姜波
- 作品数:5 被引量:6H指数:2
- 供职机构:吉林大学汽车工程学院更多>>
- 发文基金:浙江省科技厅项目浙江省科技厅资助项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程更多>>
- 电流变液发动机悬置建模及模糊半主动控制仿真分析被引量:2
- 2009年
- 对电流变液发动机悬置进行建模分析,推导复刚度与频率间的关系表达式,采用MATLAB软件的Simulink模块对悬置的动刚度和阻尼特性进行仿真分析。运用模糊控制理论建立电流变液发动机悬置二自由度系统的模糊半主动控制仿真模型。仿真分析结果说明采用模糊半主动控制的电流变液发动机悬置的隔振性能较好。
- 姜波史文库梁天也
- 关键词:振动与波隔振
- 电流变液力悬置的研究概况
- 电流变液力悬置是一种通过电场强度的改变来改变电流变液体的粘度,进而对悬置的刚度和阻尼特性进行调节的半主动控制液力悬置。本文对电流变液力悬置的研究状况和发展趋势进行了详细的介绍。
- 姜波史文库梁天也骆联盟严定祥
- 关键词:半主动控制电场强度
- 文献传递
- 电流变液力悬置的研究概况被引量:1
- 2008年
- 电流变液力悬置是一种通过电场强度的改变来改变电流变液体的粘度,进而对悬置的刚度和阻尼特性进行调节的半主动控制液力悬置。本文对电流变液力悬置的研究状况和发展趋势进行了详细的介绍。
- 姜波史文库梁天也骆联盟严定祥
- 关键词:半主动控制隔振
- 电流变液发动机悬置动特性分析及控制方法研究被引量:3
- 2009年
- 对电流变液发动机悬置进行力学模型分析,推导复刚度与频率的函数关系式,对悬置的动态特性进行仿真分析。采用PD模糊控制方法对电流变液发动机悬置与车架的二自由度系统进行仿真控制,仿真分析结果说明采用PD模糊控制方法的电流变液发动机悬置的隔振性能较好。
- 姜波史文库
- 关键词:隔振
- 电流变液动力总成悬置系统仿真及试验研究
- 2009年
- 考虑车架的弹性特性,将电流变效应与液压悬置技术相结合,建立电流变液动力总成悬置系统的数学模型,运用MATLAB软件的Simulink模块对模型的典型工况进行仿真分析,得出在无电场和施加电场情况下的动力总成系统及车架的位移和加速度响应特性曲线。通过电流变液动力总成悬置系统隔振特性模拟试验台进行模拟实验,验证了仿真模型的正确性,仿真和试验数据说明在施加电场条件下,电流变液动力总成悬置系统较无电场作用下的隔振性能优越。
- 姜波史文库骆联盟叶云光刘军
- 关键词:隔振