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宋志雄

作品数:15 被引量:37H指数:4
供职机构:乌鲁木齐铁路局更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家电子信息产业发展基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 4篇铁路
  • 3篇捣固
  • 3篇捣固车
  • 3篇养路
  • 3篇养路机械
  • 3篇机车
  • 3篇机车司机
  • 2篇大型养路机械
  • 2篇行车
  • 2篇智能化
  • 2篇铁路大型养路...
  • 2篇转场
  • 2篇自适
  • 2篇自适应
  • 2篇物资管理
  • 2篇物资管理流程
  • 2篇小波
  • 2篇脊波变换
  • 2篇故障诊断
  • 2篇管理流

机构

  • 8篇西南交通大学
  • 7篇乌鲁木齐铁路...
  • 2篇厦门大学

作者

  • 15篇宋志雄
  • 4篇戴小文
  • 2篇钟桂英
  • 2篇李维
  • 1篇朱红岗
  • 1篇赵海全
  • 1篇白建国
  • 1篇喻翌
  • 1篇李星星

传媒

  • 2篇铁道建筑
  • 2篇中国安全科学...
  • 2篇中国铁道学会...
  • 1篇电力系统自动...
  • 1篇机车电传动
  • 1篇光子学报
  • 1篇计算机应用
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇2007年中...
  • 1篇2008年工...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2005
  • 2篇1999
  • 1篇1996
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于曲波变换的渐变镜头转场检测算法
2009年
曲波变换在处理"曲线奇异"时有明显的优势。给出了曲波变换的计算方法、公式和具体步骤。对dissolve渐变转场过程中的各相邻帧进行曲波变换。以曲波变换后高频系数的平方作为图像帧的特征量,计算相邻帧间此特征量的欧氏距离。用大量的高清码流对算法进行了实验。实验结果表明,此算法有较高的查全率和查准率。
宋志雄戴小文
关键词:曲波变换脊波变换HAAR小波
改进物资管理流程 发挥资源整合优势
<正>2006年以来,乌鲁木齐工务段根据全局物资资源管理整合的新变化,按照路局“大物流、大物资、大库房、大发展”的总体要求,在各业务处的精心指导和物资供应段的大力支持下,以理顺物资管理关系、畅通物资配送渠道为核心,结合内...
宋志雄李维
文献传递
基于箕舌线函数的变步长自适应谐波电流检测算法被引量:8
2013年
针对现有变步长最小均方(LMS)广义谐波电流检测不能消除同频谐波电流和基波无功电流对步长更新的干扰,以及对跃变的系统跟踪能力差的问题,文中提出一种基于箕舌线函数的变步长LMS谐波电流检测算法。该算法采用将当前时刻负载电流减去滤波器输出的误差信号与参考输入信号的瞬时互相关时间均值估计来消除基波无功电流和谐波电流的干扰,并通过改进的箕舌线函数来调节算法的步长,从而在保证动态响应时间不增大的前提下,使算法具有更小的稳态误差,对跃变的系统具有较强的跟踪能力,且其参数的取值对负载电流大小的依赖性较小。计算机仿真结果证实了该方法的有效性。
宋志雄喻翌赵海全
关键词:自适应滤波谐波电流检测最小均方算法变步长
基于自适应更新背景的机车司机工作状态检测被引量:1
2009年
提出用追踪机车司机头部运动轨迹判别其工作状态。以改进的自适应混合高斯模型实现更新。一种光照下各个像素的模型均值构成一个均值矩阵。构建与每个均值矩阵相对应的固定背景宏块的高斯分布模型。对机车司机工作中的二值差分图像进行形态学处理,计算得到司机头部图像重心。在检测窗内跟踪机车司机头部图像重心的运动轨迹。用司机工作时的头部图像重心间的欧式距离辨识其工作状态。试验证明,此方法对机车司机工作中出现的疲劳发呆、反应迟钝或睡觉等非正常状态检测很有效。
宋志雄戴小文钟桂英
关键词:机车司机自适应混合高斯模型
基于案例推理的大型养路机械故障诊断系统被引量:3
2012年
为实现铁路大型养路机械(简称"大机")故障的智能检索和诊断,使用基于案例推理(CBR)的思路分析和设计用以实现这些目的的系统。阐述案例的表示和构建方法。提出捣固车的故障案例模型构建方法。设计捣固车故障诊断的CBR系统。给出带权值的k-近邻法的案例相似性检索方法。提出大机故障诊断智能决策系统,采用定性和定量检索相结合的方法。故障诊断系统能够进行案例的定性、定量和混合检索。用捣固车的具体故障案例,验证所设计的系统的可行性。诊断系统检索得到的故障类型与依据现场采集的数据判定的故障类型基本一致,能够进行案例调用和修改。
宋志雄朱红岗李星星
关键词:故障诊断
机车司机工作状态识别监督系统应用研究被引量:1
2005年
分析了铁路交通安全中出现事故的原因;研制了机车司机工作状态监督系统;采用肤色模板和脸部特征对司机是否在座位上正确就坐进行检测;采用人脸识别的方法对司机值乘中的工作状态进行识别,对发呆和睡眠状态及时进行报警。线路试验表明,此系统的识别率高,有较高的工程实用价值。
宋志雄戴小文
关键词:机车司机铁路交通睡眠状态报警设备
兰新客运专线风区CPⅢ网半盘位测量方法可行性研究被引量:5
2016年
兰新客运专线百里风区、三十里风区由于常年风沙大,气候条件恶劣,致使CPⅢ网外业测量困难,给兰新客运专线无砟轨道控制网的维护和复测带来了极大不便。受国外轨道基准网外业测量方法的启发,本文对CPⅢ网半盘位测量方法的可行性进行了研究。通过理论分析和试验结果分析发现,采用CPⅢ网半盘位测量方法能够满足兰新客运专线风区CPⅢ网测量的技术要求,为兰新客运专线风区CPⅢ网测量提供了新方法和技术依据,可供我国其他风区CPⅢ网测量参考。
宋志雄
关键词:客运专线风区
改进物资管理流程 发挥资源整合优势
本文介绍了2006年以来,乌鲁木齐工务段根据全局物资资源管理整合的新变化,按照路局“大物流、大物资、大库房、大发展”的总体要求,在各业务处的精心指导和物资供应段的大力支持下,以理顺物资管理关系、畅通物资配送渠道为核心,结...
宋志雄李维
关键词:资源整合物资配送
文献传递
基于脊波变换的渐变镜头转场检测算法
2009年
分析了脊波变换在处理含"线奇异"信号上的优势.提出用脊波变换后的各高频系数和作为图像的特征量.渐变镜头脊波变换的实现分两步:首先,对图像帧进行一定方向参量的Radon变换;其次,对Radon变换得到各数组进行Haar小波二级分解,采用分解后的高频系数和描述图像.在检测窗内,计算连续帧间脊波变换系数和之间的欧式距离判别渐变转场的边界.
戴小文宋志雄钟桂英
关键词:脊波变换RADON变换HAAR小波
建立钢轨伤损状态监测系统实现钢轨伤损动态管理
钢轨伤损状态监测系统的建立,可实现智能化探伤、自动分析判伤、自动记录、自动存储,减轻人工探伤工作量,减少误判,提高判伤准确率。摸索钢轨伤损发展规律,为科学经济使用钢轨提供依据。自动生成各种探伤报表,实现钢轨伤损信息化管理...
宋志雄白建国
关键词:钢轨伤损监测系统行车安全
文献传递
共2页<12>
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