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刘诚

作品数:3 被引量:13H指数:2
供职机构:长沙交通学院河海工程系更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 3篇水流
  • 2篇水利
  • 2篇水利枢纽
  • 2篇水流条件
  • 1篇导堤
  • 1篇低水头
  • 1篇引航
  • 1篇引航道
  • 1篇施工期
  • 1篇施工期通航
  • 1篇枢纽工程
  • 1篇疏浚
  • 1篇疏浚工程
  • 1篇水流流态
  • 1篇水流泥沙
  • 1篇水头
  • 1篇通航
  • 1篇通航条件
  • 1篇泥沙
  • 1篇流态

机构

  • 3篇长沙交通学院

作者

  • 3篇刘诚
  • 3篇黄伦超
  • 2篇江诗群
  • 1篇周美林
  • 1篇刘晓平

传媒

  • 2篇水运工程
  • 1篇长沙交通学院...

年份

  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
空洲洲头形式及上引航道导堤长度对株洲枢纽水流条件的影响
2002年
株洲航电枢纽是湘江航运梯级开发中的第二个重要水利枢纽。针对株洲枢纽所处空洲分汊河段的特点 ,就空洲洲头形式及上引航道导堤长度对株洲枢纽水流条件的影响进行了试验研究 ,优化了空洲洲头形式及上引航道导堤长度 ,为枢纽总体设计提供了科学依据 ,可供类似工程设计参考。
刘诚刘晓平黄伦超江诗群
关键词:水利枢纽引航道通航条件水流流态
湘江株洲枢纽工程施工期通航水流条件试验研究被引量:10
2001年
根据株洲航电枢纽工程施工导流模型试验结果 ,分析一期施工期间利用右汊河道泄流及通航的水流条件。分析表明 ,施工期右汊河道进、出口段在枯水期均出浅碍航 ;汛期右汊进口段具有明显的急流滩险特点 ,流量大于 36 0 0m3 /s时 ,船舶航行困难。针对施工期通航水流条件 ,提出改善施工期通航条件的一些措施。
黄伦超江诗群刘诚
关键词:施工期水利枢纽
微弯分汊河道低水头航电枢纽水流泥沙运动特点及工程对策被引量:3
2003年
通过对株洲航电枢纽所处河段在枢纽施工期和使用期的水流泥沙运动特点的研究,掌握了枢纽河段水流泥沙运动规律,针对其不利影响,采取相应的工程对策,可供类似的低水头航电枢纽设计、施工、维护和使用等参考。
刘诚周美林黄伦超
关键词:航电枢纽水流泥沙模型试验疏浚工程低水头
共1页<1>
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