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马长青

作品数:5 被引量:14H指数:2
供职机构:中国环境科学研究院更多>>
相关领域:一般工业技术环境科学与工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇燃烧
  • 3篇进气
  • 3篇分层进气
  • 2篇酸雨
  • 2篇节油
  • 2篇发动机
  • 1篇气门
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油车
  • 1篇燃烧室
  • 1篇模拟酸雨
  • 1篇节油装置
  • 1篇火花塞
  • 1篇功率
  • 1篇功率损失

机构

  • 4篇中国环境科学...
  • 1篇北京工业大学

作者

  • 5篇马长青
  • 3篇张凡
  • 2篇刘希玲
  • 1篇李俊城
  • 1篇叶霭云
  • 1篇程振华
  • 1篇洪少贤
  • 1篇秦文新
  • 1篇王慧婷
  • 1篇刘希玲

传媒

  • 3篇环境科学研究
  • 1篇北京工业大学...

年份

  • 2篇1994
  • 2篇1993
  • 1篇1991
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
模拟酸雨对材料腐蚀试验被引量:6
1993年
设计、制造了一套酸雨模拟试验装置,它能模拟昼夜、雨和露。在该装置上进行了7个500h的试验。作了模拟酸雨、酸露、干沉降对碳钢、铝、镀锌钢、涂漆钢、大理石的影响.结果表明当pH为4时,随SO_2浓度的增大,5种材料腐蚀速度加快;当SO_2为10ppb时,随pH值增大,5种材料腐蚀速度减慢.并对此进行了线性回归分析,得出腐蚀速率V_F与SO_2浓度、雨水pH值呈线性关系。
王慧婷洪少贤马长青
关键词:酸雨
492Q发动机分层进气燃烧净化节油系统研究
1993年
492Q发动机分层进气燃烧净化节油系统的研究,是为了使国产492Q发动机的油耗水平下降,同时也降低其排放对大气的污染。为此,采用稀薄燃烧原理,使发动机在空燃比(AF)为18左右也可正常燃烧,达到降低油耗,同时也减少了CH、CO、NO_x的排放。
张凡马长青刘希玲
关键词:发动机进气燃烧
酸雨对材料腐蚀模拟实验箱的研制被引量:10
1994年
为了确定材料腐蚀速率与降水酸度和气体污染物SO_2浓度的定量关系,并建立材料损伤函数,设计并制造了酸雨对材料腐蚀模拟实验箱。该实验箱可以模拟不同的气候以及不同的环境条件。实验结果表明:该装置完全适用于大气污染物的干湿沉降对材料影响的研究。
马长青
关键词:酸雨
3气门分层进气发动机的研制
1994年
将国产492Q车用汽油机,在尽量少改动原机结构和化油器供油条件下,实现了3气门分层进气的研制工作.重点论述了燃烧室结构参数,副燃烧室供气,副化油器供油匹配等试验研究工作.
秦文新李俊城叶霭云张凡刘希玲马长青
关键词:分层进气发动机燃烧室
汽油车分隔式分层进气燃烧净化节油装置
本实用新型是一种汽油车分隔式分层进气燃烧净化节油装置,由副燃烧室、进气部件、传动部件、供油部件和火花塞组成,拧在原发动机上即可,无需改变原发动机的主要部件和不损于原发动机的整体性。本实用新型CO可降低到0.9%(国标为5...
张凡程振华刘希玲马长青
文献传递
共1页<1>
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