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黄亚冬

作品数：4 被引量：3H指数：1
供职机构：南京理工大学动力工程学院瞬态物理国家重点实验室更多>>
发文基金：国家重点实验室开放基金国家教育部博士点基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
相关领域：理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇理学

主题

  • 1篇电磁
  • 1篇电磁力
  • 1篇鱼雷
  • 1篇矢量控制
  • 1篇体型
  • 1篇湍流
  • 1篇湍流边界层
  • 1篇潜艇
  • 1篇绕流
  • 1篇绕流流场
  • 1篇相变
  • 1篇两相流
  • 1篇流场
  • 1篇流体力学
  • 1篇近水面
  • 1篇回转
  • 1篇回转体
  • 1篇减阻
  • 1篇航行
  • 1篇航行器

机构

  • 4篇南京理工大学

作者

  • 4篇黄亚冬
  • 4篇周本谋
  • 3篇纪延亮
  • 2篇徐驰
  • 2篇李俊伟
  • 1篇顾金良
  • 1篇刘宗凯

传媒

  • 1篇物理学报
  • 1篇高压物理学报
  • 1篇船舶力学
  • 1篇中国科技论文

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
电磁力控制潜艇近水面兴波绕流流场的数值研究
2018年
文章基于VOF方法,对Froude数(Fr)等于0.2时近水面不同潜深的潜艇绕流流场结构进行了仿真,主要研究了不同潜深的兴波特性及水下绕流艇身周围的流场结构特点。结果表明,接近水面时,艇身周围的流场结构受到兴波的影响而变得更加复杂,潜艇阻力和各方向力的扰动有明显增加。使用流向电磁力对潜艇头部和指挥台进行控制,加力后潜艇绕流流场结构发生改变,随着电磁力作用系数的增大,阻力显著下降,同时各方向力的扰动被抑制,整体稳定性有所提高。最后对头部和指挥台进行独立控制,对比结果表明头部控制在减阻减振方面的效果要好于指挥台控制。
纪延亮周本谋黄亚冬
展向电磁力控制鱼雷模型湍流边界层减阻实验研究被引量：1
2015年
为了减小高速鱼雷在发射过程中所受到的湍流黏性阻力(即摩擦阻力),提高鱼雷的性能,在鱼雷表面包覆电磁激活板,电磁场激励产生的展向电磁力(也称洛伦兹力)作用于鱼雷表面的湍流边界层,通过电磁体积力与湍流拟序结构的相互作用可以减小鱼雷受到的摩擦阻力;针对实验鱼雷模型,在装有盐水的水池(长25m×宽3m×高1.5m)中进行拖曳实验,实验鱼雷模型长1m,直径0.1m,头部结构为半球,尾部结构为锥体。实验结果表明:1m/s拖曳速度下(雷诺数的量级为106,特征长度为鱼雷模型长度),模型表面的流体边界层为湍流边界层,展向周期性电磁力控制作用后,鱼雷所受阻力减少17.47%,有一定的减阻控制效果。
徐驰周本谋黄亚冬李俊伟
关键词：流体力学湍流边界层减阻
基于回转体型艇身的电磁流体表面推进与矢量控制特性研究
2014年
电磁流体表面推进是在推进体周围的导电流体中(海水、等离子体等)激励出电磁体积力,并利用电磁体积力的反作用力达到推进的目的.本文基于电磁场和流体力学的基本控制方程,通过电磁场有限元方法探讨了电磁流体表面推进在回转体型艇身上的矢量控制效果,并分析了在两种不同的电磁力作用区域下航行器周围的场强的分布特征以及受力情况.结果表明:这种控制方式可以在不改变航行器攻角和推力方向的情况下通过调控电磁力的作用范围来实现航行器姿态调整,进而达到矢量推进与控制的目的;在航行器表面施加控制方式A的电磁力可以使航行器获得一个抬头力矩,而在控制方式B作用下航行器可以同时对俯仰力矩和偏航力矩进行调整.因此作为一种新兴的推进方式,电磁流体推进不仅具有高速高效、操作简单、高有效载荷等特点,而且矢量推进也成为电磁流体表面推进另外一个优势.
刘宗凯顾金良周本谋纪延亮黄亚冬徐驰
关键词：航行器矢量控制
蒸汽爆炸推进机理的数值研究被引量：2
2016年
蒸汽爆炸(BLEVE)是一种剧烈的相变现象,可应用于推进、发射等领域。采用VOF(Volume of Fraction)模型对蒸汽爆炸的两相流场变化过程进行了数值模拟,并根据流场参数的变化对Navier-Stokes方程中的源项进行动态优化,同时采用非结构化动网格技术追踪弹丸的运动轨迹。选取3种温度的过热水,模拟了不同填装量条件下过热水的蒸汽爆炸过程,并对流场压力、流体膨胀速率、相变过程和弹丸加速情况进行了对比分析。结果表明,蒸汽爆炸的产生条件较简单,能量转换迅速,膨胀的混合流体在数十毫秒内便可将弹丸发射出膛。
纪延亮周本谋黄亚冬李俊伟
关键词：相变两相流
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