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李天华

作品数:16 被引量:54H指数:4
供职机构:北京建筑大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 12篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 7篇混凝土
  • 4篇数值模拟
  • 4篇混凝土板
  • 4篇荷载
  • 4篇钢筋
  • 4篇钢筋混凝
  • 4篇钢筋混凝土
  • 4篇钢筋混凝土板
  • 4篇爆炸荷载
  • 4篇值模拟
  • 3篇动力响应
  • 3篇应变率效应
  • 3篇统一强度理论
  • 3篇力学性能
  • 3篇抗震
  • 3篇力学性
  • 2篇冻融
  • 2篇冻融循环
  • 2篇短柱
  • 2篇盐胀

机构

  • 11篇长安大学
  • 4篇北京建筑大学
  • 3篇中国建筑股份...
  • 2篇北京建工建筑...
  • 1篇鲁东大学
  • 1篇天津大学

作者

  • 16篇李天华
  • 5篇赵均海
  • 4篇魏雪英
  • 4篇孔巍
  • 4篇董晓明
  • 2篇谢永利
  • 1篇刘景艳
  • 1篇廖维张
  • 1篇张银贵
  • 1篇王健
  • 1篇李维
  • 1篇孙震
  • 1篇张春磊
  • 1篇史琦

传媒

  • 2篇北京建筑工程...
  • 2篇南水北调与水...
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇建筑结构
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇建设科技
  • 1篇郑州大学学报...
  • 1篇建筑科学与工...
  • 1篇《建筑结构学...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
殿堂型古建筑木结构试验及力学性能研究
中国古建筑在世界建筑之林中占有重要的地位,特别是古建筑木结构。古建筑木结构经历了数千年的发展变化,种类繁多,结构复杂,有着丰富的科学和文化内涵。经历了多次地震和自然灾害的侵袭,仍有不少古建筑完好地保留至今,说明了古建筑木...
李天华
关键词:古建筑木结构力学性能抗震性能
文献传递
爆炸荷载下钢筋混凝土板的动力响应及参数分析
在爆炸荷载下钢筋混凝土板的破坏可能引起人身安全甚至导致结构框架的连续倒塌。利用显式动力分析程序ANSYS/LS-DYNA(13.0版本)建立钢筋混凝土单向板1/4数值模型,模拟其在爆炸荷载下的动力响应和破坏形态。混凝土采...
李天华赵均海魏雪英董晓明孔巍
关键词:钢筋混凝土板爆炸荷载动力响应数值模拟应变率效应
粗粒硫酸盐渍土盐胀特性被引量:10
2011年
为了进一步研究硫酸盐渍土盐胀的主要影响因素,选用新疆奎屯-克拉玛依高速公路第6合同段路基填料的天然盐渍土进行室内冻融循环盐胀性试验,试验结果表明:硫酸盐渍土的盐胀变形与含水量及温度等有重要关系,通过采用室内冻融循环试验,对硫酸盐渍土的冻融循环盐胀性进行分析研究,为今后对粗颗粒硫酸盐渍土在路基填料等方面提供实践经验和理论依据。
董晓明谢永利李天华刘景艳
关键词:硫酸盐渍土盐胀冻融循环路基
咸阳机场高速公路桥梁桩端后压浆承载特性研究被引量:4
2013年
针对西安咸阳国际机场专用高速公路段的K3+966.50渭河特大桥,采用钻孔灌注桩桩端后压浆技术和常规灌注桩两种不同方法对其桩基进行了现场静载试验,并根据实测数据分析探讨了各桩在不同等级荷载作用下的桩-土相互作用、桩端后压浆技术的增强机理,以及桩端压力注浆和常规钻孔灌注桩两种不同的桩基承载特性,结果发现,与未压桩的桩基相比,桩端后压浆桩基的竖向极限承载力至少提高了40%,沉降量减少25mm,说明桩端后压浆技术能够显著提高桩基的承载能力和稳定性。最后,根据现场实测数据和端后压浆的注浆机理,提出了后压浆单桩极限承载力的计算公式。
李天华赵均海董晓明
关键词:桩端后压浆静载试验沉降量极限承载力
内置CFRP圆管的方钢管混凝土短柱力学性能研究被引量:2
2009年
碳纤维增强聚合物(CFRP)复合材料因其自身强度高、质量轻、吸能抗震、施工便捷等优点在结构加固尤其是在钢管混凝土(CFT)结构中得到广泛的应用。基于考虑中间主应力影响、拉压强度差的适用于各种材料的复杂应力状态下的双剪统一强度理论,考虑内置CFRP管对核心混凝土的约束影响,引入强度折减系数和厚边比影响的等效约束折减系数,对内置CFRP管的方钢管混凝土短柱这种新型构件轴压时的受力性能进行了理论分析,分析了中间主应力、CFRP配置率以及材料强度参数取值等对承载力的影响,推导出内置CFRP管方钢管混凝土短柱的轴压承载力公式,并与试验结果对比,验证了公式的正确性。结果表明:内置的CFRP管可以有效约束核心混凝土,这种结构充分地发挥了CFRP、混凝土和钢材三种材料的优点,理论公式为内置CFRP管的钢管混凝土短柱的极限承载力分析提供了一定的理论基础,并为钢管混凝土结构的优化设计提供可靠的理论依据。
李天华魏雪英赵均海孔巍
关键词:钢管混凝土统一强度理论力学性能
基于统一强度理论的有压巷道覆盖岩层厚度计算
2010年
基于统一强度理论对有压巷道围岩应力进行了弹塑性分析,通过控制塑性区半径,推导出有压巷道覆盖岩层最小厚度的计算公式,当考虑不同中间主应力的影响时,用该公式可计算出一系列的覆盖岩层厚度;在实际工程中可以根据岩石性质试验确定中间主应力参数,得出合理的覆盖岩层最小厚度,从而合理地设计巷道。分析结果表明:该公式考虑了拉压强度差效应和中间主应力的影响,可以退化为其他围岩条件或其他强度理论条件下的覆盖岩层厚度的计算公式,具有较强的实用价值。
李天华魏雪英赵均海孔巍
关键词:巷道围岩弹塑性分析统一强度理论中间主应力
爆炸荷载下钢筋混凝土板的动力响应及参数分析
在爆炸荷载下钢筋混凝土板的破坏可能引起人身安全甚至导致结构框架的连续倒塌。利用显式动力分析程序ANSYS/LS-DYNA(13.0版本)建立钢筋混凝土单向板1/4数值模型,模拟其在爆炸荷载下的动力响应和破坏形态。混凝土采...
李天华赵均海魏雪英董晓明孔巍
关键词:钢筋混凝土板爆炸荷载数值模拟应变率效应
文献传递
老旧小区补抗震加固高延性混凝土技术应用研究被引量:3
2020年
随着使用年限的增加和抗震设防标准的提高,以砌体结构为主的老旧小区房屋老化严重,已不符合现行标准要求,针对城市老旧小区的特点以及补抗震加固改造工作存在的问题,应用新型材料高延性混凝土加固技术,改善砌体结构的抗震性能,提高老旧小区改造经济效益,推动城市有机更新的进程,实现经济的可持续性发展。
张国宗范栩侨李天华孙原
关键词:抗震加固
粗粒硫酸盐渍土冻融循环盐胀性研究被引量:8
2011年
为研究经多次冻融循环后粗粒硫酸盐渍土的盐胀特性及作为路基填料的适用性,采用室内冻融循环试验,在不同含水率、不同温度条件下,对硫酸盐渍土的盐胀性进行分析研究.试验结果表明:硫酸盐渍土的盐胀变形与含水量及温度有重要关系,并且盐胀量随着含水量的增加而增加,而当含水量一旦超过了最佳含水量后,盐胀量呈减少趋势;当含水率为4.0%的粗颗粒硫酸盐渍土在15~5℃降温区间,结晶比较活跃;当含水率超过最佳含水量时,在15~5℃降温区间土体容易发生塌陷.
董晓明谢永利Aaron Daniel MWANZA李天华
关键词:冻融循环盐胀盐渍土
软土路基新老路基路面衔接处的差异沉降协调结构
本实用新型涉及道路设计及施工领域,以解决在软土路基已建道路和新建道路路基路面交接处局部差异沉降问题,是一种解决软土路基上的道路,新老路基路面衔接处差异沉降协调结构。该结构设置在已建道路和新建道路的交接处,在所述交接处增设...
王健李天华李维张银贵孙震
文献传递
共2页<12>
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