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汪万维

作品数:23 被引量:35H指数:3
供职机构:中国民航大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术环境科学与工程理学更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 10篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 9篇电子电信
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 8篇航班
  • 4篇民航
  • 3篇收发
  • 3篇收发信机
  • 3篇自适应
  • 3篇静噪
  • 3篇抗干扰
  • 3篇话音
  • 3篇发信
  • 3篇发信机
  • 3篇并行化
  • 2篇多数据源
  • 2篇信息关联
  • 2篇载频
  • 2篇载频估计
  • 2篇鼠标
  • 2篇鼠标滚轮
  • 2篇数据回放
  • 2篇数据源
  • 2篇缩放

机构

  • 21篇中国民航大学
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇中国国际航空...

作者

  • 22篇汪万维
  • 9篇杨俊
  • 8篇陈敏
  • 7篇吴仁彪
  • 6篇王鹏
  • 6篇张喆
  • 5篇胡铁乔
  • 5篇屈景怡
  • 2篇曹婷
  • 2篇韩萍
  • 1篇石庆研
  • 1篇尹华杰
  • 1篇王晓亮
  • 1篇钟伦珑
  • 1篇夏冬
  • 1篇马耀辉

传媒

  • 3篇中国民航大学...
  • 1篇防爆电机
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇计算机应用与...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇信号处理
  • 1篇现代电子技术
  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇中国新通信

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2022
  • 3篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
适用于连乘航班状态信息异常的多元运行信息关联方法
一种适用于连乘航班状态信息异常的多元运行信息关联方法。其包括根据飞行计划、监视、实时数据,获取航班标识信息、航班状态信息、预计起飞/降落时间、实际起飞/降落时间;判断当前航班是否为直飞航班;计算直飞航班多元运行状态信息关...
王鹏韩萍张喆汪万维陈敏杨俊
文献传递
一种基于多数据源的航班位置信息并行化融合方法
一种基于多数据源的航班位置信息并行化融合方法。其包括建立航班位置信息融合系统,确定处理线程数量和创建映射链表;接收空管监视数据和ACARS位置报数据;在映射链表中折半查找对应航班的映射线程;判断航班是否在映射链表中;到对...
杨俊汪万维陈敏王鹏张喆屈景怡
文献传递
基于北斗的亚太航班安全监视与追踪被引量:2
2022年
为解决我国运输航空暂无可用的自主可控安全监视系统的问题,利用北斗独特的定位与短报文通信特点,设计和实现了基于北斗的亚太航班安全监视系统,并提出了北斗追踪性能评估方法。首先读取飞机身份模块(Airplane Personality Module,APM)中的飞机注册号,从ARINC429总线获取航班号、航姿、地速、剩余油量等,与北斗定位获取的4D位置信息进行优化组合编码,通过北斗短报文下传至地面;然后经过报文解析、坐标转换、背景地图加载后形成综合飞行态势;最后选取报文数据中的关键数据项,从覆盖范围等5个维度进行追踪性能评估。结果表明,北斗在亚太区域监视覆盖完善,1 min间隔下的短报文通信成功率约为94%,具备独立的航班安全监视与追踪能力。利用北斗能摆脱对国外监视技术的依赖,填补我国航空器在境内外运行时的自主监视空白,极大节省航空公司运营成本。
汪万维吴仁彪孙可陈敏倪郅博
关键词:安全工程
一种基于多数据源的航班位置信息并行化融合方法
一种基于多数据源的航班位置信息并行化融合方法。其包括建立航班位置信息融合系统,确定处理线程数量和创建映射链表;接收空管监视数据和ACARS位置报数据;在映射链表中折半查找对应航班的映射线程;判断航班是否在映射链表中;到对...
杨俊汪万维陈敏王鹏张喆屈景怡
一种实现电子矢量地图快速缩放的方法
一种实现电子矢量地图快速缩放的方法。其包括获取鼠标滚轮消息,计算缩放比例因子;计算降采样级别,对地理图形的边界点进行降采样;根据降采样后的边界点获取地理图形最大外接矩形;根据地理图形最大外接矩形判断地理图形是否位于屏幕范...
陈敏屈景怡汪万维张喆杨俊王鹏
文献传递
三相电压型PWM整流器空间电压矢量控制仿真被引量:6
2009年
采用空间电压矢量控制技术对三相电压型PWM整流器分析和建模,采用简化型的SVP-WM控制策略来实现PWM的控制,通过Matlab/Simulink对模型和控制方法进行仿真。仿真结果证明这种控制的动态响应速度快,直流侧电压稳定,交流侧电流为正弦波,且电压电流同相位,实现了单位功率因数,有效的抑制了谐波的产生。
马耀辉尹华杰汪万维
关键词:PWM整流器SVPWM仿真单位功率因数
基于折半查找的航班监视信息融合方法研究
2021年
为提高航班监视信息的融合处理速率,对航班监视信息快速融合方法进行研究。采用投影变换法和互补融合法,实现航班监视信息的时间校准和融合处理。在单线程融合处理方法的基础上,提出基于折半查找的单线程融合处理方法;通过折半查找算法快速查找航班融合信息,提高融合处理速率;利用多核处理器的并行化处理能力,提出基于折半查找的并行化融合方法,进一步提高融合处理速率。实验结果表明,基于折半查找的并行化融合方法可显著提高航班监视信息的融合处理速率。
杨俊汪万维屈景怡高浩
关键词:折半查找并行化
基于连续块处理的改进LMS算法研究被引量:1
2011年
在基于连续数据块处理的硬件系统中,若干块数据通过LMS迭代算法处理后得到多组权值矢量。若各组权矢量波动过大,系统性能将会急剧下降。针对此问题,本文提出了一种基于连续块处理的改进LMS算法,该方法首先利用LMS算法对一块数据进行迭代计算,得到此块数据对应的更新权矢量,将该权矢量乘以一个复系数使其向上一块数据对应计算所得的权矢量进行归一(幅度和相位上的归一),然后将归一化处理后的权矢量作为下一块数据迭代计算的初值。经过上述处理后,权值收敛速度得到了提高,同时减小了数据块间更新权矢量的波动,进而减小系统其他相关参数的波动,提高硬件系统稳定性。最后仿真实验结果验证了本文算法的有效性和正确性。
胡铁乔曹婷吴仁彪汪万维
关键词:最小均方算法归一化稳定性
航班位置信息回放系统和回放方法
一种航班位置信息回放系统及回放方法。系统包括数据库、数据处理模块、回放控制终端、回放显示终端;数据处理模块分别与数据库、回放控制终端和回放显示终端相连接。本发明优点:(a)采用数据库存储航班位置信息,为回放条件数据项配置...
杨俊汪万维
文献传递
民航VHF抗干扰收发信机中的话音静噪方法
本发明公开了一种民航VHF抗干扰收发信机中的话音静噪方法,首先,采用基于Goertzel算法的载频估计方法判别信号有无或质量好坏;采用基于循环平均幅度差函数(CAMDF)的话音检测方法判别信号中是否存在话音信号;其次,结...
汪万维
文献传递
共3页<123>
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