您的位置： 专家智库 > >

张吉忠

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：华南理工大学土木与交通学院更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇双燃料
  • 2篇双燃料发动机
  • 2篇燃料
  • 2篇燃料发动机
  • 2篇发动机
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力性
  • 1篇有害排放物
  • 1篇排放物
  • 1篇力特性
  • 1篇发动机排放
  • 1篇LPG
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 2篇华南理工大学

作者

  • 2篇张吉忠
  • 1篇梁荣光
  • 1篇宋培刚
  • 1篇翁仪壁

传媒

  • 1篇内燃机

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2003
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
柴油/LPG双燃料对柴油机动力及排放性能影响的分析研究
该文主要介绍了LPG燃料在柴油机上应用的特点,并分析了当前柴油/LPG双燃料领域内的研究成果.在对柴油机缸内燃烧过程进行模拟计算建立数学模型时,首次将LPG混合气的燃烧过程视为柴油的预混合燃烧,采用双韦柏函数进行模拟计算...
张吉忠
关键词：LPG柴油机双燃料发动机
文献传递
LPG-柴油双燃料发动机排放及动力特性的研究被引量：4
2004年
对发动机燃用LPG(液化石油气)-柴油双燃料时,喷油提前角的变化对发动机有害排放物数量和动力性能的影响进行了研究。试验结果表明:喷油提前角为7°左右时,双燃料发动机的综合排放性能最好,碳烟的排放水平较原发动机有明显的降低,同时发动机功率没有出现太大的损失。
宋培刚梁荣光翁仪壁张吉忠
关键词：双燃料发动机动力性有害排放物
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0