申昊
- 作品数：8 被引量：20H指数：2
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- 土工合成材料拉拔应力分布规律研究
- 本文通过分析拉拔实验条件下土工合成材料上的拉力、剪切应力、应变之间的关系,并提出筋土界面间存在的抗剪刚度系数G,建立起了与材料拉伸模量Er和G有关的拉拔影响系数α,推导出拉力沿材料分布的公式.再与已有的数据相对比,证实该...
- 刘续唐晓武申昊
- 关键词：土工合成材料应力分布筋土界面
- 文献传递
- 一种基于门式水泥搅拌墙处理桥头跳车的方法
- 本发明公开了一种基于门式水泥搅拌墙处理桥头跳车的方法。特征是：1)在桥台两端的公路两侧打设连续水泥搅拌桩；2）水泥搅拌桩按照离桥台越远水泥搅拌桩桩长分阶段逐步减小的方式进行打设；3）在连续水泥搅拌桩之间的路基底部密封铺设...
- 唐晓武申昊姚远
- 车辆荷载作用下软土地基塑性变形的计算被引量：3
- 2013年
- 对于低路堤公路,合理地预测车辆荷载引起的地基塑性累积变形对于低路堤公路的设计有着重要的意义。从机制上讲,可将地基的塑性应变分为塑性体积应变和塑性剪切应变。其中对于塑性体积应变,提出采用不排水条件下的残余孔压模型与一维固结理论相耦合进行计算;对于塑性剪切应变,考虑了塑性体积应变引起的土体硬化,提出了修正的塑性剪切应变计算模型。然后基于所提模型,对萧山黏土的不排水与排水条件下的动三轴试验进行模拟,初步验证了所提模型的有效性。对于实际工程问题,首先运用数值的方法求得车辆荷载在地基中引起的附加应力,然后运用所提模型计算各土层的塑性应变,再结合分层总和的方法求得地基的累积塑性变形。以日本佐贺机场1号测点为例,说明了模型在工程边值问题中的有效性。
- 申昊唐晓武牛犇刘续
- 关键词：车辆荷载塑性变形
- 一种基于门式水泥搅拌墙处理桥头跳车的方法
- 本发明公开了一种基于门式水泥搅拌墙处理桥头跳车的方法。特征是：1)在桥台两端的公路两侧打设连续水泥搅拌桩；2）水泥搅拌桩按照离桥台越远水泥搅拌桩桩长分阶段逐步减小的方式进行打设；3）在连续水泥搅拌桩之间的路基底部密封铺设...
- 唐晓武申昊姚远
- 文献传递
- 软土地基在交通荷载下的累积沉降分析
- 提出了预测交通荷载下软土地基累积沉降的模型,该模型利用双层地基一维固结理论和基于不排水剪切试验的Chai-Miura模型进行了分析.在固结沉降计算中,对于交通荷载引起的竖向应力沿深度的分布,提出了采用折线型分布进行简化计...
- 申昊唐晓武牛犇刘续张泉芳
- 关键词：软土地基交通荷载竖向应力孔隙水压力
- 文献传递
- 加筋土结构中筋材拉拔力的分布规律研究被引量：17
- 2013年
- 分析了加筋材料在拉拔试验条件下,筋材所受到的拉力、剪应力、应变之间的关系,利用筋土界面间存在的抗剪刚度系数G,建立起了与材料拉伸模量E r和G有关的拉拔影响系数,从而推导出拉力沿筋材分布的公式和各点筋土的相对位移公式。通过与已有的试验数据相对比,证实该公式的可行性。分析了拉力在筋材上的传播规律和对筋材拉拔力分布的影响,表明用能综合反映压应力、摩阻力、土体性质等多种因素对筋材拉力的影响。在加筋土结构中,筋材位移不是很大时,采用该公式能较好地估算筋材各处的拉力。
- 刘续唐晓武申昊高柏松
- 关键词：加筋土结构土工合成材料拉拔力
- 碎石桩加固可液化地基分析及其设计参数优化
- 对浦东国际机场4#35kV中心变电所工程的天然地基和碎石桩复合地基分别运用SPT试验进行液化判别和FLAC3D软件进行三维有效应力动力分析.结果表明碎石桩复合地基在加固可液化地基上取得了很好效果,同时考虑到SPT试验和数...
- 申昊唐晓武刘洋
- 关键词：碎石桩复合地基软土液化
- 文献传递
- 交通荷载作用下软土地基塑性变形的分析
- 研究交通荷载引起的沉降问题随着城市化发展，低路堤设计的普及、交通工具时速和载重增加越来越受到重视。现有的交通荷载引起沉降计算模型大多是基于不排水循环试验建立的经验公式，对于超静孔压消散的过程和循环荷载作用下剪切应变的累积...
- 申昊
- 关键词：交通荷载塑性变形软土地基循环荷载作用固结沉降
- 文献传递
