曹为
- 作品数：3 被引量：11H指数：1
- 供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 热带多雨气候条件下高液限土直接填筑路堤的可行性研究
- 高液限土天然含水率大，液限高，塑性指数大，水稳定性差，由于物理力学和工程特性，将其直接用于填筑路堤，将产生路基填土难以压实、翻浆、边坡坍塌等一系列病害。因此，系统地开展高液限土路堤直接填筑可行性研究，环保、经济地解决高液...
- 曹为
- 关键词：路堤填筑
- 文献传递
- 海南高液限红黏土直接填筑路堤试验研究被引量：9
- 2012年
- 为了探讨海南热带气候条件下高液限红黏土直接填筑路堤的可行性,以海南海屯(海口—屯昌)高速公路高液限红黏土路段为依托,开展室内外试验研究。在试验段采集原状样和扰动样,分别进行了基本物理性质试验、物质组成测试、干湿法击实试验和CBR试验,分析了试样的土质特征和工程特性,评价了其路用性能;提出并实施了高液限红黏土直接用作下路堤填料、边部三维植草加坡脚挡墙的路堤试验段修筑方案,现场开展了填料翻晒和压实试验,并对海口地区年降雨量分布特征进行了分析,提出了海口地区高液限红黏土路堤施工的最佳时间。
- 曹为张锐刘龙武
- 关键词：高液限土路堤CBR试验
- 浏阳膨胀性红砂岩边坡工程地质特征研究被引量：1
- 2012年
- 为了查明湖南浏醴(浏阳—醴陵)高速公路红砂岩边坡破坏原因,在红砂岩边坡滑坍路段采集原状样和扰动样,开展系统室内试验,研究了红砂岩的基本物理性质、物质组成及崩解等特性;通过现场调查,对膨胀性红砂岩边坡的工程地质特征和边坡破坏特征进行分析,初步提出了路堑边坡柔性支护的处治方案。
- 康伟吴川龚球曹为
- 关键词：路堑边坡岩性特征破坏特征
