马兆有
- 作品数：37 被引量：53H指数：5
- 供职机构：中华人民共和国公安部更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术政治法律更多>>
- 《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）解析及应用
- 2015年
- 《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）（下称2014版标准）自2015年1月1日颁布实施,该版标准结合我国公路交通事业发展的现状和趋势,在强调交通安全、保护环境、节约资源的前提下,突出公路及其设施的功能在确定技术标准和指标中的主导作用;增加了公路改扩建、运行速度、非机动车和行人密集路段、安全性评价、救灾通道等方面的规定和要求;补充了干线公路交通工程、乡村公路交叉等方面的规定;调整了公路适应交通量、车辆折算系数、交通量预测年限、服务水平等级、路基横断面宽度、纵坡、桥梁减宽、隧道横断面及进出口线形、交通工程分类等方面的规定.
- 马兆有应朝阳董宪元
- 关键词：《公路工程技术标准》公路交通事业交通量预测路基横断面公路交通工程车辆折算系数
- 交通安全宣传教育的针对性及要点分析被引量：3
- 2007年
- 近10年以来，我国的交通事故死亡人数每年都在10万人左右，究其原因，90％以上为交通参与者安全意识淡薄、不遵守交通法规所造成，因此，大力加强针对各类人群的交通安全宣传教育已刻不容缓。交通安全宣传绝不仅仅是宣传交通法规，更重要的是传播安全知识，强化安全理念，在对交通参与者进行警示教育的同时，墟结合其参与交通的方式和行为特征，加强以树立安全思想、避免交通伤害为主要内容的知识教育，进一步提高宣传教育的广泛性和针对性。
- 马兆有王长君陈纲
- 关键词：交通安全宣传教育交通参与者交通法规交通事故安全知识
- 基于车辆号牌号码的高速公路基础信息识别方法及系统
- 本发明涉及智能交通控制技术领域，具体公开了一种基于车辆号牌号码的高速公路基础信息识别方法，首先通过检测定位车牌位置，其次做相应的二值化、形态学操作，获取最小外接四边形等，通过利用车辆号牌国际标准相关先验知识，计算得到号牌...
- 李杰吴晓峰赵北辰郑煜马兆有尤勇何瑞华
- 基于决策视距的隧道洞门立面标记方案比选被引量：5
- 2020年
- 隧道入口交通事故多发,洞门立面标记警示不足,驾驶员不能及时辨识洞门信息,并采用合理驾驶行为是重要原因.为了提高夜间公路隧道洞门立面标记的警示作用,提升隧道入口路段的安全性.分析传统的隧道入口采用停车视距作为计算标准的不合理性,而后计算决策视距作为评判标准,根据人的视觉系统理论对隧道洞门立面标记进行设计;利用3ds Maxs软件构建夜间隧道洞门模型,并基于E-prime2.0软件进行心理物理实验;通过采集驾驶员的视认距离和判断准确率作为实验度量指标;通过SPSS软件对实验数据进行统计分析.实验结果表明,环形块+箭头方案夜间隧道洞门平均视认距离相较于矩形块方案提升了78.1%,平均判别准确率提升了26.7%,且是三种方案中平均视认距离最远,能够达到更安全的决策视距要求,具有最强的诱导性.基于仿真实验结果对夜间视认距离分析发现,视认距离与年龄相关,老年驾驶员的视认距离随着年龄增加而减少.
- 蒋锦港杜志刚徐耀赐马兆有
- 关键词：公路隧道视觉系统
- 超速行驶违法行为的预防措施
- 2006年
- 长期以来，大量的超速行驶违法行为导致了严重的道路交通事故，每年都造成大量的生命和财产损失。面对这一严峻的道路交通安全形势，迫切需要以科学的理念和方法，制定遏止超速行驶违法行为的具体目标和长期计划，进一步强化交通安全宣传教育，秘极推广与车速控制和超速执法相关的工程技术和科技新产品的应用，加大治理超速行驶的执法力度。
- 王建强马兆有邓毅萍
- 关键词：超速行驶违法行为交通安全宣传教育道路交通事故执法力度财产损失
- 隧道交通安全探讨被引量：1
- 2017年
- 我国隧道建设发展迅速，截至2016年底，全国公路隧道共15181处、总长14040km。由于隧道的照度低且进出口光环境过渡剧烈、空间封闭、驾驶环境不良等，隧道交通事故高发且伤亡程度大；另外由于隧道的特殊环境，事故救援困难，进一步加剧事故严重程度，隧道交通安全问题亟待解决。本期，“道路交通安全研究信息共享平台”的专家学者们围绕着国内隧道基本情况及事故特征、国内隧道安全主要措施、隧道安全主要问题、国外隧道安全主要做法、隧道安全对策建议等主题展开探讨。
- 杜志刚马兆有
- 关键词：道路交通安全隧道建设信息共享平台隧道安全驾驶环境
- 一种道路交通安全隐患改善评价方法及系统
- 本发明涉及交通工程技术领域，具体公开了一种道路交通安全隐患改善评价方法，其中，包括：根据历史事故数据获取道路交通事故多发风险点；根据道路交通事故多发风险点建立安全隐患改善措施知识库，所述安全隐患改善措施知识库包括多种改善...
- 黄钢潘汉中高岩马兆有许卉莹李平凡张爱红邓毅萍
- 一种基于点云密度叠加分布的多线束激光雷达背景滤除装置的使用方法
- 本发明涉及一种基于点云密度叠加分布的多线束激光雷达背景滤除装置的使用方法，属于道路交通监测技术领域。首先基于激光雷达点坐标对一段时间数据帧进行聚合，然后建立三维矩阵表示整个空间，矩阵元素为立方体，记录立方体中聚集点的密度...
- 吴建清马兆有宋修广厉周缘刘世杰张宏博杨梓梁李利平徐加宾刘群
- 多车道高速公路事故特征关联分析被引量：7
- 2016年
- 在分析中国高速公路安全现状的基础上,应用关联规则深入剖析某条多车道高速公路90起交通死亡事故主要特征,阐述多车道高速公路具有第一、第四车道事故高发、涉及重型半挂汽车列车和小型客车事故死亡率高、驾乘人员未系安全带飞出车外死亡人数较多、疲劳驾驶导致的死亡人数最多等规律。研究表明:高速公路应重点管控重型半挂汽车列车和小型客车,严查驾乘人员未系安全带和疲劳驾驶违法行为,规范下车人员的交通行为,进而降低伤亡事故的发生几率。
- 马兆有方守恩王长君
- 关键词：交通运输工程交通安全
- 路侧激光雷达点云配准方法及装置
- 本申请提供了一种路侧激光雷达点云配准方法及装置，涉及交通工程技术领域，缓解了传统的点云配准方法的点云配准速度较低的技术问题。该方法包括：根据点云数据以及GPS时间戳数据确定点云数据在不同激光雷达传感器间的对应帧，以完成时...
- 吴建清马兆有张营超宋修广徐加宾庄培芝张宏博杨梓梁朱新远刘健
- 文献传递
