王开凤
- 作品数：25 被引量：171H指数：8
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖北省交通科技项目青海省科技厅基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 土工合成材料在渗沟中的应用被引量：3
- 2005年
- 分析传统的反滤层渗沟与土工合成材料渗沟的区别,介绍土工合成材料在公路工程地下排水设施中的应用场合以及土工织物滤层在挡土、渗透及防淤堵3个方面的设计准则,并通过具体工程中的排水设施监测数据,验证土工合成材料在渗沟中应用的效果。
- 朱云升刘建华吴杰明王开凤
- 关键词：土工合成材料公路维修排水设施
- 凝冰沥青路面抗滑性能衰减规律研究
- 2017年
- 利用自行改制的车辙试验仪,通过室内模拟法,从不同路面类型、不同轮压等条件着手,研究路面的抗滑性能随轮载作用次数的增加而变化的规律,研究结果表明:虽然各项试验项目和指标都存在差异,但是抗滑性能衰变过程中的分布趋势大体一致,即在轮载作用初期,抗滑指标值迅速降低,随着轮载作用次数的进一步增加,各指标值又在一定程度上逐渐上升并最终趋于稳定.并且还通过建立合适的数学模型拟合出了凝冰条件下沥青路面抗滑性能衰变的内在规律性,反映出了各种因素对凝冰条件下沥青路面抗滑性能衰变规律的差异性.
- 杨川文朱云升黄鑫王开凤
- 关键词：抗滑性能沥青路面数学模型
- 预应力混凝土桥梁起拱度控制方法的研究被引量：9
- 2002年
- 结合襄樊 -十堰高速公路谷城至武当山段在建的界牌垭高架桥 ,分析混凝土徐变对预应力混凝土桥梁起拱度的影响 ,并提出控制桥梁过度起拱的设计方法和施工措施 .经实践检验 ,预设向下的二次抛物线反拱和严格控制存梁期的方法切实可行 ,能有效减少和控制过度起拱的发展 .
- 王开凤张谢东周成昀蔡千典耿波
- 关键词：预应力混凝土桥梁起拱度控制方法徐变
- 双向土工格栅加筋水稳碎石力学特性试验研究被引量：4
- 2021年
- 文中通过对水泥稳定碎石试件进行无侧限抗压强度试验、弯拉强度试验、干缩试验及温缩试验,研究双向土工格栅设置于水稳碎石中的力学特性.结果表明:双向土工格栅加筋作用可以提高水泥稳定碎石的无侧限抗压强度和弯拉强度,降低干缩系数和温缩系数.同时,水泥稳定碎石抗弯拉强度试验中小梁试件加筋前后裂缝扩展变化规律表明:双向土工格栅加筋作用能有效改变试件内部的应力分布状态.双向土工格栅应用于水泥稳定碎石材料中能有效提高其抗裂性和抗变形能力,预防路面裂缝产生.
- 王开凤李邦彦袁明
- 关键词：双向土工格栅水泥稳定碎石加筋力学特性
- 预应力混凝土桥梁起拱度的理论计算和控制方法的研究
- 该文通过广泛的资料收集和合理的理论分析与计算,主要进行了以下几项工作：（1）较细致地分析了影响预应力混凝土桥梁起拱度的各项因素.（2）较精确地计算了预应力混凝土桥梁（先简支、后结构连续）的起拱度,并编制了相应的电算程序....
- 王开凤
- 关键词：预应力混凝土桥梁起拱度控制方法
- 文献传递
- 冻融循环对热再生沥青混合料耐久性能的影响被引量：3
- 2022年
- 文中对热再生沥青混合料和新拌沥青混合料进行0,1,3和6次冻融循环处理,采用劈裂试验、动态蠕变试验和低温半圆弯曲试验对两种沥青混合料水稳定性、高温稳定性,以及低温抗裂性进行评价.试验结果表明:冻融循环对沥青混合料耐久性能有较大影响,随着冻融次数的增加,热再生沥青混合料的劈裂强度(比)、流动荷载作用次数以及低温断裂能三项性能评价指标衰变率均大于新拌沥青混合料,冻融循环作用对热再生沥青混合料三项路用性能影响排序为高温稳定性>低温抗裂性>水稳定性.
- 刁锡刚陈智勇朱云升王开凤李华聪
- 关键词：沥青混合料热再生冻融循环耐久性能
- 山区高速公路施工安全评价及预警研究
- 公路是社会经济进步与发展的产物，也是衡量一个国家现代化水平的重要标志之一。但长期以来山区高速公路施工安全问题一直是困扰业界人士和广大学者的难题。近年来，随着我国经济建设的迅速发展，山区高速公路施工安全事故频发，给国家财产...
- 王开凤
- 关键词：安全评价层次分析高速公路施工安全
- 凝冰路面弯道路段停车视距计算方法被引量：6
- 2019年
- 考虑到我国公路路线设计规范中停车视距计算未涉及弯道参数及路面凝冰引起的路面摩阻系数降低等严重危害车辆行驶安全的因素,以AASHTO模型为基础,通过分析弯道路段车辆行驶时的受力、路面摩阻系数、超高、圆曲线半径等因素推导了凝冰路面弯道路段停车视距计算模型,得出了最不利情况下凝冰路面弯道路段停车视距参考值。当路面发生凝冰现象时,若车辆以交通安全法规规定的冰雪路面最高车速30 km/h行驶,通过对比该行驶速度下凝冰路面弯道路段停车视距与我国规范规定的停车视距可知,没有发挥道路的最大通行能力。以现有道路设计采用的停车视距反算出在役路面发生凝冰现象时的安全行车控制速度,为凝冰路面弯道路段车辆安全行驶控制提供参考。
- 朱云升王世立龚娟王开凤曾鹏
- 关键词：安全工程停车视距
- 预应力混凝土简支梁起拱度计算方法的研究被引量：3
- 2001年
- 针对影响混凝土徐变的主要因素 ,对混凝土徐变变形值提供一种能满足工程实际精度需要的计算方法 ,为控制桥梁过度起拱提供理论依据。
- 王开凤
- 关键词：预应力混凝土简支梁起拱度计算方法混凝土徐变
- 土木工程结构损伤识别研究被引量：24
- 2008年
- 结构损伤识别是近年来国际上的研究热点。阐述了实施土木工程结构损伤识别的必要性,在综述近几年国内外有关结构损伤诊断研究进展的基础上,讨论了结构损伤检测中的两类方法,重点对损伤识别中的动力指纹法、模型修正法、神经网络法、遗传算法、小波分析法进行了分析和比较,最后阐述了结构损伤识别领域目前存在的主要问题和未来的发展方向。
- 王开凤张谢东
- 关键词：损伤识别模型修正神经网络遗传算法小波分析
