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姜年朝

作品数:25 被引量:32H指数:3
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 22篇航空宇航科学...
  • 17篇机械工程
  • 4篇一般工业技术
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 10篇直升
  • 10篇直升机
  • 10篇无人直升机
  • 8篇有限元
  • 7篇涡喷
  • 6篇涡喷发动机
  • 6篇ANSYS
  • 5篇无人机
  • 4篇有限元分析
  • 4篇三维有限元
  • 4篇复合材料
  • 4篇复合材
  • 3篇旋翼
  • 3篇三维有限元分...
  • 3篇啮合
  • 3篇可靠性
  • 3篇可靠性分析
  • 3篇减速器
  • 3篇S-N曲线
  • 3篇齿轮

机构

  • 25篇南京航空航天...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 25篇姜年朝
  • 16篇周光明
  • 1篇宋军
  • 1篇唐军军
  • 1篇裴少俊

传媒

  • 7篇现代机械
  • 4篇农业装备与车...
  • 3篇机械与电子
  • 2篇机械制造
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇机械
  • 1篇机械设计
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇机械工程与自...
  • 1篇工程与试验
  • 1篇SAMPE ...

年份

  • 1篇2015
  • 4篇2014
  • 5篇2013
  • 5篇2012
  • 8篇2011
  • 2篇2010
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
某无人直升机主传动齿轮啮合强度分析被引量:2
2012年
基于ANSYS分析软件,采用接触单元,对某无人直升机主传动齿轮副的啮合过程进行数值模拟,直观得到了啮合过程中齿轮副上的瞬态应力,并对该齿轮副进行疲劳计算,预估其寿命,从而为该齿轮安全工作和优化设计提供理论依据。这种基于ANSYS的齿轮啮合强度分析方法可为其它齿轮啮合疲劳传动分析提供借鉴。
陈辉姜年朝宋军
关键词:无人直升机ANSYS
无人直升机复合材料旋翼桨叶研制
本文介绍了某无人直升机环氧树脂玻璃布预浸料复合材料旋翼桨叶制造工艺过程,针对制作过程中出现的问题进行了分析和讨论,解决了复合材料桨叶研制过程中一些工艺难点,也为其它型号的复合材料旋翼桨叶的工艺设计提供了借鉴。
姜年朝周光明张逊戴勇张志清
关键词:模压成型中温固化
文献传递
某无人直升机机身框架动力学计算与试验研究被引量:3
2012年
建立某无人直升机机身框架的动力学有限元模型,计算得到前六阶固有频率和振型,与模态试验结果相比较,误差小于3%,验证了有限元模型的正确性,表明该有限元模型能准确地反映该无人直升机框架的结构动力学特性。有限元计算的机身框架固有频率值避开了旋翼、尾桨、发动机主通过频率值,满足动力学设计要求。这种有限元计算、试验验证以及模型修改相结合的动力学分析方法,能保证框架固有特性计算的精确,也为无人直升机其它结构的动力学建模提供借鉴。
谢勤伟姜年朝周光明张逊王克选张志清
关键词:振动与波无人直升机动力学有限元建模模态试验
某无人机翼身连接隔框三维有限元分析被引量:1
2011年
基于ANSYS软件,建立了某无人机隔框的三维有限元模型,应用多点约束模拟框体受力,计算得到了前、后隔框的应力分布,确定了隔框的危险部位;然后把有限元分析的应力值与实验测量值比较,两者吻合较好,验证了有限元分析模型的正确性。根据此模型和分析结果优化前、后隔框结构,指导隔框设计,使应力分布尽量均匀、合理,对减轻该无人机质量,提高飞机性能,避免连接区域强度不足,具有重要意义。
姜年朝周光明张逊戴勇张志清
关键词:无人机三维有限元
某小型涡喷发动机扩压轮结构可靠性分析
2014年
以扩压轮的材料参数为控制变量,考虑扩压轮工作温度和离心力的耦合作用,基于响应面法,计算了某无人机用涡喷发动机的压气机扩压轮的结构可靠性,得到扩压轮的可靠性指标,判断其可靠性水平。计算时,编制接口程序调用ANSYS软件进行强度分析,实现可靠性计算的自动化,提高了分析效率。这种响应面法和ANSYS软件相结合的计算思路,可为其他热端旋转部件的可靠性分析提供借鉴。
张逊姜年朝宋军周光明
关键词:可靠性分析涡喷发动机响应面法
小型涡喷发动机减速器齿轮啮合疲劳分析
2012年
建立某无人机用小型涡喷发动机减速器齿轮三维有限元模型,把发动机主轴的载荷谱转化为齿轮载荷谱,基于接触分析模型,得到一个啮合周期下的应力变化,应用S-N曲线,估计了该发动机减速器齿轮啮合疲劳寿命。这种基于有限元分析的齿轮啮合疲劳分析,为该齿轮副优化设计提供理论依据,也为其它齿轮的疲劳分析提供借鉴。
裴少俊姜年朝宋军唐军军
关键词:啮合齿轮减速器三维有限元模型
某小型涡喷发动机燃烧室疲劳仿真分析
2013年
基于ANSYS软件,计算了某小型涡喷发动机额定转速下燃烧室的热应力分布;以该发动机"0-工作-0"循环为燃烧室的温度计算条件,拟合得到燃烧室进出口温度分布,综合热疲劳和高温疲劳影响,估算了该燃烧室的疲劳寿命。这种工程估算方法可为热端疲劳部件的寿命分析提供借鉴。
刘国富姜年朝宋军唐军军焦志文
关键词:涡喷发动机燃烧室ANSYS
基于ANSYS的转子发动机缸体传热过程有限元分析被引量:2
2011年
基于ANSYS软件对某转子发动机缸体的传热过程及温度场分布进行模拟,结合缸体外壁面的温度测试结果,有效解决了瞬态换热系数难以确定的问题,实践表明有限元分析的结果对缸体散热设计具有指导作用。
张志清姜年朝李湘萍周光明张逊戴勇
关键词:转子发动机ANSYS有限元分析传热
无人机机翼主翼梁三维有限元分析及试验研究被引量:1
2011年
建立了某无人机主翼梁的三维有限元模型,应用多点约束模拟主翼梁外梁和中梁的连接,基于ANSYS软件,计算得到主翼梁应力分布和变形量,并与试验结果进行对比,吻合较好;分析结果表明:主翼梁强度满足设计要求,最大应力位于外梁和中梁的对接区周围,并且在此区域存在一个高应力梯度区域,该分析结果为机翼及主翼梁的优化设计提供了理论依据;这种有限元分析与试验验证相结合的思路,可为无人机(UAV)其他结构分析提供借鉴。
姜年朝周光明张逊戴勇张志清
关键词:无人机ANSYS软件
基于矩方法的无人机机翼可靠性分析
2011年
基于极限状态函数矩估计可靠度方法,计算了具有隐式极限状态函数的某型无人机机翼的可靠性。该方法通过求解具有隐式极限状态函数的机翼翼尖最大变形的前四阶矩,并利用可靠度与极限状态函数矩的关系求解出了该无人机机翼的可靠度。
蒋武根姜年朝宋军周光明张逊戴勇
关键词:无人机机翼复合材料可靠性矩方法
共3页<123>
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