陈芬
- 作品数：4 被引量：8H指数：1
- 供职机构：中南大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：湖南省交通科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 板岩路堑边坡的开挖扰动效应与防护技术研究
- 高速公路边坡一直是国内外关注的研究热点，现有比较成熟的方法，但板岩路堑高陡边坡，研究的人较少，其工程中高陡的特性，使其在开挖施工过程中可能产生的危害性较大，同时，考虑到降雨对这类边坡稳定性和施工过程有较大的影响，对其不同...
- 陈芬
- 关键词：高速公路路堑边坡开挖施工扰动效应
- 文献传递
- 湖南地质灾害的特点及对防灾减灾的警示被引量：5
- 2007年
- 湖南省是地质灾害多发省份之一.我省高速公路的实践表明,地质灾害是影响山区高速公路的施工和运营安全的关键因素之一.地质灾害的预测与控制成为高速公路建设和运营中迫切需要解决的关键技术之一.本文对我省地质目地质灾害的特点进行综述,力求解决我省山区高速公路施工及运营初期地质灾害不能预知和无法控制的被动局面,实现防灾减灾的目标.
- 傅鹤林陈芬
- 关键词：地质灾害减灾防灾警示
- 既有线200km／h提速客货共线直线段轨道的动力特性被引量：1
- 2009年
- 既有线提速是高速铁路发展的重要方向之一。本文主要对轨道路基在列车荷载作用下的动力响应规律进行了研究。首先,建立轨道系统在移动荷载作用下的动力响应理论分析模型,该模型将轨道结构视为连续支承欧拉梁,对ANSYS软件进行二次开发,实现了模型的数值分析;然后,建立直线段轨道数值分析模型,利用该模型分析了荷载速度、载重、不平顺波长、不平顺波深对既有线路提速200 km/h客货共线直线段钢轨、轨枕的竖向位移及竖向加速度的影响。可为制定新的铁路养护技术规范提供技术参考。
- 傅鹤林尹光明郭峰陈芬宁明哲
- 关键词：直线段客货共线
- 板岩路堑边坡开挖扰动效应分析被引量：1
- 2010年
- 板岩路堑高陡边坡,在开挖施工过程中可能产生的危害性较大.对其不同开挖阶段的扰动效应的分析研究,是一个极有价值的课题,能够为工程的设计、施工提供一定的参考和依据.本文以某高速三合同段的高路堑板岩边坡为依托工程,对天然含水率下的坡体的开挖扰动效应进行极限平衡分析和数值模拟分析.通过研究,揭示了不同工况下边坡的稳定性变化过程,为合理安排开挖工序,选择合理的防护方案,提供了技术参考.
- 李凯傅鹤林郭明香陈芬
- 关键词：开挖扰动效应稳定性
