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梅亚平

作品数:3 被引量:16H指数:1
供职机构:同济大学更多>>
相关领域:文化科学建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇动力性
  • 1篇动力性能
  • 1篇知识
  • 1篇知识产权
  • 1篇知识产权管理
  • 1篇知识产权归属
  • 1篇柱销
  • 1篇位移法
  • 1篇科技计划项目
  • 1篇管理政策
  • 1篇国家科技计划...
  • 1篇薄壳桥
  • 1篇产权
  • 1篇产权管理

机构

  • 3篇同济大学
  • 1篇复旦大学

作者

  • 3篇梅亚平
  • 2篇廖天厚
  • 1篇陆飞

传媒

  • 1篇研究与发展管...
  • 1篇上海力学
  • 1篇第三届全国结...

年份

  • 1篇2001
  • 1篇1997
  • 1篇1994
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
长跨薄壳桥的构造与计算理论研究
薄壳桥系由我国自行创建的一种新型公路桥梁,自1970年起,作者作为西安公路学院薄壳桥科研组负责人,先后与河南、甘肃、内蒙、新疆……等省(自治区)有关科研生产单位协作,对数以十计的现场原型和室内模型桥进行静、动载试验分析研...
廖天厚梅亚平
关键词:位移法
国家科技计划项目知识产权管理政策探讨被引量:16
2001年
分析归纳了我国目前国家科技计划项目知识产权管理政策现状 ,介绍了美国政府有关开发合同产生的专利管理规定 ,根据我国面临的经济体制的变化和法律观念的更新 。
梅亚平陆飞
关键词:科技计划项目知识产权管理知识产权归属管理政策
柱销式框架结构新体系动力性能分析研究
1997年
本文主要介绍柱锁式框架结构节点区域在低周反复载荷作用下各阶段的受力特性、破坏形态状况等,并与整体式结构作比较,探讨了柱锁式节点的延性、耗能性、刚度退化等动力性能问题,阐述了柱锁式结构的抗震性能。本文还介绍了柱锁式带柜剪力墙体系在水平动力载荷作用下的动力反应性能,采用三种不同构造形式的模拟模型测定各自的动力特性和相关条件下的动力反应,进行对比分析,为探讨柱锁式框架结构新体系的动力计算方法提供了必要的科学依据。
梅亚平廖天厚
关键词:动力性能
共1页<1>
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