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江龙英

作品数：3 被引量：41H指数：2
供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院摩擦学研究所更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：化学工程一般工业技术理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇化学工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇乙烯
  • 1篇熔体
  • 1篇润滑
  • 1篇润滑材料
  • 1篇酸酯
  • 1篇碳酸酯
  • 1篇尼龙
  • 1篇尼龙1010
  • 1篇偶联剂
  • 1篇自润滑
  • 1篇自润滑材料
  • 1篇钛酸酯
  • 1篇钛酸酯偶联剂
  • 1篇相容性
  • 1篇流变性
  • 1篇聚苯
  • 1篇聚苯乙烯
  • 1篇聚甲醛
  • 1篇聚碳酸
  • 1篇聚碳酸酯

机构

  • 3篇合肥工业大学

作者

  • 3篇江龙英
  • 2篇蔡琼英
  • 1篇袁光成
  • 1篇焦明华
  • 1篇唐辉
  • 1篇朱士旺
  • 1篇胡献国

传媒

  • 1篇高分子通报
  • 1篇工程塑料应用
  • 1篇高分子材料科...

年份

  • 1篇1997
  • 1篇1990
  • 1篇1989
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
聚碳酸酯/聚苯乙烯共混物的相容性与性能被引量：17
1990年
本文研究PC/PS共混物在不同组成比下的物理-力学性能,根据性能变化情况,阐述共混物相容性与性能的关系。从动态力学性能、DSC谱、密度及力学性能的测定结果表明,PC-PS是部份相容,可以推测相界间有相当的互容中间层存在,因而能取得改善力学性能的效果。SEM照片指出,PS球状微区被紧密地包裹在PC基材中。
蔡琼英朱士旺江龙英唐辉
关键词：聚碳酸酯聚苯乙烯共混相容性
聚甲醛自润滑材料的发展概况被引量：22
1997年
聚甲醛是一种综合性能优良的自润滑工程材料，广泛应用于汽车、机床、化工和电气等领域。本文对聚甲醛自润滑材料的类型与特点及其发展状况作了陈述与归纳，并提出了聚甲醛自润滑材料今后研究的工作重点和发展方向是改善聚甲醛的成型性和抗冲性、制取综合性能优异的聚甲醛自润滑材料、开展聚甲醛自润滑材料的磨损图研究。
胡献国江龙英袁光成焦明华
关键词：聚甲醛自润滑材料抗磨减摩复合材料
钛酸酯偶联剂对尼龙1010填充体系流变性的影响被引量：2
1989年
本文研究不同结构的钛酸酯偶联剂处理CaCO_3填料填充尼龙1010体系的熔体流动性。从体系粘度下降程度,结合偶联机理判断偶联剂的偶联效果。
蔡琼英江龙英
关键词：钛酸酯偶联剂尼龙1010熔体
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