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王亚锋

作品数:32 被引量:40H指数:4
供职机构:中国飞机强度研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术交通运输工程机械工程理学更多>>

文献类型

  • 15篇专利
  • 14篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 19篇航空宇航科学...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 9篇座椅
  • 8篇无人机
  • 8篇航空座椅
  • 6篇飞机
  • 4篇吸能
  • 4篇客舱
  • 4篇航空
  • 3篇适航
  • 3篇试验台
  • 3篇轻小型
  • 3篇组件
  • 3篇安全带
  • 3篇冲击试验台
  • 2篇动力学性能
  • 2篇钝性
  • 2篇蓄能
  • 2篇叶片
  • 2篇水上迫降
  • 2篇体系化
  • 2篇碰撞

机构

  • 32篇中国飞机强度...
  • 3篇中国民航大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇西安交通大学
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇中国民用航空...

作者

  • 32篇王亚锋
  • 18篇刘小川
  • 5篇苗娟
  • 4篇郭军
  • 4篇白春玉
  • 3篇王彬文
  • 3篇舒挽
  • 2篇陈建新
  • 1篇牟让科
  • 1篇姚起杭
  • 1篇张积亭
  • 1篇李志刚
  • 1篇张永杰
  • 1篇秦庆华
  • 1篇周苏枫
  • 1篇郝联盈
  • 1篇刘洋
  • 1篇乔永乐
  • 1篇刘胜利
  • 1篇刘继军

传媒

  • 3篇航空学报
  • 1篇实验力学
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇工程力学
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇航空科学技术
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇装备制造技术
  • 1篇中国民航大学...
  • 1篇工程与试验
  • 1篇中国科技期刊...
  • 1篇中文科技期刊...

年份

  • 2篇2024
  • 4篇2023
  • 4篇2022
  • 4篇2021
  • 10篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2016
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2001
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种旋翼无人机
本申请属于旋翼无人机碰撞吸能及钝性减伤设计技术领域,具体涉及一种旋翼无人机,包括:机体,其头部具有头部缓冲腔,其底部具有底部缓冲腔;头部缓冲腔内填充有吸能材料;底部缓冲腔内填充有吸能材料;头部阻尼缓冲器,连接在机体的头部...
朱源王计真白春玉郭亚周王亚锋刘小川牟让科王彬文
主动约束层阻尼结构振动控制试验研究被引量:1
2001年
基于主动约束层阻尼结构及独立模态振动控制方法 ,利用压电驱动器 /传感器和粘弹性材料与薄板构成的复合层压阻尼结构 ,在理论研究的基础上 ,对一悬壁板结构进行了试验研究 ,给出了部分试验研究结果 ,分析总结了主动约束层阻尼结构的主要优缺点。
郝联盈姚起杭王亚锋
关键词:粘弹性材料
一种飞机机载系统动态冲击试验系统及方法
本发明提供了一种飞机机载系统动态冲击试验系统及方法,属于飞机试验技术领域。所述系统包括试验冲击平台、与所述试验冲击平台上端滑动连接的立柱支撑组件、与所述立柱支撑组件连接的飞机客舱行李架组件、与试验冲击平台相对分布的冲击控...
杨欢王彬文刘小川王亚锋彭浩轩符伟超
民用轻小型无人机跌落测试试验及损伤特性研究
2021年
为初步探索民用轻小型无人机跌落撞击损伤特性,开展了两种民用轻小型无人机跌落撞击测试试验,研究了民用轻小型无人机在一定高度跌落时的撞击载荷、变形模式等无人机跌落损伤特性,对比分析了不同类型无人机结构差异性带来的跌落损伤和载荷差异性。研究结果表明:无人机采用一体式铝合金起落架能够在跌落的过程中通过有效的起落架屈曲变形来达到吸能降载的效果,而嵌入式起落架吸能效果相对较差;当多旋翼无人机以垂直姿态跌落时,损伤主要集中在起落架、机臂以及机身底部上,特别是机臂在跌落过程中有在根部折断的风险,无人机机臂根部连接强度可进行适当优化和加强;外部卡扣式电池相比于内嵌式电池在受强载荷冲击时会更容易飞离机体,可能发生二次撞击,内嵌式电池相比于外部卡扣式电池安全性更高。
郭亚周刘小川白春玉张永杰黄颖杰王亚锋
关键词:吸能特性
飞机水上迫降的仿真分析研究
本文采用SPH(光滑粒子流体动力学)算法,通过建立飞机水上迫降的有限元模型,分别求出了各种工况下的飞机所承受的水载荷大小和分布,判断出了飞机的最初着水点及最大水载荷位置,并对结果进行了比对,为水上迫降程序的制定提供必要的...
王亚锋
关键词:水载荷水上迫降SPH法有限元
文献传递
一种适用于航空座椅组件的抗冲击试验平台及系统
本发明属于结构动态冲击动力学性能实验技术、结构坠撞与客舱安全技术领域,公开了一种适用于航空座椅组件的抗冲击试验平台及系统,提供一种高效率低成本并能够广泛适用于各类航空座椅系统组件(不同类型座椅垫、不同类型安全带、不同类型...
杨欢王亚锋郭军苗娟陈建新刘小川
文献传递
一种航空可替代坐垫动态适航试验装置及试验方法
本发明涉及飞机部件强度动态适航试验技术领域,特别是涉及一种航空可替代坐垫动态适航试验装置及试验方法。试验装置包括:冲击试验台,用于对试验设备施加预定的冲击载荷,以进行预定的冲击试验;刚性座椅,可替代坐垫固定设置在刚性座椅...
王亚锋刘小川
文献传递
一种飞机机载系统动态冲击试验系统及方法
本发明提供了一种飞机机载系统动态冲击试验系统及方法,属于飞机试验技术领域。所述系统包括试验冲击平台、与所述试验冲击平台上端滑动连接的立柱支撑组件、与所述立柱支撑组件连接的飞机客舱行李架组件、与试验冲击平台相对分布的冲击控...
杨欢王彬文刘小川王亚锋彭浩轩符伟超
一种宽频高载波形发生组件及宽频高载波形试验装置
本申请提供了一种宽频高载波形发生组件及宽频高载波形试验装置。所述宽频高载波形发生组件包括:外缸组件,所述外缸组件一端开口并具有外缸内腔,所述外缸组件的具有开口的一端上设置有排气孔;内缸,所述内缸设置在所述外缸内腔内,所述...
刘冲冲刘洋刘胜利王亚锋
文献传递
微型无人机和鸟体撞击飞机风挡玻璃对比实验被引量:7
2020年
微型无人机呈现爆炸式增长,对民航飞机造成了极大的安全威胁。为探索微型无人机与鸟体对飞机结构碰撞损伤的差异性,本文开展市场上常见的消费级微小型无人机和等重鸟体对飞机风挡撞击的对比性实验。实验采用空气炮法,利用高速摄像观察两者撞击过程并测算撞击速度,对比实验后风挡损伤面积。研究结果表明,等质量鸟体和微型无人机在同等冲击速度下,由于无人机和鸟体组织构成不同,微型无人机的穿透力大于鸟体穿透力,速度衰减小于鸟体速度衰减,对风挡造成的损伤面积小于鸟体的损伤面积。所以微型无人机更容易穿透风挡对舱内人员和内部设施造成损伤,具备更大的破坏力。
郭亚周刘小川郭军王亚锋王计真
关键词:微型无人机飞机风挡
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