张上安
- 作品数：6 被引量：46H指数：3
- 供职机构：湖南大学机械与运载工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省动力机械清洁能源与应用重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 基于混沌遗传算法的PHEV能量管理策略优化被引量：18
- 2013年
- 提出了一种新的混沌遗传算法,改进了混沌映射和遗传算法的结合方式,使种群在进化的过程中能够混沌搜索解空间,从而增强遗传算法的遍历性.该算法有效地克服了遗传算法局部收敛的缺陷.在软件ADVISOR2002中,以一辆采用模糊能量管理策略的插电式混合动力电动汽车(Plug-in Hybrid Electrical Vehicle,PHEV)为研究对象,应用该混沌遗传算法对其隶属函数和控制规则进行了优化.仿真结果表明,该算法可以实现对模糊控制器的全局优化.与原模糊控制策略相比,优化后的燃油经济性提高了5.15%,CO排放减少了6.39%.
- 邓元望王兵杰张上安韩卫
- 关键词：模糊控制插电式混合动力汽车混沌遗传算法
- 混合动力汽车中锂电池的热管理系统
- 本发明涉及一种混合动力汽车中锂电池的热管理系统，包括带进风口和出风口的箱体，箱体内竖直放置多列锂电池组，相邻锂电池组之间安装耦合散热装置，所述耦合散热装置包括两块竖直的隔板和相变材料，两块隔板相对的一侧沿水平方向分别均匀...
- 朱浩钟俊夫邓元望张上安
- 文献传递
- 混合动力车用锂电池液体冷却散热器结构设计被引量：20
- 2015年
- 通过建立锂电池的热模型,分析了锂电池在不同倍率放电时的发热量。在液体冷却方式下对锂电池组进行了散热设计,模拟散热器在电池组1 C、3 C、5 C放电时流体温度和流量变化情况下的散热性能。仿真结果表明:采用液体冷却能有效降低电池组温度,电池之间的温度一致性好,但在大倍率放电时,单体电池内外温差比较大;而在不同工况下通过改变入口质量流量和优化设计,可以减小电池内外温度差,使电池工作在合理的温度范围内。
- 邓元望张上安钟俊夫王兵杰
- 关键词：混合动力电动汽车锂电池组散热器
- 混合动力车用锂电池相变材料-空气耦合散热被引量：2
- 2013年
- 针对混合动力车用锂电池运行过程中的升温对混合动力车使用性能及安全性的影响,对相变材料-空气耦合散热结构进行设计及性能分析。建立了电池组及散热系统三维模型,并应用Fluent软件对散热结构的不同方案进行了数值模拟。通过对模拟结果进行分析,发现直接传热散热方案的温度控制效果更佳,且可通过增大翅片间距来简化结构。结果表明该结构可达到以较简单的结构、较低的能耗将电池组温度控制在合理范围的目的。
- 邓元望钟俊夫张上安王兵杰
- 关键词：混合动力电动汽车锂电池相变材料
- 混合动力汽车中锂电池的热管理系统
- 本实用新型涉及一种混合动力汽车中锂电池的热管理系统，包括带进风口和出风口的箱体，箱体内竖直放置多列锂电池组，相邻锂电池组之间安装耦合散热装置，所述耦合散热装置包括两块竖直的隔板和相变材料，两块隔板相对的一侧沿水平方向分别...
- 朱浩钟俊夫邓元望张上安
- 文献传递
- 混合动力车用锂电池组液体冷却散热机理研究
- 混合动力汽车(HEV)在节能、减排方面起着重要的作用，成为当前研究的热点。然而电池的性能直接影响到HEV的燃油经济性、纯电动状态下的续驶里程、加速性能、安全性等。
由于锂离子电池在使用时产生大量的热量，如果没有有效...
- 张上安
- 关键词：混合动力电动汽车锂离子电池温度场
- 文献传递
