您的位置: 专家智库 > >

李玉鑫

作品数:11 被引量:24H指数:3
供职机构:山东高速公路股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 10篇沥青
  • 8篇沥青混合
  • 8篇沥青混合料
  • 8篇混合料
  • 4篇滑移
  • 4篇荷载
  • 3篇矿料
  • 3篇荷载作用
  • 3篇高温性能
  • 3篇测试数据
  • 2篇顶盖
  • 2篇圆柱
  • 2篇左侧
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇路面
  • 1篇道路工程
  • 1篇电动机
  • 1篇动机
  • 1篇动态模量

机构

  • 11篇长安大学
  • 2篇山东高速公路...
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇学研究院

作者

  • 11篇李玉鑫
  • 5篇栗培龙
  • 3篇丁湛
  • 2篇王永胜
  • 2篇张争奇
  • 1篇王帅
  • 1篇曹东伟
  • 1篇刘兵
  • 1篇李新军
  • 1篇马莉霞
  • 1篇李爽

传媒

  • 2篇四川建材
  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇中外公路
  • 1篇广西大学学报...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 6篇2013
  • 3篇2012
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种沥青混合料径向滑移剪切试验仪
本实用新型公开了一种沥青混合料径向滑移剪切试验仪,包括上圆柱筒,下圆柱筒和环形盘,其中,上圆柱筒顶端封闭并且设有贯通顶面的同心加压孔,底端不封闭并且边缘设有外楔口;下圆柱筒顶端和低端均不封闭,顶端设有内楔口,低端侧面设有...
栗培龙李玉鑫丁湛
文献传递
沥青混合料矿料滑移剪切行为研究
沥青混合料作为典型的颗粒性材料,其宏观力学响应是微细观层面的矿料间的接触和界面摩擦、滑移行为的外在表现。本文研究的目的在于结合沥青混合料的散体特性,从微细观层面分析沥青混合料的界面接触及滑移特性,解释沥青混合料强度形成及...
李玉鑫
关键词:沥青混合料设计
文献传递
基于重复加载试验的沥青混合料高温性能评价参数研究
研究沥青混合料的抗高温性能和评价参数,选择三种级配的沥青混合料,分别在40℃、50℃、60℃条件下进行重复加载蠕变试验,根据重复加载累积变形曲线,得出反应沥青混合料高温变形性能的流动次数Fn、永久应变εp、截距a和斜率b...
栗培龙祁峰李玉鑫张争奇
关键词:道路工程沥青混合料
一种沥青混合料双面滑移剪切试验仪
本实用新型公开了一种沥青混合料双面滑移剪切试验仪,包括第一圆弧柱筒、第二圆弧柱筒、中间滑移构件和底座,其中,第一圆弧柱筒设有第一顶盖和中间板,左侧采用第一固定立柱固定在底座上;第二圆弧柱筒与第一圆弧柱筒的结构对称,右侧固...
栗培龙李玉鑫丁湛
文献传递
沥青路面常见病害及防治被引量:6
2012年
我国大量采用沥青路面的公路面临病害严重等问题,对当前公路的修复工作,尤其是对沥青路面的修复与病害防治对于保证当前公路运输能力与效率有着重要意义。本文主要是对沥青路面常见病害原因及处理措施进行探讨分析。
王永胜李玉鑫
关键词:沥青路面常见病害荷载温度裂缝
沥青混合料矿料滑移剪切变形特性被引量:6
2016年
沥青混合料的变形是矿料颗粒滑移累积的外在表现。为了分析沥青混合料的矿料滑移剪切变形特性,开发了一种矿料滑移试验装置,采用不同级配的五种沥青混合料,在不同的试验条件下进行矿料滑移剪切变形试验。根据试验曲线,提出了矿料滑移破坏荷载(Fs)、矿料滑移破坏变形(Ds)、矿料滑移模数(M)和矿料滑移能量指数(SEI)等评价参数,分析了评价参数与车辙变形之间的关系,讨论了试验温度和沥青含量对沥青混合料抗滑移变形性能的影响。结果表明,Fs对于较大公称最大粒径的混合料存在局限性;随着温度的升高,五种沥青混合料的矿料滑移能量指数(SEI)与温度呈乘幂关系衰减,相关系数R2均大于0.89;对于不同的混合料,四个评价参数与车辙深度(RD)的相关性排序为:SEI>Fs>M>Ds,推荐SEI作为沥青混合料矿料滑移剪切变形的评价参数。对于AC-13b混合料,随着沥青含量的增加,40℃和60℃的SEI均先减小后增大,均在最佳油石比4.5%附近达到峰值519.2和492.6,即当沥青用量接近最佳沥青含量时,矿料骨架效应和沥青粘结性可以达到较高的水平,沥青混合料具有最大的矿料滑移剪切稳定性。
栗培龙马莉霞李爽李玉鑫李新军
关键词:沥青混合料
道路学科中的学科交叉探讨
2012年
大的学科之间的交叉融合是当代社会科学技术发展的重要趋势,学科交叉为科学创新、科学研究的重大突破与高新技术的产生做出了重要的贡献,当今重大科学的发现越来越多地依靠多学科互相渗透和协同攻关。本文基于对道路学科中的学科交叉问题进行探讨并举例说明。核心内容主要包括以下三点:数学与道路专业的学科交叉;材料学与道路专业的学科交叉;管理学与道路专业的学科交叉。
李玉鑫王永胜
关键词:数学材料学管理学
沥青混合料SPT简单性能试验及参数评价被引量:9
2013年
传统的马歇尔法参数稳定度和流值与沥青混合料的高温性能相关性差,设计的混合料不能取得预期的性能。基于此,美国NCHRP9-19项目推出简单性能试验方法(SPT)以完善沥青混合料设计分析体系。该文以国内外研究为基础,分析SPT简单性能试验各参数的基本定义及确定方法,并通过其与沥青路面实测车辙试验数据的相关分析,确定合理的试验条件,优选基于高温性能的SPT简单性能试验方法及参数。研究表明:动态模量参数E*和E*/sinφ可以作为基于高温性能的沥青混合料简单性能试验参数。
杨洋李玉鑫张争奇曹东伟
关键词:沥青混合料高温性能动态模量
基于矿料界面滑移剪切行为的高温性能试验方法被引量:2
2014年
文章采用基于矿料微细观作用行为的宏观试验方法评价沥青混合料的高温性能,对不同级配的沥青混合料进行滑移剪切试验和车辙试验,并对试验指标进行相关性分析。结果表明,在滑移剪切试验的指标中,滑移剪切能EI与车辙动稳定度DS的相关性最好,EI作为滑移剪切试验的评价指标,能更加全面地评价沥青混合料的高温稳定性。文中推荐了60℃时加载速率20mm/min的滑移剪切试验条件。
张争奇师晓鸽栗培龙李玉鑫
关键词:沥青混合料高温稳定性动稳定度
一种电动推平板
本实用新型公开了一种电动推平板,包括支架、微型电动机、旋转杆、推平板;其中,微型电动机固定在支架上,微型电动机下方通过旋转杆连接推平板;微型电动机通过旋转杆带动推平板以旋转杆为轴转动。所述推平板为直径50mm、高10mm...
王帅李玉鑫刘兵
文献传递
共2页<12>
聚类工具0