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何晓红

作品数:4 被引量:25H指数:2
供职机构:中国科学院工程热物理研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 2篇电气工程

主题

  • 4篇燃机
  • 4篇热电
  • 4篇热电联产
  • 4篇内燃
  • 4篇内燃机
  • 3篇热电联产系统
  • 3篇联产
  • 3篇联产系统
  • 3篇变工况
  • 2篇余热
  • 2篇余热锅炉
  • 2篇锅炉
  • 1篇点性
  • 1篇冷热电联产

机构

  • 4篇中国科学院
  • 1篇中国科学院研...

作者

  • 4篇何晓红
  • 3篇蔡睿贤
  • 1篇苟晨华

传媒

  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇节能
  • 1篇2007年工...

年份

  • 3篇2008
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
内燃机热电联产系统的变工况特性研究
以内燃机为核心的冷热电联产系统在国内外具有广阔的发展潜力和应用前景。本论文依托国家自然科学基金资助项目“能源利用问题中的代数显式解析解”等科研任务,针对内燃机用于冷热电联产系统的若干关键问题进行了全面而深入的研究,探索了...
何晓红
文献传递
内燃机及其热电联产系统的典型变工况解析特性被引量:16
2008年
通过大量实测数据总结出发电内燃机的典型变工况特性曲线,并给出相应的公式。结合饱和蒸汽余热锅炉的变工况特性解析解,对内燃机热电联产系统的变工况特性进行了分析:逼近温差△Ta和相对蒸汽产量随负荷降低而减小,总能利用率、当量(?)效率和经济(?)效率随负荷减小先增后减,存在一个最佳值,该值对应内燃机最佳工作状态。余热锅炉蒸汽参数越高,变工况时△Ta越低。与单轴燃气轮机热电联供装置相比,内燃机联产系统的△Ta在低工况下更易变为负值,原因为前者在降负荷时烟气流量略增加,而后者降低。△Ta变负会对余热锅炉有重要影响,内燃机进行热电联产时要注意其安全运转问题。
何晓红蔡睿贤
关键词:内燃机热电联产余热锅炉变工况
内燃机及其热电联产系统的典型变工况解析特性
通过大量实测数据总结出发电内燃机的典型变工况特性曲线,并给出相应的拟合公式。结合饱和蒸汽余热锅炉的变工况特性解析解,对其热电联产系统的变工况进行了分析:逼近温差△Ta、相对蒸汽产量随负荷的降低而减小,总能利用率、当量(火...
何晓红蔡睿贤
关键词:内燃机热电联产余热锅炉变工况
文献传递
内燃机冷热电联产系统设计点性能分析被引量:1
2008年
简介内燃机冷热电联产系统的发展现状,总结了发电用内燃机在设计点工况下主要参数的现有分布范围:排气温度约为450~600℃,排气流量基本上与额定功率呈线性关系,发电效率一般在33%~45%。对联产系统不同形式的能量输出、联产系统经济[火用]效率等进行分析研究,表明联产系统回收的能量主要来自排气和冷却水,排气回收能量一般高于冷却水回收能量:与热电联产系统相比,由于制冷比供热困难,冷热电联产系统的经济[火用]效率较高。
何晓红蔡睿贤苟晨华
关键词:冷热电联产热电联产内燃机
共1页<1>
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