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曾英

作品数:4 被引量:44H指数:3
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程

主题

  • 4篇面齿轮
  • 4篇齿轮
  • 3篇齿轮传动
  • 3篇传动
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇正交面齿轮
  • 2篇啮合
  • 2篇面齿轮传动
  • 1篇点接触
  • 1篇应力
  • 1篇正交
  • 1篇啮合点
  • 1篇啮合特性
  • 1篇平面齿轮
  • 1篇强度分析
  • 1篇强度计算
  • 1篇弯曲应力
  • 1篇机械传动
  • 1篇计算机

机构

  • 4篇南京航空航天...

作者

  • 4篇曾英
  • 3篇朱如鹏
  • 2篇鲁文龙
  • 1篇杨连顺

传媒

  • 2篇南京航空航天...
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1999
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
正交面齿轮传动中齿面曲率研究被引量:26
2000年
齿面曲率对齿轮传动的性能有重要影响 ,而有关面齿轮传动的曲率还没有得到充分的研究。文中利用微分几何原理推导了面齿轮传动的齿面主曲率与主方向 ,由此得出面齿轮传动中诱导法曲率的两个主值 ;开发了相应的程序 ;进行了实例计算 ;分析了传动中的主要参数对曲率的影响 。
鲁文龙朱如鹏曾英
关键词:机械传动面齿轮传动强度计算
面齿轮传动的啮合特性与强度分析的研究
该文对面齿轮传动的啮合特性、接触强度和弯曲强度进行理论分析研究.首先,对面齿轮齿面的形成作了研究.其次,对正交面齿轮的啮合特性作了研究.第三,对面齿轮传动的接触应力作了分析.第四,对面齿轮传动的弯曲应力作了研究.
曾英
关键词:面齿轮传动啮合有限元分析
文献传递
正交面齿轮啮合点的计算机仿真被引量:13
1999年
给出了点接触面齿轮传动的齿面方程和啮合接触方程,编制了相应的计算机程序,对接触点轨迹进行了仿真;分析了主要传动参数对接触点位置的影响,获得的一些规律可供在工程应用中参考。即刀具和小齿轮齿数差、齿数比、模数对啮合接触点有很大影响:当齿数差由小变大,齿数比从大变小或当模数从大变小时。
曾英朱如鹏鲁文龙
关键词:点接触平面齿轮啮合齿轮计算机仿真
正交面齿轮弯曲应力的分析被引量:13
2001年
建立了正交面齿轮的三齿几何模型 ,形成了相应的有限元分析模型 ,研究了在不同参数下 (如模数、齿数、齿宽 )正交面齿轮三齿模型的最大弯曲应力特性。本文考虑面齿轮受载最不利的情况 ,即在面齿轮的齿顶沿齿宽方向的不同位置加集中载荷 ,通过有限元分析表明 ,面齿轮的最大弯曲应力不是在齿根而是在沿齿高方向的中部位置 ,并随力的作用点向两端移动时最大弯曲应力的位置向齿顶移动。
杨连顺朱如鹏曾英
关键词:齿轮传动面齿轮有限元分析应力
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