曹嘉怡
- 作品数：23 被引量：129H指数：6
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：理学兵器科学与技术交通运输工程航空宇航科学技术更多>>
- 高速可压缩空泡流数值模拟方法
- 针对跨声速来流条件下的空泡流问题，提出了一种考虑介质压缩性的高速空泡流模型，发展了适合于空泡流的数值计算方法，实现了对水中高亚声速空泡流的数值模拟.采用液相的温度修正TAIT方程和蒸汽相的Peng-Robinson状态方...
- 陈瑛鲁传敬陈鑫曹嘉怡李杰
- 关键词：空泡可压缩跨声速数值模拟
- 导弹垂直发射出筒过程中通气空泡流研究被引量：26
- 2007年
- 将通气空泡技术应用于导弹水下垂直发射出筒过程,通气空泡是高速航行体获得稳定空泡的一种重要技术。采用基于Mixture多相流模型的有限体积法求解RANS方程,结合动网格技术,对水下垂直发射导弹出筒过程的轴对称流场进行了数值模拟,研究导弹的流体动力特性和通气空泡的演化。结果表明通气空泡可减小导弹出筒过程中的阻力和改善导弹的流体动力载荷。
- 刘筠乔鲁传敬李杰曹嘉怡
- 关键词：导弹水下发射动网格技术
- 发动机水下点火的燃气射流特性研究
- 发动机水下点火后产生燃气射流的动力学特性会直接影响到导弹流体动力和运动姿态。本文将对缩比发动机在压力水池中的点火实验进行数值模拟,研究点火后的燃气射流流场特性。本文对试验发动机在不同水深情况下的高速燃气射流流场进行了模拟...
- 曹嘉怡宫兆新鲁传敬陈瑛
- 关键词：燃气射流
- 发动机水下点火的燃气射流特性研究
- 发动机水下点火后产生燃气射流的动力学特性会直接影响到导弹流体动力和运动姿态。本文将对缩比发动机在压力水池中的点火实验进行数值模拟,研究点火后的燃气射流流场特性。本文对试验发动机在不同水深情况下的高速燃气射流流场进行了模拟...
- 曹嘉怡宫兆新鲁传敬陈瑛
- 关键词：燃气射流
- 文献传递
- 发射参数对航行体水下运动的影响研究
- 航行体水下发射过程包括出筒、水中航行和出水三个阶段。本研究利用数值模拟方法研究发射过程中发射参数对航行体运动的影响。数值计算采用轴对称数学模型。运用VOF多项流模型和标准k-epsilon湍流模型,并选择合适的动网格方法...
- 宫兆新曹嘉怡鲁传敬李杰
- 关键词：水下航行体
- 文献传递
- 高速可压缩空泡流数值模拟方法
- 针对跨声速来流条件下的空泡流问题,提出了一种考虑介质压缩性的高速空泡流模型,发展了适合于空泡流的数值计算方法,实现了对水中高亚声速空泡流的数值模拟。采用液相的温度修正TAIT方程和蒸汽相的peng-Robinson状态方...
- 陈瑛鲁传敬陈鑫曹嘉怡李杰
- 关键词：空泡可压缩跨声速数值模拟
- 文献传递
- 波浪对水翼非稳态空泡流动特性的影响研究被引量：4
- 2011年
- 基于雷诺平均Navier-Stokes方程、Singhal-Et-Al全空化模型和修正的RNG k?ε湍流模型的VOF多相流动数学模型,采用PISO算法的有限体积法和数值水池技术,对波浪作用下NACA0012水翼的非稳态空泡流动特性进行了数值研究,分析了波高和水翼浸深对水翼非稳态空泡的形态演化和脱落频率的影响。计算结果表明:空泡非稳态周期性脱落频率随波高的增加而增加,随水翼浸深的增加而逐渐减小。与无波情况相比,空泡在波谷处提前断裂,空泡形态也因为波谷下方速度场的影响而向上鼓起。由于自由液面的界面效应,空泡形态较无界情况偏扁,并且液面对脱落涡系有吸引作用。
- 程闻鲁传敬曹嘉怡
- 关键词：水翼空泡流波浪作用
- 高速可压缩空泡流数值模拟方法
- 针对跨声速来流条件下的空泡流问题,提出了一种考虑介质压缩性的高速空泡流模型,发展了适合于空泡流的数值计算方法,实现了对水中高亚声速空泡流的数值模拟。采用液相的温度修正TAIT方程和蒸汽相的Peng-Robinson状态方...
- 陈瑛鲁传敬陈鑫曹嘉怡李杰
- 关键词：空泡可压缩跨声速数值模拟
- 剪切流中红细胞的坦克履带式运动特性
- 细胞膜的坦克履带式运动是红细胞在血液循环过程中的一种运动状态。本研究采用浸入边界法模拟二维红细胞在线性剪切流中的形变,观测细胞的坦克履带式运动。模拟结果表明:坦克履带式运动不仅与选取的细胞膜的本构关系有关,而且与线性剪切...
- 宫兆新鲁传敬曹嘉怡
- 关键词：浸入边界法剪切流
- 文献传递
- 大攻角水下航行体侧面空化特性的数值分析被引量：6
- 2011年
- 为了考察水下航行体在大攻角下出现的侧面空化现象,建立了基于输运方程型空化模型和非线性涡粘湍流模式的空泡流数学模型和数值算法,自主开发了适用于复杂流场的三维空泡流计算程序,对水下航行体空泡流进行了数值模拟.计算得到了与试验一致的空泡形态,模拟出了实验所发现的大攻角航行体侧面空化的现象及其变化规律.航行体横截面内速度分布及表面压力分布的定量分析结果表明,在大攻角条件下侧面空化攻角增大到一定程度时,横向速度分量足够大将导致空化区范围剧烈增大,侧面空泡突然爆发.
- 陈瑛鲁传敬郭建红曹嘉怡
- 关键词：水下航行体空泡攻角数值模拟
