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施树明

作品数:120 被引量:452H指数:11
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 55篇期刊文章
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领域

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主题

  • 50篇汽车
  • 48篇车辆
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  • 12篇车辆动力
  • 12篇车辆动力学
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  • 6篇智能车辆
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  • 6篇乘员约束系统
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  • 5篇逆问题
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机构

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  • 1篇南京理工大学
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  • 1篇吉林省交通科...
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作者

  • 120篇施树明
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  • 5篇马力

传媒

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  • 1篇汽车技术
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  • 1篇农业与技术
  • 1篇交通与计算机
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  • 1篇东北师大学报...

年份

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  • 2篇2019
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  • 7篇2015
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  • 1篇2012
  • 6篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 2篇2006
  • 4篇2005
  • 7篇2004
120 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于汽车驾驶稳定区域的车辆操纵稳定性联合控制方法
本发明涉及一种基于汽车驾驶稳定区域的车辆操纵稳定性联合控制方法,具体如下:当驾驶员进行驱动转向操作时,利用汽车驾驶稳定区域来判断是否需要稳定性控制器介入,利用驾驶员的转向要求计算期望横摆角速度,利用车辆状态信息和驾驶员输...
林楠牟宇施树明宗长富陈光辉于晓军白明慧王槊
文献传递
检测线上汽车动力性测试系统研究被引量:5
1998年
由于目前国内汽车动力性检测方法、检测设备和试验标定的数据不完善,导致测试结果存在较大误差。本文深入分析了影响测功结果的主要因素,建立了反拖式测功理论,以此为基础研制出反拖测功系统,可使检测结果准确有效。
苏建王建强潘洪达施树明许洪国
关键词:汽车动力性检测
一种用于评价人机共驾可靠性的实验平台
本发明涉及一种用于评价人机共驾可靠性实验平台,基于Matlab平台搭配市场上随处可见的含加速踏板和制动踏板方向盘搭建了一种评价人机共驾行为的实验系统,设计了自动驾驶模块和人机交互界面,构建了故障生成和控制切换检测模块,形...
施树明徐超岳柄剑牟宇李文茹
文献传递
一种多自由度系统的汽车驾驶稳定区域确定方法
本发明涉及提供一种多自由度系统的汽车驾驶稳定区域确定方法,包括三个阶段:第一阶段为计算二自由度车辆系统平衡点;第二阶段为构造同伦方程,利用信赖域方法计算多自由度车辆系统平衡点;第三阶段为记录多自由度车辆动力学系统平衡点个...
施树明陈光辉林楠牟宇于晓军白明慧王槊
文献传递
通过发动机常规调整,降低在用汽车油耗与排放的研究
陈礼番施树明常奎和
关键词:汽车节油发动机燃料消耗排气
基于马尔科夫链进化的汽车运行工况设计方法
本发明涉及一种基于马尔科夫链进化的汽车运行工况设计方法,它包括五个阶段,第一为初始种群构建,计算状态转移概率矩阵,利用马尔科夫链随机模拟方法得到多条状态序列,将其编码为多条染色体,由此构建初始种群;第二为目标函数设计,使...
林楠宗长富施树明张曼牟宇徐超李文茹
一种基于终端滑模控制的网联商用车队列横纵向控制方法
本发明属于网联商用车队列控制技术领域,公开了一种基于终端滑模控制的网联商用车队列横纵向控制方法,包括:S1.考虑高速满载的商用车辆的动力学特征及行驶阻力,建立商用车质点动力学模型。S2.建立商用车队列模型,且所述商用车队...
于树友张博群陈虹施树明李永福余建华
沥青路面破损图像测量方法研究被引量:21
2004年
本文提出了一种路面破损图像测量方法,即将路面破损图像等分为64×64象素的子块,选取路面破损子块图像的灰度方差值描述子块图像特征,采用了神经网络分类器识别路面破损子块图像模式,并在路面破损子块模式识别的基础上,确定路面破损面积的测量方法。在测量裂缝宽度时,首先确定破损最严重的裂缝子块区域,然后对该子块进行中值滤波、二值化等图像处理,最后通过计数的方法确定裂缝的宽度。
施树明初秀民王荣本
关键词:路面破损图像测量图像处理中值滤波
燃油带电荷辅助雾化的激光全息摄影研究被引量:2
2000年
利用发动机点火线圈次级电压作为脉冲电源 ,在发动机稳流气道试验台上模拟 1 75单缸机的进气 ,用 YSC— 1型运动粒子瞬态激光全息测试仪拍摄了燃油油滴带电雾化和不带电雾化的粒子全息图 ,经再现后得到实际的粒子图 ,编制了专用软件进行粒子图像处理和粒径统计分布 ,统计结果证明燃油油滴带电后粒子粒径约减少了 3/4倍左右 。
李世武李显生施树明初秀民隗海林
关键词:粒径分布
基于机器视觉的驾驶员嘴部状态检测方法被引量:19
2004年
在采用机器视觉对驾驶员进行驾驶行为监测时,嘴部状态识别是关键技术之一。事实上,驾驶员在正常驾驶、说话及打哈欠(瞌睡)三种状态下的嘴部张开程度有一定的区别。根据这一特点,作者利用Fisher分类器提取嘴唇的轮廓和位置,然后利用嘴唇区域的几何特征作为特征值,组成特征矢量,作为三层BP神经网络的输入,将正常驾驶、说话及打哈欠(瞌睡)三种不同精神状态作为输出。试验结果表明:该网络可快速有效地识别驾驶员的嘴部状态。
施树明金立生王荣本童兵亮
关键词:机器视觉FISHER分类器特征提取BP神经网络
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