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冉昭

作品数:32 被引量:10H指数:2
供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 23篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 9篇机械工程
  • 8篇交通运输工程

主题

  • 16篇变速
  • 15篇变速器
  • 13篇汽车
  • 9篇换挡
  • 7篇汽车变速
  • 7篇汽车变速器
  • 7篇壳体
  • 5篇拨叉
  • 5篇车辆
  • 4篇驻车
  • 4篇变速器壳体
  • 3篇倒车
  • 3篇倒档
  • 3篇自动变速
  • 3篇自动变速器
  • 3篇换挡机构
  • 3篇差速器
  • 3篇齿轮
  • 2篇挡位
  • 2篇行星齿轮

机构

  • 31篇长城汽车股份...

作者

  • 31篇冉昭
  • 13篇陈晓峰
  • 12篇刘彦甫
  • 10篇史铭
  • 8篇刘玉蒙
  • 7篇付玉彬
  • 5篇朱俊方
  • 5篇杨强
  • 5篇孙月宾
  • 5篇王伟
  • 5篇程格
  • 4篇王克
  • 4篇徐海山
  • 3篇周广
  • 2篇郑晓忠
  • 2篇王刚
  • 2篇伍彬
  • 2篇顾明晖
  • 2篇姜彦斌
  • 2篇李建辉

传媒

  • 3篇汽车零部件
  • 1篇机床与液压
  • 1篇汽车实用技术

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 7篇2016
  • 7篇2015
  • 4篇2014
  • 4篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
差速器、驱动桥及车辆
本发明提供了一种差速器、驱动桥及车辆,属于汽车技术领域,差速器包括外齿圈、差速器壳体及设置在差速器壳体内的齿轮组,齿轮组包括半轴齿轮、行星齿轮和行星齿轮轴,行星齿轮空套在行星齿轮轴上,行星齿轮与半轴齿轮啮合,行星齿轮轴的...
付玉彬贺慧斌冉昭李道波谭鑫培
文献传递
挡位开关、换挡机构及具有该换挡机构的车辆
本发明提出一种挡位开关,包括:换挡拨块,换挡拨块适于安装在换挡轴上;磁钢,磁钢固定在换挡拨块上;壳体,壳体设置在磁钢的上方;设置在壳体内的第一线性霍尔传感器和第二线性霍尔传感器,第一线性霍尔传感器用于感应磁钢随所述换挡拨...
刘彦甫陈晓峰冉昭程格史铭
文献传递
CFD仿真技术在齿轮泵设计中的应用被引量:5
2016年
齿轮泵是一种重要的液压元件,被广泛应用于实际工程中,为了验证CFD分析结果和试验结果的一致性,以某型号的外齿轮泵为例进行仿真分析与相关试验。结果表明:仿真结果与试验结果基本一致;通过研究出口流量的影响因素,验证了计算模型的正确性。这种方法不仅可以缩短产品开发周期,还为油泵的结构设计提供参考。
向永超史元元崔瑾冉昭陈晓峰
关键词:齿轮泵
变速器倒档锁机构
本实用新型公开一种变速器倒档锁机构,涉及车辆配件技术,以提供一种能够避免汽车在五档状况下由于误操作而挂入倒档的倒档锁机构。本实用新型实施例中,所述变速器倒档锁机构包括相互平行设置的换档轴及倒档锁轴,所述换档轴上固定套设有...
刘玉蒙付玉彬冉昭朱俊方杨强王伟刘彦甫
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应用OptiStruct优化设计方法解决拨叉偏载问题
挡位清晰、换挡平顺是考核变速器性能的一项重要指标.对于非对称结构拨叉的设计,主要设计难点为拨叉脚两端的受力分配.材料布局不合理,将导致叉脚受力不均,齿套偏载,从而直接影响换挡性能.本文以某款非对称结构换挡拨叉的设计为例,...
冉昭陈晓峰刘玉蒙
关键词:汽车变速器拓扑优化
驻车装置及车辆
本实用新型提供一种驻车装置及车辆,所述驻车装置包括能够正向旋转和反向旋转地安装在车辆上的棘爪以及用以安装在车辆传动系统的动力输出轴上的驻车制动轮,所述棘爪包括在正向旋转时能够与所述驻车制动轮啮合的第一啮合部以及在反向旋转...
史铭陈晓峰冉昭刘彦甫
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用于变速器的防溜车装置及具有其的变速器和车辆
本发明公开了一种用于变速器的防溜车装置及具有其的变速器和车辆,所述用于变速器的防溜车装置包括棘轮,所述棘轮适于固定在所述变速器的输出轴上;棘爪,所述棘爪包括第一锁止爪和第二锁止爪,所述第一锁止爪和所述第二锁止爪中的一个可...
史铭陈晓峰冉昭刘彦甫郭长福
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用于变速器的防溜车装置及具有其的变速器和车辆
本发明公开了一种用于变速器的防溜车装置及具有其的变速器和车辆,所述用于变速器的防溜车装置包括棘轮,所述棘轮适于固定在所述变速器的输出轴上;棘爪,所述棘爪包括第一锁止爪和第二锁止爪,所述第一锁止爪和所述第二锁止爪中的一个可...
史铭陈晓峰冉昭刘彦甫郭长福
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变速器壳体应力仿真分析验证被引量:2
2015年
对某型号变速器壳体应力进行了仿真分析与验证。根据变速器壳体在各挡位条件下的载荷特性建立仿真分析模型,考虑变速器内轴承载荷对壳体受力的影响,确定壳体的应力情况。通过电阻应变测量方法对仿真分析结果进行验证,仿真值与试验值基本吻合,且整体变化趋势保持一致,证明变速器壳体应力的仿真分析结果符合实际情况。
刘彦甫赵芳史铭冉昭
关键词:变速器壳体有限元分析
一种汽车变速器驻车机构
一种汽车变速器驻车机构,包括拨叉轴、拨叉、驻车齿轮齿套组件、齿毂、驻车齿板和同步环,所述拨叉轴与驻车操纵机构连接,所述拨叉由拨叉安装套管和卡爪组成,所述拨叉安装套管以间隙配合方式套装在拨叉轴上,所述卡爪与驻车齿轮齿套组件...
史铭陈晓峰周广冉昭程格刘彦甫
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共4页<1234>
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