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史丽媛

作品数:7 被引量:13H指数:3
供职机构:中国民航大学更多>>
发文基金:中国民航总局科技基金国家科技支撑计划教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理航空宇航科学技术社会学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇经济管理
  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇社会学

主题

  • 2篇网络
  • 2篇航班
  • 2篇复杂网
  • 2篇复杂网络
  • 1篇信息化
  • 1篇学科论文
  • 1篇中国民航
  • 1篇失效模式
  • 1篇通用航空
  • 1篇统计学
  • 1篇评价指标
  • 1篇网络抗毁性
  • 1篇网络效能
  • 1篇论文产出
  • 1篇民航
  • 1篇民航信息
  • 1篇民航信息化
  • 1篇民航业
  • 1篇抗毁
  • 1篇抗毁性

机构

  • 6篇中国民航大学

作者

  • 6篇史丽媛
  • 4篇党亚茹
  • 2篇王瑞
  • 2篇李雪娇
  • 2篇覃睿
  • 2篇丁飞雅
  • 1篇宋素珍

传媒

  • 2篇天津科技
  • 1篇统计与决策
  • 1篇中国民航大学...
  • 1篇天津职业技术...

年份

  • 1篇2015
  • 5篇2014
7 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
国内外空域管理体制比较研究被引量:4
2014年
分析研究了美国、巴西和欧洲等航空大国的空域管理特点和管理方法,比较了我国航空空域管理的相关方法和规章,指出我国空域管理体制存在的不足并提出了改进建议,旨在完善我国的空域管理体制,提高管理水平,促进我国航空业的发展。
覃睿史丽媛王瑞党亚茹
基于复杂网络的航班时刻资源效能分析
本文以目前我国现行航班计划为数据源,分析航班时刻资源特征,研究国内外时刻资源结构特征和配置模式,吸收先进的管理经验和办法;研究国内主要机场内航空公司时刻资源占有情况,对不同时段内各机场的航班起降架次数进行波动分析,划分机...
史丽媛
关键词:复杂网络网络效能
文献传递
基于航线失效模式下的航班流网络抗毁性分析被引量:5
2014年
运用复杂网络理论,构建了中国航班流网络,并以平均路径长度、簇系数、最大连通子图尺寸以及整体效能下降率为度量指标,研究其在航线失效模式下的抗毁性。结果表明,中国航班流网络对蓄意航线攻击具有脆弱性,特别是攻击介数较大的关键航线时,网络抗毁性下降非常快,几乎造成东西部地区链接的断裂。基于权重攻击下的网络抗毁性下降速度较介数攻击慢,但由于平均路径长度增大,从而使得经济成本上升。所以对于这类介数和权重较大的重要航线都需要确保其安全运行,并不断优化中国航线网络结构。
党亚茹丁飞雅史丽媛李雪娇
关键词:抗毁性复杂网络
高校统计学科论文产出力波动分析
2014年
文章以高校统计学科的CSSCI论文产出量为研究对象,计算各类高校2001-2011统计学科论文产出的年度平均增长率和环比增长率,并构建波动强度系数指标,用以分析评价高校总体各年统计学科高水平论文产出量增长的发展波动情况,分析发现高校统计学科的论文产出力的波动强度系数非常稳定,论文产出的各年的增长量处于平稳增长的状态。同时对比分析了不同类型高校的波动强度系数的变化状况,各类高校由于其对统计学科的研究力度不同,学科论文产出量的增长波动情况存在差异。
党亚茹宋素珍李雪娇史丽媛丁飞雅
关键词:统计学论文产出
建设中国民航信息化的评价指标体系研究被引量:4
2014年
通过分析借鉴国内民航信息化研究的现状,遵循民航信息化评价指标选择的原则,选择和确定符合民航信息化发展的评价指标,建立评价指标体系,探索以信息为基础的民航业未来发展趋势,提高民航综合服务能力,实现信息化背景下的中国民航快速发展。
史丽媛党亚茹
关键词:民航信息化民航业
浅析飞行服务组织
2014年
随着通用航空的发展,对于飞行服务的需求不断增加。从飞行计划服务、航行情报与咨询服务、航空气象服务、目视跟踪与警告服务、搜索服务等方面分析了飞行服务的基本内容,得出我国建设飞行服务站的必要性,并从飞行前、飞行中和飞行后3个阶段阐述了飞行服务的基本业务流程。
覃睿史丽媛王瑞党亚茹
关键词:通用航空飞行服务
共1页<1>
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