初红霞
- 作品数：3 被引量：30H指数：2
- 供职机构：沈阳建筑大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：辽宁省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 结构性软土微观结构定量化参数的研究被引量：18
- 2005年
- 目的揭示营口地区3层典型软土在固结流变过程中的微观结构变化规律.方法利用SEM图片和计算机图像处理技术,提取代表软土流变特征的微观参数,分析对比这些微观参数在固结流变过程中的变化规律.结果代表软土微观结构单元体定向性参数的变化与软土宏观蠕变变形具有良好的相关性,其中以结构单元体的概率熵和分维值的变化规律性最强.结论概率熵和分维值是研究软土的流变变形问题中两个重要的微结构参数.微结构参数与宏观流变变形有内在联系.
- 张敏江阎婧初红霞
- 关键词：软土微观结构固结蠕变分维值
- 含表面裂缝的半刚性基层路面的抗剪性能分析
- 2005年
- 目的为了研究路面结构的抗剪能力与面层厚度及基层模量之间的关系.方法基于有限元法计算得到裂尖的位移场,进而计算出应力强度因子,分析了裂尖应力强度因子随基层模量、面层厚度变化的变化规律.结果当面层厚度在8～18 cm之间变化时,裂尖的Ⅱ型裂纹应力强度因子先增大后减小,说明不能单纯的靠增加路面厚度来增强路面的抗剪能力;虽然增加基层模量可以提高路面的整体强度,但同时应力强度因子也变大,从而会降低面层的抗剪能力.结论当基层模量变大时,应力强度因子也变大,虽然增加基层模量可以提高路面的整体强度,但同时也会影响到路面的抗剪能力,所以在保证路面整体强度的基础上适当柔化基层是必要的.
- 张敏江初红霞邱欣阎婧
- 关键词：抗剪强度面层应力强度因子
- 浸水重力式挡土墙的滑移分析被引量：12
- 2005年
- 目的推导挡土墙浸水情况下的滑动稳定系数的变化公式,分析凸榫对挡土墙抗滑移的作用.方法用库仑土压力理论和朗肯土压力理论对沈大高速公路某段重力式挡土墙因墙后浸水而产生滑移破坏进行受力分析.结果路基由于排水不畅形成的瞬时水位对挡土墙的滑移影响很大,随着水位的提高该挡土墙的滑动稳定系数很快低于允许值.结论凸榫前产生的被动土压力可以显著提高挡土墙抗滑能力,从而可以有效解决路基由于排水不畅形成的瞬时水位使挡土墙产生的滑移破坏.
- 张敏江赵乃志杨军彩初红霞
- 关键词：挡土墙浸水水位凸榫高速公路
