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冷小磊

作品数:24 被引量:74H指数:5
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金上海市卫生系统百名跨世纪优秀学科带头人培养计划更多>>
相关领域:理学建筑科学交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 11篇理学
  • 7篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 3篇航空宇航科学...
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇随机响应分析
  • 3篇地震
  • 3篇桥梁
  • 3篇转子
  • 3篇车辆
  • 3篇车桥耦合
  • 2篇单自由度
  • 2篇地震激励
  • 2篇有限元
  • 2篇振动
  • 2篇统一解法
  • 2篇碰撞振动系统
  • 2篇起落架
  • 2篇气流激振
  • 2篇汽轮
  • 2篇汽轮机
  • 2篇最优控制
  • 2篇稳态响应
  • 2篇路面
  • 2篇路面不平

机构

  • 17篇南京航空航天...
  • 6篇西北工业大学
  • 5篇上海交通大学
  • 3篇南京理工大学
  • 3篇西安理工大学
  • 1篇东华大学
  • 1篇南京师范大学
  • 1篇中国航天科工...

作者

  • 24篇冷小磊
  • 5篇方同
  • 4篇孟光
  • 3篇李军强
  • 3篇孙木楠
  • 2篇荆建平
  • 2篇赵三星
  • 2篇刘先斌
  • 1篇游磊
  • 1篇韩博文
  • 1篇张天舒
  • 1篇孙怀江
  • 1篇苏松松
  • 1篇吴强
  • 1篇张韬
  • 1篇纪国宜
  • 1篇张文明
  • 1篇李军
  • 1篇吴存利
  • 1篇周健斌

传媒

  • 6篇江苏航空
  • 2篇振动工程学报
  • 2篇西北工业大学...
  • 2篇应用力学学报
  • 1篇汽轮机技术
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇河南师范大学...
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇机械制造与自...
  • 1篇武汉科技学院...
  • 1篇动力学与控制...
  • 1篇第二届全国随...

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2007
  • 4篇2006
  • 1篇2005
  • 4篇2002
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
梁结构在随机载荷作用下的裂纹扩展研究
基于断裂力学的基本理论,运用扩展有限元方法解决裂纹问题的基本方法和步骤,对含多初始裂纹的三点弯曲梁在随机载荷作用下的断裂过程进行了模拟。对裂纹扩展中最为关心的裂纹起始扩展时间和裂纹扩展角度进行了分析,结果表明,随机载荷作...
冷小磊
文献传递
基于粒子群算法的快速自动调力方法
2020年
1967年法国国家航空研究院(ONERA)的戴克提出了一种以非共振响应分量绝对值之和最小的迭代调力方法,这种方法速度慢,周期长,尤其是激振力较多时。指示函数法是80年代兴起的一种调力方法,它是将结构总体响应的某一函数作为目标函数来适调激振力。
朱海龙冷小磊纪国宜
关键词:激振力目标函数粒子群算法
线性随机系统演变随机响应问题研究及随机Duffing系统中分叉与混沌初探
论文前一部分将确定性系统中的统一解法,全面推广到随机线性系统中去,具体地作了三个方面的工作. 1)将统一解法与Monte Carlo随机模拟方法结合,分析了含随机参数的剪切柱模型在Niigata地震激励下的演变随机均方响...
冷小磊
关键词:随机线性系统统一解法随机非线性系统
随机扰动及气流激振下转子的分叉特性研究
本文针对与旋转机械相关的随机扰动及气流激振下转子系统的分叉特性问题,进行了以下几个方面的研究工作: 应用Monte-Carlo随机模拟法,分析了白噪声扰动下裂纹转子系统的非线性特性。着重研究了当随机扰动存在时,...
冷小磊
关键词:汽轮机气流激振
文献传递
地震激励下主次结构的非线性隔振与动力吸振分析被引量:8
2002年
对一个主次结构简化模型在 Niigata地震激励下的演变随机响应进行了分析。计算结果表明 :融动力吸振与非线性隔振为一体的抗振设计可取得良好的减振效果 ,使主结构响应大幅降低。这一被动抗振方案以及分析中所采用的、与统计线性化法相结合的演变随机响应问题的统一解法 。
冷小磊李军强孙木楠吴强方同
关键词:地震激励动力吸振抗震设计建筑结构
脉动噪声环境下飞行器结构的响应分析被引量:1
2012年
飞行器在飞行过程中所受到的脉动压力是典型的随机激励,文章将某飞行器简化为一维梁结构,借助于附体湍流边界层造成的脉动压力环境经验公式,建立飞行器梁结构的脉动噪声环境数学模型,对飞行器梁结构在载荷在完全相关、部分相关和完全独立三种相关性下的随机响应进行研究,采用MSC.Patran/Nastran大型有限元分析软件对该梁结构进行仿真分析,将有限元分析结果于理论解进行对比。结果证明,在进行结构响应分析时,载荷间的互相关作用是不能忽略的,对计算精度影响较大,运用有限元仿真解决简单飞行器结构的随机响应问题是比较可靠的。
韩博文冷小磊
关键词:有限元法谱分析
随机结构地震响应的TMD控制被引量:3
2007年
讨论了随机结构地震响应的TMD控制及其优化问题。借Gegenbauer多项式逼近法,首先把随机结构-TMD系统转化为等效的确定性扩阶系统,然后用演变随机响应统一解法求其随机响应。引进响应面法来建立结构随机响应与TMD参数之间的近似关系式,通过优化得到随机结构响应的最优TMD控制系统。算例证实,最优TMD可最有效地控制结构的总体响应,且对随机结构的每一个样本都有很好的控制效果。所以说,最优TMD控制具有鲁棒性。
吴存利冷小磊方同
关键词:TMD
气流激振力作用下碰磨转子的分叉现象被引量:4
2006年
采用超超临界压力是提高汽轮机热效率的重要途径。随着蒸汽参数的提高,作用在转子上的激振力将显著增大,使得机组发生气流激振的可能性远远大于亚临界机组,因此有必要对气流激振作用下转子的非线性动力学特性加以研究。本文采用双控体模型来计算气封腔内的蒸汽对转子的激振力,分析了气流激振力作用下的碰磨转子的分叉特性。着重讨论了输入气压、密封间隙及转子转速等决定气流激振力大小的因素对碰磨转子分叉特性的影响。研究结果表明,气流激振力将明显抑制碰磨转子的拟周期运动。这种抑制作用随着输入气压的升高、密封间隙的减小而增强。
冷小磊孟光赵三星荆建平
关键词:非线性动力学转子动力学
飞机地面滑跑弹性演变随机响应分析被引量:1
2019年
在飞机地面滑跑过程中,由于跑道的不平引起了随机振动,会造成机体疲劳损伤、乘客不适及地面操纵能力降低。Hammond等利用状态空间方法解经典线性阻尼系统在路面激励下的非平稳响应问题[1]。Priestley指出了演变随机过程在数学上的意义,并定义了相应的演变谱[2]。随机过程可以看作平稳过程通过一个时变线性滤波器后得到的结果。工程上还存在着另一种由平稳随机过程通过自变量的非线性变换得到的演变随机过程。
陈虎冷小磊
关键词:主起落架
公路桥梁车辆耦合系统随机最优控制研究
本文研究了2自由度车辆-桥梁系统模型由路面不平顺引起的随机响应问题,并采用随机最优输出调节器理论推导出一种随机最优控制策略,导出其随机最优控制律。分析与算例表明本文提出的控制方法可大大降低系统竖向位移响应方差,有效提高车...
Leng Xiaolei冷小磊Sun Yanjun孙燕军
关键词:随机最优控制路面不平整度
共3页<123>
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