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俞佳妮

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：上海工程技术大学汽车工程学院更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇活塞杆
  • 2篇减振
  • 2篇减振器
  • 2篇UG
  • 1篇柱式
  • 1篇STRUCT...

机构

  • 2篇上海工程技术...

作者

  • 2篇俞佳妮
  • 2篇李西秦
  • 2篇张驰云
  • 1篇华健

传媒

  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇机电产品开发...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2004
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
减振器活塞杆UGSTRUCTURES有限元分析
2004年
本文借助软件UG(Unigraphics)对减振器各部件建模,并利用UG／scenario for Structures分析活塞杆应力分布,得结论:活塞杆的基本载荷来自拉伸和压缩两工况;拉伸时,活塞杆所受阻尼力大于压缩工况,故应以拉伸工况的强度要求来设计;活塞杆两端部所受应力最大。
张驰云华健李西秦俞佳妮
关键词：减振器UG有限元分析
车辆滑柱式减振器活塞杆UG/STRUCTURES有限元分析被引量：2
2006年
这里借助集CAD/CAM/CAE功能于一体的软件UG(Unigraphics)对减振器各部件建模,并利用UG/scenarioforStructures分析了活塞杆的应力分布,得结论:活塞杆的基本载荷来自拉伸和压缩两工况;拉伸时,活塞杆所受阻尼力大于压缩工况,故应以拉伸工况的强度要求来设计;活塞杆两端部所受应力最大。
张驰云李西秦俞佳妮
关键词：减振器UG活塞杆有限元分析
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