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张蓉

作品数:17 被引量:64H指数:5
供职机构:四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院更多>>
发文基金:四川省交通科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 16篇交通运输工程

主题

  • 14篇沥青
  • 10篇混合料
  • 6篇沥青混合
  • 6篇沥青混合料
  • 4篇性能研究
  • 4篇改性沥青
  • 3篇再生混合料
  • 2篇道路工程
  • 2篇应力
  • 2篇水稳性
  • 2篇碎石
  • 2篇配合比
  • 2篇配合比设计
  • 2篇冷再生
  • 2篇沥青冷再生
  • 2篇路工
  • 2篇路面
  • 2篇旧沥青
  • 2篇旧沥青混合料
  • 2篇废旧沥青

机构

  • 17篇四川省交通运...
  • 2篇中石油燃料油...
  • 1篇长安大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇交通运输部

作者

  • 17篇张蓉
  • 16篇张晓华
  • 14篇周水文
  • 9篇毛成
  • 8篇何平芝
  • 7篇王海朋
  • 1篇张争奇
  • 1篇何兆益
  • 1篇孟良
  • 1篇蒋双全
  • 1篇骆燕

传媒

  • 5篇石油沥青
  • 3篇筑路机械与施...
  • 2篇中外公路
  • 2篇公路工程
  • 1篇硅酸盐通报
  • 1篇公路
  • 1篇山东大学学报...
  • 1篇中国科技论文

年份

  • 4篇2019
  • 3篇2018
  • 8篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2012
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
路面原位循环再生利用关键技术研究
张蓉张晓华陆阳刘艳毛成董武斌罗方军骆燕周水文王海朋
路面在自然环境、交通量等多种因素耦合下性能衰减,需定期养护,但四川省仍普遍采用挖除修复的传统工艺,存在投资大、工期长、交通干扰大、环境污染、资源浪费等诸多问题,须寻求交通发展良性循环的解决之策。 项目通过理论研究、模型试...
关键词:
关键词:路面养护修复工艺
同步碎石集料粒径与沥青混合料配伍性研究被引量:5
2019年
为了评价同步碎石应力吸收层集料粒径与沥青混合料的配伍性,在采用数字图像处理技术进行碎石撒布量标定后,采用静压法和轮碾法两种方式,成型不同粒径沥青混合料、不同规格粒径同步碎石应力吸收层组合试件,通过拉拔和斜剪试验分析了同步碎石集料粒径及沥青混合料最大粒径对拉拔和斜剪破坏应力的影响,采用试件的剖面状态分析及碎石与下承层的接触分析,分析了产生同步碎石集料粒径与沥青混合料配伍性规律的机理。结果表明:沥青混合料最大粒径越大,与同步碎石应力吸收层的结合越差。确定了5~10mm碎石应力吸收层与沥青混合料的配伍性较好。
王海朋张蓉张蓉何平芝
关键词:同步碎石应力吸收层沥青混合料拉拔数字图像处理配伍性
高寒高海拔地区改性沥青高低温性能研究被引量:3
2017年
针对目前对高海拔高寒地区沥青高低温性能关注较少的问题,采用低温弯曲蠕变、温度扫描、蠕变恢复等方法,研究了不同改性沥青的高低温性能。结果表明,蠕变劲度S和m值对温度敏感性不同;S_A指标合理性有待进一步研究,k_T指标可评价沥青低温性能,T_c指标可进一步确定改性沥青最低使用温度;评价沥青高温性能的多个指标中,MSCR试验考虑应力依赖性,J_(nr3.2)可区分改性沥青高温等级、荷载等级。
周水文时敬涛张蓉张蓉贾逸龙
关键词:蠕变恢复
沥青混合料加铺层抗反射裂缝试验新方法优化研究被引量:11
2018年
采用OT(overlay tester)试验,从级配类型、沥青类型、拉伸位移、试验温度、试件厚度研究沥青混合料加铺层抗反射裂缝性能的问题。结果表明,试验温度25℃时,不同级配类型混合料裂缝发展和破坏不同,最终造成抗裂性能的差异;试验温度15℃时,沥青类型影响大于级配类型影响,其中KWG沥青最优;增加拉伸位移,抗裂性能急剧下降,应根据气候特点和材料类型进行选择;增加厚度可有效延缓反射裂缝的发展。OT试验适用于评价沥青混合料加铺层抗反射裂缝性能。
周水文张蓉张蓉何平芝张晓华
关键词:道路工程反射裂缝级配类型厚度
老化沥青抽提回收研究进展被引量:6
2017年
0引言 老化沥青抽提同收是准确评价老化沥青性能的前提,也是后续进行再生混合料配合比设计的基础。废旧沥青混合料抽提方法包括离心分离法、同流抽提法和真空抽提法等,其中离心抽提应用最为广泛。研究表明,离心分离法得到的沥青回收溶液中会残留少量矿粉,改变沥青的物理性质,
周水文张晓华张晓华毛成张蓉
关键词:回收废旧沥青混合料配合比设计再生混合料沥青性能
残留物对回收沥青性质影响规律
2017年
0引言 准确评价废旧沥青混合料(RAP)中回收沥青的性能是沥青路而厂拌热再生的关键技术之一,是后续厂拌热再生配合比设计和确保路用性能的基础。《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(ITGE2—2011)中提供了离心法从RAP中抽提沥青溶液,以及2种从沥青溶液中同收沥青的方法,即阿布森法和旋转蒸发器法。在整个沥青同收过程中.用离心机分离会有矿粉在沥青溶液中存留的可能,
张晓华王海朋王海朋毛成张蓉
关键词:回收沥青废旧沥青混合料厂拌热再生路用性能配合比设计
基于线性振幅扫描试验评价沥青疲劳性能研究被引量:7
2018年
针对LAS试验疲劳失效判定等问题,采用13种沥青,对疲劳失效点、沥青老化、应变速率、应变扫描范围进行了研究。结果表明,适用于基质沥青疲劳试验失效判定的相位角、虚应变能并不适用改性沥青,应采用PAV老化后的试验进行试验;应力峰值失效点反应沥青真实疲劳现象,可减小样品间的误差;沥青疲劳试验结果依赖于应变速率,AASHTO TP 101采用的标准速率缺乏合理依据;应变扫描范围对试验结果影响较小,评价改性沥青应采用0.1%~70%应变扫描范围。
周水文时敬涛张蓉张蓉袁野
关键词:应变速率
再生剂对热再生混合料性能影响研究被引量:1
2018年
采用两种再生剂,对不同RAP掺量下再生沥青性能、再生混合料性能进行了研究。结果表明:再生剂、新沥青均可软化旧沥青,旧沥青老化严重时,应一起使用;LAS试验更适用于评价沥青疲劳性能;MIST试验适用于评价再生混合料抗水损害性能;再生剂对混合料性能影响与RAP掺量有关,旧沥青混合料老化严重时,RAP掺量应不大于15%。
周水文张晓华张晓华何平芝张蓉
关键词:再生剂再生混合料
离析沥青混合料设计及性能变异特征定量评价被引量:4
2012年
非均匀性是诱发沥青混凝土路面早期损坏的一个重要因素,降低了沥青混凝土路面的服务水平及寿命。离析混合料的级配、沥青含量以及体积特性都发生了变异,沥青混凝土路面性能变异特征值得研究。通过建立现场非均匀性沥青混凝土路面特性和体积参数的离析标准,在室内模拟不同离析程度沥青混合料,并进行汉堡浸水车辙试验,通过定量分析研究离析混合料的高温稳定性以及水敏感性变异水平,为建立定量的非均匀性沥青混凝土路面性能及寿命评价模型提供参数。
蒋双全张蓉张争奇
关键词:沥青混合料高温稳定性
分离方法对RAP集料性能指标影响研究被引量:1
2017年
为了准确测试RAP集料密度,通过对2种集料拌制的混合料进行模拟老化,测试燃烧炉法、抽提法分离后集料与原集料密度,对比分析了集料密度变化及不同RAP掺量下合成毛体积密度(G_(sb)和矿料间隙率(VMA)。试验结果表明,分离方法、老化程度对集料密度有影响,G_(sb)影响大于集料密度;不同分离方法对VMA造成不同的偏差,受RAP掺量影响;玄武岩宜采用抽提法分离,卵碎石宜采用燃烧法分离。
周水文张晓华张晓华毛成张蓉
关键词:RAP
共2页<12>
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