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张新胜

作品数:5 被引量:12H指数:2
供职机构:中南林学院建筑工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学农业科学金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇农业科学

主题

  • 2篇载力
  • 2篇承载力
  • 1篇优化设计
  • 1篇砌体
  • 1篇线形
  • 1篇线形组合
  • 1篇路线方案选择
  • 1篇景观
  • 1篇景观道路
  • 1篇局压
  • 1篇混合结构
  • 1篇极限承载
  • 1篇极限承载力
  • 1篇交通组织
  • 1篇拱效应
  • 1篇过梁
  • 1篇防洪
  • 1篇长株潭
  • 1篇城市道路
  • 1篇承载力计算

机构

  • 5篇中南林学院
  • 1篇湖南大学

作者

  • 5篇张新胜
  • 3篇何佼龙
  • 1篇吕伟荣
  • 1篇肖剑波
  • 1篇黄太华
  • 1篇任森智
  • 1篇王学东

传媒

  • 3篇森林工程
  • 2篇工程建设与设...

年份

  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
长株潭防洪景观道路雷打石段路线方案选择
2006年
结合所在地区的实际情况,将技术、经济和环境等因素综合考虑,对防洪景观道路雷打石段路线设计方案进行介绍,结果表明,方案Ⅲ为最佳的设计方案。
何佼龙张新胜王学东
关键词:景观道路
对承重窗间墙过梁下砌体的局压承载力计算的探讨
2004年
根据混合结构承重窗间墙窗过梁下的局压砌体的内拱效应、局压强度、受荷面积不同于一般楼盖梁端局压砌体的特点 ,对其承载力计算公式提出探讨并作修正 ,较好地反映实际情况 。
张新胜吕伟荣
关键词:混合结构拱效应
城市道路斜交路口平面设计分析被引量:2
2005年
本文介绍了斜交路口的平面线形设计、交通组织及改善交通拥挤的建议,使交叉口的通行能力与路段通行能力相匹配,具有很强的现实意义。
何佼龙张新胜肖剑波
关键词:交通组织
道路线形组合优化设计浅析被引量:8
2004年
主要介绍了在道路路线设计时 ,经过平面、纵断面线形优化设计和平、纵线形组合优化设计 ,使各元素之间保持协调一致 ,成为连续、圆滑、顺适而美观的空间曲线。
何佼龙张新胜
关键词:线形组合优化设计
焊瘤缺陷对钢管直接相贯节点极限承载力的影响研究被引量:2
2005年
采用ANSYS程序定量分析绘制了背景工程中检测到的焊瘤缺陷对钢管直接相贯节点的极限承载力影响曲线,根据影响曲线得出较大的焊瘤缺陷应引起重视并给予磨除清理的结论和建议。
任森智黄太华张新胜
关键词:极限承载力
共1页<1>
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