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万鹏

作品数：1 被引量：17H指数：1
供职机构：西南交通大学电气工程学院牵引动力国家重点实验室更多>>
发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇弹性轮对
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇轮对
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆运动

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇翟婉明
  • 1篇王开云
  • 1篇万鹏

传媒

  • 1篇铁道车辆

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
考虑轮对弹性时车辆运动稳定性分析被引量：17
2008年
为了研究轮对弹性对车辆运动稳定性的影响,运用SIMPACK多体建模技术,建立了完整的车辆系统动力学模型。模型中,轮对视为弹性体,其余主要部件如车体、构架、轴箱等仍按刚性体处理。对比分析了弹性体轮对模型和刚性体轮对模型车辆的横向运动稳定性。结果表明,考虑轮对弹性时车辆临界速度较刚性轮对的值有所降低,但降幅不大。
万鹏翟婉明王开云
关键词：弹性轮对
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