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复合材料桨叶根部材料的研究及实验: 本文以新支线客机六叶先进螺旋桨全复合材料桨叶为设计目标,选用国产材料设计、制造了结构形式简单实用的复合材料桨叶根部试验件,进行试验件实验考核,利用扫描电镜观察了试验件破坏断面的微观结构,确定了一种较理想的玻璃纤维增强环氧...; 黄琪伍必兴; 关键词：桨叶根部玻璃纤维环氧树脂结构形式; 文献传递

改性双酚A环氧树脂固化机理及其性能被引量：5: 2007年; 用脂环族三官能度环氧树脂TDE-85改性双酚A型环氧树脂，达到提高耐热性与强韧性的目的。利用DSC对其固化反应机理进行了深入研究，并借助DDA确定中温固化工艺，对中温固化树脂基体的力学性能和热性能的研究表明：固化物力学性能优良，与普通双酚A型树脂相比，相同固化体系树脂浇铸体的拉伸强度由47．30MPa提高到70．50MPa，弯曲强度由62．74MPa提高到85．48MPa，冲击韧性由9．08×10^3J／m^2提高到1．09×10^4J／m^2，拉伸强度、断裂延伸率、弯曲强度及冲击韧性分别提高49．05％、50．0％、36．24％及19．53％。IR分析表明，固化物的固化度为92．3％。; 黄琪伍必兴; 关键词：中温固化环氧树脂力学性能热性能

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伍必兴