李德宁
- 作品数：13 被引量：89H指数：6
- 供职机构：同济大学土木工程学院地下建筑与工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球更多>>
- 立柱桩在深基坑分步开挖过程中的上拔位移分析被引量：26
- 2013年
- 基于对坑底地基卸荷应力与回弹变形的新认识和一种可考虑桩间土承受附加荷载与变形的广义荷载传递法,提出了深基坑立柱桩因开挖而隆起的分析方法。该方法可考虑立柱桩的变截面特性以及分步设撑、开挖的施工工况,可分析桩土之间的荷载传递特性。由于支撑立柱桩容易实施位移观测,立柱桩的分析结果便于与实测结果比较,为分析方法的完善、计算参数的合理选取提供基础。通过和2个工程实例对比,验证了用本方法计算立柱桩在开挖过程中受力及位移的合理性,同时对计算值与实测值的差异原因进行了讨论。
- 楼晓明杨晶李德宁刘建航
- 关键词：深基坑立柱桩荷载传递法
- 深基坑坑底地基的回弹应力与回弹变形被引量：21
- 2012年
- 某长条形地铁车站深基坑,基坑开挖深度15m,通过设置数个分层回弹磁环,测得回弹变形沿坑底深度方向的分布规律;通过固结回弹试验建立回弹模量与卸荷比关系,得到回弹模量沿坑底深度方向的分布规律;结合以上两种成果,并考虑坑底土承受侧向净土压力的伸长作用,得到回弹应力沿深度方向的分布规律:作用在坑底的反向荷载相当于挖去土的自重,因受坑底土有效自重应力的抵消作用,回弹应力沿深度方向呈线性衰减,坑底土的"残余应力"可以认为就是坑底回弹影响范围内的有效自重应力。用上述确定回弹应力的方法计算另一个新近案例的回弹变形,与实测结果比较接近。
- 楼晓明李德宁刘建航
- 关键词：残余应力回弹模量回弹变形卸荷比
- 环锥形贮料满载时大直径筒仓内力的分布规律被引量：5
- 2010年
- 以上海某电厂大直径贮煤筒仓为工程背景,运用有限元软件建立三维模型,不断分别改变筒仓半径、仓壁高度和厚度,对筒仓进行关键参数分析,得出不同参数背景下环锥形贮料满载时筒仓内力分布规律.分析表明:改变筒仓这些关键参数时,内力沿仓壁高度方向分布情况一致,恒在0.41H处,环向拉力和绕环向弯矩发生极值.分别对极值数据与参数进行拟合,根据极值与参数函数关系,提出一套可对极值进行预测的公式,为设计提供可观并简便的参考依据.
- 李德宁楼晓明杨敏陈飞
- 关键词：贮煤筒仓有限元分析
- 土体三轴加卸荷对桩基影响模型试验系统研制与应用被引量：2
- 2013年
- 为模拟土体三轴加卸荷对桩基侧摩阻力产生的影响,研制土体三轴加卸荷对桩基影响模拟试验系统。该系统包括4个子系统:三轴加卸荷系统、模型桩组、量测系统及数据自动采集系统。该系统可通过气压加载法在大直径土样顶面及侧向以较高荷载进行加卸荷,模拟不同土性、不同桩端约束条件下土体沉降或回弹对模型桩产生的影响,并通过试验验证其有效性和可靠性。试验表明:系统智能化程度高,可实现大荷载长期稳压,量测系统灵敏度高稳定性好;桩端自由悬空条件下,随土样竖向及侧向施加气压荷载增加,最大正负侧摩阻力增大,中性点发生在(0.5～0.6)L(其中,L为桩身长度)区域。卸荷初期土体回弹变形不大,但桩受拉力发展很快至较大值。系统可用于模拟土体不同路径加卸荷对工程桩的影响。
- 杨敏李德宁楼晓明
- 关键词：桩基础侧摩阻力中性点模型桩
- 基坑回弹变形计算方法研究及应用被引量：23
- 2012年
- 基坑卸荷回弹变形计算对基坑稳定性分析具有重要意义。现阶段基坑回弹量估算方法有几种,包括传统估算方法、经验公式、残余应力法等,但估算结果往往与实测值相差较大。根据坑底土残余应力为开挖卸荷坑底土层回弹影响范围内有效自重应力原理的方法,以自重应力修正偏大的卸荷应力,配合常规压缩试验所得回弹模量或提出的经验公式估算回弹模量,给出一种新型实用基坑回弹变形计算方法。该方法概念清晰,易于操作,可计算出影响范围内任意深度回弹量,经与实测对比分析,证明该方法计算结果可靠,概念清晰,具有一定的先进性,对完善基坑设计理论具有重要意义。
- 李德宁楼晓明杨敏
- 关键词：基坑工程残余应力回弹变形
- 用于模拟土体三轴加卸荷对工程桩影响的试验装置
- 本发明涉及一种用于模拟土体三轴加卸荷对工程桩影响的试验装置，包括压力室上盖、压力室、多级模型桩、压力室底座、压力室托架、压力室拉杆、桩端约束弹簧、土样、围压加荷组件、竖向压力加荷组件、位移测量组件；所述的围压加荷组件包括...
- 楼晓明李德宁杨晶黄江枫吴昊
- 文献传递
- 上海地区基坑开挖卸荷土体回弹变形试验研究
- 通过对上海地区某基坑工程坑底不同深度土样进行-系列Ko固结不捧水三轴卸荷试验，对上海地区不同深度土层随基坑开挖卸荷变形性状进行研究。研究不同深度的不同土层在两种典型卸荷应力路径下的变形特性，分析了回弹率及回弹模量与卸荷比...
- 李德宁楼晓明扬敏
- 关键词：回弹模量卸荷路径基坑开挖
- 上海地区基坑开挖卸荷土体回弹变形试验研究被引量：20
- 2011年
- 通过对上海地区某基坑工程坑底不同深度土样进行一系列K0固结不排水三轴卸荷试验,对上海地区不同深度土层随基坑开挖卸荷变形性状进行研究。研究不同深度的不同土层在两种典型卸荷应力路径下的变形特性,分析了回弹率及回弹模量与卸荷比的变化关系。结果表明,软土的初始卸荷模量Ei及最大回弹率δmax不仅取决于土层性质,还与所经历的不同卸荷应力路径、预压最大荷载等有关,且不同卸荷路径下土体发生强回弹变形的极限卸荷比亦不同。
- 李德宁楼晓明杨敏
- 关键词：回弹模量回弹率卸荷比卸荷路径
- 长桩抗拔承载机理试验研究
- 2010年
- 当前,对于长桩的抗拔承载机理的研究还比较少,文中依据上海某工程的钻孔灌注桩单桩竖向抗拔静载试验数据,进行深入的研究和分析,探讨了此类工程桩的荷载传递机理和抗拔承载特性,也讨论了桩身上拔量的发展过程。表明桩身摩擦力是由上至下逐渐发挥的,结论可为类似基桩的设计与研究提供有指导参考。
- 楼晓明林炳圣李德宁
- 关键词：长桩
- 土体常规加卸荷对桩基影响模型试验系统研制与应用被引量：6
- 2012年
- 为模拟土体加卸荷对桩基摩阻力产生的影响,研制了土体加卸荷对桩基影响模拟试验系统。该系统包括加卸荷系统、模型桩、量测系统及数据自动采集系统4个子系统。该系统可通过气压加载法在大直径土样顶面以较高荷载进行加卸荷,模拟不同土性、不同桩端约束条件下土体沉降或回弹对模型桩产生的影响,并通过试验验证了其有效性和可靠性。试验表明,系统智能化程度高,可实现大荷载长期稳压,量测系统灵敏度高稳定性好;不同桩端约束条件对桩侧摩阻力分布影响很大;土样在卸荷比达到约0.8发生强回弹,但对桩端嵌固条件下桩顶2/3桩长范围和桩端自由条件下全桩长桩侧摩阻力影响不明显。系统可用于模拟桩间土大面积均匀加卸荷对工程桩的影响。
- 楼晓明李德宁杨敏杨晶
- 关键词：摩阻力中性点模型试验模型桩
