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汪宏

作品数:73 被引量:218H指数:8
供职机构:江苏科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文基金:江苏省教委自然科学基金镇江市科技计划项目江苏省高校自然科学研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学水利工程更多>>

文献类型

  • 45篇期刊文章
  • 14篇专利
  • 13篇会议论文

领域

  • 36篇交通运输工程
  • 26篇建筑科学
  • 6篇文化科学
  • 4篇水利工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 15篇有限元
  • 10篇教学
  • 10篇浮式
  • 8篇隧道
  • 8篇土结构
  • 8篇消浪
  • 8篇码头
  • 8篇课程
  • 8篇混凝土
  • 8篇混凝土结构
  • 8篇防波堤
  • 7篇有限元分析
  • 6篇管桩
  • 5篇载力
  • 5篇浮式防波堤
  • 5篇板结构
  • 5篇承载力
  • 4篇大直径
  • 4篇大直径钢管
  • 4篇桩承载力

机构

  • 72篇江苏科技大学
  • 2篇中国建设银行
  • 1篇河海大学
  • 1篇中交第一航务...
  • 1篇中交第二航务...
  • 1篇纽约城市大学
  • 1篇湖南省水运建...

作者

  • 72篇汪宏
  • 8篇沈丽玉
  • 7篇李志明
  • 7篇周礼军
  • 7篇曹骞
  • 7篇许英
  • 6篇刘安来
  • 5篇俞铭华
  • 5篇陈大明
  • 5篇张益多
  • 4篇米旭峰
  • 4篇蒋超
  • 4篇徐洪彬
  • 3篇王林
  • 3篇王勇
  • 3篇王金海
  • 3篇金凤
  • 3篇杨浩
  • 2篇刘利
  • 2篇孙玉秀

传媒

  • 10篇港工技术
  • 10篇江苏科技大学...
  • 5篇水运工程
  • 5篇中国水运(下...
  • 4篇第十届全国混...
  • 3篇高等建筑教育
  • 3篇江苏船舶
  • 2篇岩土力学
  • 2篇舰船科学技术
  • 1篇船舶
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇中国舰船研究
  • 1篇中国科教创新...
  • 1篇教育教学论坛
  • 1篇2007年全...
  • 1篇第六届华东地...
  • 1篇隧道、地下工...

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 4篇2019
  • 6篇2018
  • 3篇2017
  • 6篇2015
  • 5篇2014
  • 4篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2010
  • 6篇2009
  • 8篇2008
  • 6篇2007
  • 3篇2006
  • 4篇2005
  • 1篇2004
73 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大直径钢管桩承载力的分析被引量:11
2004年
基于载荷传递因素 ,对大直径钢管桩承载力和单桩轴向刚度变化进行详细分析 ,对大直径钢管桩在实际工程应用具有理论参考价值。
汪宏王林谌奇峰
关键词:管桩桩承载力单桩轴向刚度载荷
一种浮式灯塔坐标控制装置、方法及系统
本发明公开一种浮式灯塔坐标控制装置、方法及系统。该控制方法包括:获取GPS模块检测的浮式灯塔的位置坐标;判断位置坐标相对预设位置的距离是否超出预设距离阈值,得到判断结果;若判断结果为是,则向电机驱动模块发送控制指令,控制...
杨柳王璐瑜汪宏刘利
文献传递
基于数值计算的调距桨桨叶强度校核方法被引量:3
2014年
针对复杂的螺旋桨几何外形和载荷分布,为解决其强度校核问题,首先,采用单向流固耦合CFD方法和有限元方法对螺旋桨的结构强度进行计算分析,通过与文献推荐的安全系数进行比较,验证了该方法的合理性;然后,采用此方法对设计的调距桨在设计工况和系柱工况进行强度校核,同时与校核规范进行比较。结果表明,和现有的强度校核规范相比,此方法能提供更多的调距桨结构强度信息。该方法是先求解RANS方程来获取桨模表面的水动力压力系数,然后划分实桨的有限元模型,再把压力系数插值到有限元网格节点上计算得到实桨表面的水动力载荷,同时施加离心力,求解得到最大等效应力和应变,从而计算得到安全系数,可为调距桨的强度研究提供一种数值计算手段。
汪宏曾志威曾志波
关键词:调距桨有限元法
一种感应引爆式多源地震的隧道超前探测系统
本发明公开了一种感应引爆式多源地震的隧道超前探测系统,包括地震检波器、安装架与多个爆破装置,所述地震检波器安装在开挖隧道的一端掌子面的侧壁上,多个爆破装置通过安装架规律布设在该隧道另一端掌子面的侧壁上,爆破装置的前端固定...
沐波汪宏夏兰强
文献传递
工程教育专业认证背景下海洋工程环境课程教学改革的研究被引量:4
2020年
江苏科技大学港口航道与海岸工程专业在2016年通过了工程教育认证。文章针对工程教育认证过程中专家提出的关于课程体系中环境类教学内容和教学活动存在的不足,对海洋工程环境课程教学改革进行了探索和研究,分析了港口航道与海岸工程专业海洋工程环境课程目前存在的问题,提出了教学改革的措施,选择合适的教学方案,提高海洋工程环境的教学质量以及本专业本科生的学习兴趣,以达到毕业要求。
刘倩高俊亮张代雨金凤汪宏
关键词:工程教育专业认证课程教学改革
深基坑开挖过程对地铁的影响的ANSYS有限元分析
本文以上海地区的某一相邻地铁隧道的基坑为模拟背景,应用大型有限元软件ANSYS,采用二维有限元模型,采用Mohr-Coulomb土体模型,模拟基坑开挖的各个阶段。通过实际监测变形值与模拟值的比较表明分析结果与现场实测结果...
蒋超汪宏刘安来
关键词:深基坑开挖施工土体模型
文献传递
水平承载桩工作性状的有限元初探
为了进一步了解大直径管桩在水平力作用下的工作性状,本文基于有限元方法对水平承载桩的受力变形进行了模拟分析,考虑到土体的非线性因素以及桩-土界面的接触特性,引入了界面接触单元,利用惩罚函数的算法对其工作性状进行了综合分析,...
汪宏刘安来李志明曹骞
关键词:管桩有限元惩罚函数
文献传递
双层开孔消浪板结构消能性能分析被引量:7
2009年
双层开孔消浪板是一种新型消能结构,其结构通过上层开孔板和下层实心板两部分来解决结构的消能问题.文中通过模型试验的方法来验证结构的消能性能,同时,对双层开孔消浪板结构在规则波作用下的消能系数随3个主要影响因子(相对板宽B/L,相对开孔A/A0,波陡H/L)变化的结果进行分析.通过分析和比较消能系数与影响因子之间的相互关系,证明双层开孔消浪板结构具有较好的消能效果.
汪宏陈大明周礼军沈丽玉
关键词:消能效果消能系数
浅埋偏压隧道洞口坍方数值分析与处治被引量:51
2009年
某公路隧道在进洞时出现坍方。针对该隧道工程的实际情况,建立数值分析模型,采用ANSYS程序模拟隧道施工力学行为,从围岩塑性区分布、位移以及锚杆和混凝土衬砌内力分布情况分析隧道变形和坍塌发生的原因。结果表明:隧道浅埋偏压、围岩力学性质差及施工支护不当导致坍方。结合工程实际提出洞内加固、地表注浆加固及开挖控制的综合处治方法,取得了理想的效果,为日后类似工程提供借鉴与参考。
汪宏蒋超
关键词:浅埋隧道偏压坍方
大直径钢管桩承载力的非线性分析被引量:16
2005年
推导了砂土地基中闭口管桩的沉桩影响半径以及刚性桩的横向承载力(矩)。通过使用MATLAB程序对单桩轴向刚度的分析,得出了其与桩周单位深度土的等效刚度系数、桩端土的等效刚度系数、钢管桩的壁厚、桩径、桩长、桩身弹性模量等参数之间的一些关系,从而为此类桩的优化设计提供了理论依据。在此基础上通过桩身荷载传递的双曲线函数模型以及相关参数,在已知(假定)桩身压缩量的情况下求出相应的桩顶轴力。
汪宏李志明王林刘保国
关键词:大直径钢管桩沉降承载力变位
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