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李雯丽

作品数:5 被引量:13H指数:2
供职机构:长安大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域:化学工程一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇化学工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇导热
  • 1篇导热系数
  • 1篇低碳
  • 1篇氧化法
  • 1篇乙烯
  • 1篇优化设计
  • 1篇游离醛
  • 1篇指示灯
  • 1篇砂浆
  • 1篇刹车
  • 1篇刹车系统
  • 1篇石墨
  • 1篇树脂
  • 1篇提纯
  • 1篇膨胀石墨
  • 1篇热固性
  • 1篇热固性酚醛树...
  • 1篇羟甲基
  • 1篇细鳞片石墨
  • 1篇鳞片石墨

机构

  • 5篇长安大学
  • 1篇海军驻兴平地...

作者

  • 5篇李雯丽
  • 4篇耿刚强
  • 4篇王晶
  • 2篇朱原
  • 2篇王兴文
  • 2篇王健
  • 1篇赵东升
  • 1篇马江
  • 1篇陈江锋
  • 1篇陈赓
  • 1篇张磊

传媒

  • 1篇铸造技术
  • 1篇材料导报
  • 1篇热固性树脂
  • 1篇材料导报(纳...
  • 1篇科技创新导报

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
聚苯乙烯实验发泡设备设计制作与应用
2015年
自行设计并制作聚苯乙烯发泡设备,该设备是预发EPS珠粒的关键设备,实验首先通过对可发性聚苯乙烯颗粒进行预发泡,验证了本文自制发泡设备功能可行性,可根据不同的需求,预发密度可变的珠粒。与此同时,对EPS材料进行预发泡研究,确定最佳的预发泡工艺参数,并且获得比较满意的密度。实验结果表明:发泡级粒径在1.00~1.60mm之间,预发泡时间为30、50、70、90、110 s;其珠粒预发密度为35.693 2、20.383 6、18.270 0、17.276 0 g/L。阻燃级粒径在0.6~0.9 mm之间,预发泡时间为1、1.5、2、2.5、3 min;其珠粒密度为26.4、25.72、25.2、24.64、23 g/L。
耿刚强陈江锋韩卫洁朱原王兴文王健王晶李雯丽
关键词:聚苯乙烯发泡设备工艺参数
新型复合保温砂浆配方的优化设计被引量:1
2014年
以硅酸盐水泥为主要胶凝材料,自制的优质硅气凝胶粉体复配其他材料作为保温骨料,采取骨料复合、颗粒级配、内掺改性剂等手段对玻化微珠保温砂浆的性能进行了优化研究,设计出一种新型硅气凝胶玻化微珠复合绝热保温砂浆,并讨论了各种因素对保温砂浆性能的影响规律。实验结果表明,通过优化配方,复掺硅气凝胶粉保温骨料,掺入粉煤灰可以优化玻化微珠保温砂浆的性能。
李雯丽王晶耿刚强
关键词:玻化微珠保温砂浆导热系数
钠催化热固性酚醛树脂的合成与表征被引量:4
2015年
采用苯酚和37%甲醛水溶液为原料并以30%氢氧化钠溶液为催化剂制备了高羟甲基含量、低残留甲醛和工艺稳定的热固性酚醛树脂。通过测试合成的树脂中游离酚、游离醛和羟甲基含量研究了醛、酚物质的量比(F/P)、催化剂用量、反应时间和反应温度对酚醛树脂合成的影响,并通过傅里叶变换红外光谱对合成树脂的结构进行了分析。结果表明:当F/P=1.5,催化剂添加质量分数为5%,反应时间2.5 h,反应温度85℃时,制备的树脂性能最佳,其羟甲基含量最高,树脂活性最大,主要为高邻位结构。
王健耿刚强张磊王兴文朱原王晶李雯丽
关键词:酚醛树脂催化游离醛羟甲基
某型飞机“刹车故障指示灯”虚警现象原因及改进措施
2013年
电子防滑控制盒是飞机防滑刹车系统中的主要控制部件。针对某型飞机在刹车过程中经常出现的防滑故障指示灯虚警现象,进行了试验验证,找出了故障原因,并进行了设计改进,经过装机试验,效果明显,证明了改进方案的可行性。
赵东升马江李雯丽
关键词:飞机刹车系统故障指示灯
低碳细鳞片石墨制备可膨胀石墨的研究被引量:8
2014年
用酸浸泡提纯+H2SO4/H2O2/K2Cr2O7氧化插层体系分步氧化插层复合工艺,以88.22%碳含量、150目的低纯细鳞片石墨制备出可膨胀石墨。研究了浸泡酸、插层剂及分步氧化插层对膨胀体积EV的影响,结合膨胀石墨微观形貌对影响因素进行分析讨论。实验结果表明:用HF预处理2h,H2O2一次氧化1h的鳞片石墨以m(C)∶V(H2SO4)∶m(K2Cr2O7)=1∶4.0∶0.16在超声振荡条件下反应1h,可制备出膨胀体积EV为165mL/g的可膨胀石墨。
王晶陈赓李雯丽耿刚强
关键词:化学氧化法
共1页<1>
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