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万鹏
作品数:
1
被引量:17
H指数:1
供职机构:
西南交通大学电气工程学院牵引动力国家重点实验室
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发文基金:
教育部“新世纪优秀人才支持计划”
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
王开云
西南交通大学电气工程学院牵引动...
翟婉明
西南交通大学电气工程学院牵引动...
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机械工程
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交通运输工程
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1篇
弹性轮对
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稳定性分析
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轮对
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车辆
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车辆运动
机构
1篇
西南交通大学
作者
1篇
翟婉明
1篇
王开云
1篇
万鹏
传媒
1篇
铁道车辆
年份
1篇
2008
共
1
条 记 录,以下是 1-1
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考虑轮对弹性时车辆运动稳定性分析
被引量:17
2008年
为了研究轮对弹性对车辆运动稳定性的影响,运用SIMPACK多体建模技术,建立了完整的车辆系统动力学模型。模型中,轮对视为弹性体,其余主要部件如车体、构架、轴箱等仍按刚性体处理。对比分析了弹性体轮对模型和刚性体轮对模型车辆的横向运动稳定性。结果表明,考虑轮对弹性时车辆临界速度较刚性轮对的值有所降低,但降幅不大。
万鹏
翟婉明
王开云
关键词:
弹性轮对
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