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王海林

作品数:23 被引量:60H指数:5
供职机构:同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学天文地球更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 4篇专利

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 7篇建筑科学
  • 3篇文化科学
  • 2篇天文地球
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 8篇沉箱
  • 7篇气压沉箱
  • 6篇路基
  • 4篇数值模拟
  • 4篇路基土
  • 4篇基土
  • 4篇值模拟
  • 3篇岩矿
  • 3篇竖井
  • 3篇数据库
  • 3篇隧道
  • 3篇土体
  • 3篇网上教学
  • 3篇现代气压沉箱
  • 3篇教学
  • 3篇工法
  • 3篇沉降
  • 2篇地层变形
  • 2篇地基
  • 2篇地基沉降

机构

  • 21篇同济大学
  • 4篇上海市基础工...
  • 3篇湖南省交通规...
  • 1篇甘肃省公路网...
  • 1篇甘肃畅陇公路...
  • 1篇上海建工(集...

作者

  • 23篇王海林
  • 9篇彭芳乐
  • 6篇钱劲松
  • 5篇凌建明
  • 4篇李耀良
  • 3篇杨坪
  • 3篇石振明
  • 3篇李冬雪
  • 2篇王胤
  • 2篇王明明
  • 2篇苏华才
  • 2篇陈骅伟
  • 2篇易震宇
  • 2篇张朋
  • 1篇余勇
  • 1篇王建秀
  • 1篇唐益群
  • 1篇杨戈
  • 1篇郭建刚
  • 1篇蒋武军

传媒

  • 4篇同济大学学报...
  • 2篇地下空间与工...
  • 1篇公路
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇中国市政工程
  • 1篇上海公路
  • 1篇教育教学论坛
  • 1篇第五届全国基...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 2篇2018
  • 1篇2014
  • 5篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 3篇2008
  • 2篇2006
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
超载预压下机场站坪软弱地基沉降和稳定性监测分析
2012年
该文以新建苏中江都机场为背景,针对沿海地区软弱地基,结合机场工程地基沉降和稳定性要求,采用超载预压方法对站坪地基进行处理,制定现场监测元件布设方案,并实时跟踪观测,分析了地表沉降、分层沉降、孔隙水压力、地下水位、侧向位移在超载预压情况下的变化规律,为相关工程的设计和研究提供参考。
苏华才王海林张朋
关键词:机场工程软土地基超载预压沉降
岩矿实验课堂与网络教学双结合模式探索
针对岩矿实验课堂教学时间有限的现状,开发了岩矿实验数据库,并利用岩矿实验数据库进行网络实验教学。岩矿实验网络教学延伸了实验教学时间与场地,有效地弥补了课堂教学的不足。实践教学表明,课堂教学与网络教学双结合的教学模式取得了...
杨坪王海林石振明唐益群王建秀赵少阳
关键词:网上教学
文献传递
岩矿实验课程课堂与网络双结合教学模式被引量:2
2013年
针对岩矿实验课堂教学时间有限的现状,笔者提出开发岩矿实验数据库,并利用岩矿实验数据库进行网络实验教学。岩矿实验网络教学延伸了实验教学时间与场地,有效地弥补了课堂教学的不足。实践教学表明,课堂教学与网络教学双结合的教学模式取得了较好的教学效果。
杨坪王海林石振明唐益群王建秀
关键词:网上教学
基于不同填料类型的路基压实质量快速评价方法
2024年
公路路基压实欠佳或密实性不均将引起后期路基差异变形,诱发严重的路基病害。采用便携式动态变形模量测试仪,依托甘肃不同地区的路基填料类型的高速公路新建工程,于现场进行了动态变形模量(EVD)测试,并将测试结果与灌砂法测得的压实度K值进行对比,用回归分析的方法建立了二者基于不同填料的相关关系,并进行了现场验证试验。结果显示:EVD法的相对误差较小,在现场施工过程中控制路基压实质量简便快速且较为准确可靠。EVD法作为公路路基压实的快速评价方法,可实现路基压实片区的连续检测,从而达到控制路基压实均匀性的目的。
王海林张富奎刘佳
关键词:路基工程压实质量路基变形动态变形模量灌砂法
基础结构及隧道
本实用新型提供一种基础结构及隧道,涉及隧道工程技术领域,以解决现有技术成本高、工期长、稳定性差的问题。基础结构包括:支架和连接部;支架设置在岩溶空腔内的底部,支架底端插入岩溶空腔地面下,以将支架固定在所述岩溶空腔地面上,...
陈骅伟蒋武军鄢定媛陈兆王明明易震宇王海林何亮蒋冲孙宝志陈强闪照强
文献传递
远程遥控气压沉箱施工技术及环境效应研究被引量:5
2010年
远程遥控气压沉箱施工技术以地面遥控操作、自动化挖排土、信息化施工区别于传统气压沉箱工法,在大深度、近距离地下工程建设中有着广泛的应用前景。结合我国首个应用远程遥控气压沉箱技术的上海某盾构隧道竖井施工实例,介绍了其中一些我国自主研发的新型施工装置和关键控制技术,对气压沉箱信息化施工系统的研发做了重点阐述,最后,从现场监测和数值模拟两方面对气压沉箱施工引起的地表沉降进行了研究,并与其他开挖方式引起的地表沉降模式进行了比较。
彭芳乐王海林徐正良李耀良白廷辉
关键词:远程遥控气压沉箱信息化施工地表沉降数值模拟
潮湿多雨地区高速公路路基湿度的实测特征被引量:16
2013年
为获取潮湿多雨地区路基的湿度分布特征及其影响因素,采用现场钻芯取样和预埋湿度传感器的方法,对4条高速公路进行了现场测试.结果表明,黏土路基显著受地下水毛细作用的影响,路床内平衡含水率较最佳含水率提高5%左右,土路肩和边坡的入渗将直接影响外侧行车道以下路基湿度、提升含水率并造成一定程度的干湿循环,中央分隔带防排水措施的失效也可导致内侧行车道下含水率大幅提升;而砂土路基受地下水的影响较小,湿度波动与气候因素变化之间的滞后性也较小.因此,设计时宜充分重视防排水措施的长效性,并以受地下水位控制的路基长期湿度分布作为设计状态;若考虑到入渗产生的湿度提升与波动,以及高速公路行车道的荷载分布特征,以外侧车道的实际湿度作为设计状态则更为合适.
钱劲松王朋凌建明王海林
关键词:公路路基现场测试地下水降雨入渗排水
黏质路基土永久变形改进计算方法被引量:5
2013年
通过室内重复荷载三轴试验,测试了36种工况下黏质路基土永久应变与试验加载次数之间的关系;采用统计回归的方法对黏质路基土永久变形预估模型进行了标定与修正.以分层应变总和法为基础,结合道路渠化交通的考虑,提出了分条分层总和法作为柔性路面路基土在车辆重复荷载作用下永久变形的改进计算方法,并详细说明该方法的计算原理及步骤.结合典型柔性路面结构实例,计算了黏质路基土的永久变形量,并通过对比分析,验证了该方法的合理性.
李冬雪凌建明钱劲松王海林
关键词:柔性路面
现代压气沉箱工法在我国地铁车站修建中的应用前景
本文分析了我国目前地铁车站施工中存在的一些问题,介绍了采用现代压气沉箱工法修建地铁车站的总体设计思路、施工工艺与流程,最后探讨了采用压气沉箱工法修建地铁车站的应用前景,并指出该工法目前亟待解决的一些问题。
王海林王胤彭芳乐
关键词:工法地铁车站
文献传递
气压沉箱竖井施工对周边土体环境影响的数值模拟研究被引量:3
2008年
针对气压沉箱特殊的施工工艺及流程,从现场监测和数值模拟两方面对上海某气压沉箱竖井施工对周边土体环境的影响进行了研究。基于监测结果,给出了气压沉箱周边土体地面沉降和水平位移的分布形式及影响范围。根据气压沉箱分节下沉特点,对其下沉过程进行了力学分析,在仅考虑沉箱竖向受力平衡的前提下提出了用于分析施工全过程对周边地层变形的力学模型,并介绍了其在有限元软件中的实现。土体采用Hardening-Soil弹塑性模型(HS模型),可以模拟初次加载和卸载-再加载之间的刚度差别。通过计算结果和实测值的比较,证实了该力学模型及所采用土体参数的合理性、有效性。
王海林彭芳乐郭建刚徐正良刘晨
关键词:气压沉箱竖井数值模拟
共3页<123>
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