化设计
基于调谐粘滞质量阻尼器的浮置板轨道隔振系统
本发明提供一种基于调谐粘滞质量阻尼器的浮置板轨道隔振系统，属于轨道隔振设备技术领域，包括浮置板轨道系统，包括钢轨、轨道板、扣件、水平限位装置、剪力铰、隔振器、上盖、调谐粘滞质量阻尼器、底座以及套筒；上盖、调谐粘滞质量阻尼...
程志宝张佳硕石志飞
惯性增强动力吸振系统在浮置板轨道低频减振中的应用
浮置板轨道结构是一种有效的轨道减振措施。但作为一种隔振系统,该系统对小于1.4倍其基频的低频振动会产生放大作用,由此引发的低频环境振动为一直难以解决。论文提出惯性增强动力吸振系统以解决浮置板轨道结构的低频振动问题。结合传...
程志宝张群石志飞
关键词：浮置板轨道动力吸振器车轨耦合
全选 清除 导出
共3页<123>
聚类工具0