高健
- 作品数：4 被引量：33H指数：3
- 供职机构：中国民航大学通用航空学院更多>>
- 发文基金：中国民航大学科研启动基金更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 城市基础设施的政府与非政府共同供给被引量：1
- 2011年
- 为实现以基础设施为代表的城市公共品的有效供给,在对城市基础设施特征和分类进行分析的基础上,结合我国城市基础设施建设和运营的实际情形,运用公共品理论和公共选择理论进行论证,指出政府与非政府的共同供给可有效解决我国现阶段城市基础设施供给不足的问题,并就共同供给的思路进行了讨论。
- 高健
- 关键词：公共品
- 我国低空空域管理制度变迁的动因及模式研究被引量：12
- 2012年
- 我国的低空空域长期实行的是以军队为主导的严格的空域管理制度,低空空域封闭,条块分割严重,极大地影响了我国通用航空产业的发展。随着经济发展,社会需求的增加,这种管理制度也在逐步发生变革。我国低空空域管理制度的变迁按时间先后可以概括为需求诱致型和中间扩散型两种模式,均有各自的特点。
- 高健
- 关键词：低空空域动因
- 我国城市基础设施产权制度的变迁被引量：3
- 2012年
- 以制度变迁、产权和公共品理论研究为基础,通过对我国城市基础设施产权结构变革的原因和过程进行分析,提出我国城市基础设施产权制度变迁的基本路径,并指出这种制度变迁在客观上解决了我国城市基础设施长期以来的供给不足和效率低下等问题。
- 高健
- 关键词：公共品产权
