陈启军
- 作品数：4 被引量：15H指数：2
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- 相关领域：机械工程一般工业技术更多>>
- 复合材料多钉斜削搭接连接强度预测与累积损伤研究被引量：1
- 2013年
- 该文基于三维逐渐损伤理论,采用ANSYS的二次开发语言,建立了复合材料层合板多钉斜削搭接结构的三维有限元模型,考虑接触状态非线性和累积损伤过程非线性,并用牛顿-拉普森非线性迭代算法,对复合材料多钉斜削搭接结构从初始失效到最终失效的过程进行可视化模拟并对其连接强度进行了研究;数值模拟计算结果与文献结果进行比较,验证了本模型的正确性。分析结果得到:斜削程度不同、几何尺寸不同,连接结构的失效扩展过程不同;并且不同铺层失效形式不同;在一定程度上,随着斜削程度的降低,优化了钉载分配,初始失效载荷和最终失效载荷有所升高,提高了连接效率。
- 刘坤良铁瑛李成陈启军
- 关键词：复合材料层合板
- 基于逐渐损伤理论的复合材料飞轮转子渐进失效分析被引量：3
- 2013年
- 基于三维逐渐损伤理论,采用刚度衰减模型来预测三维复合材料飞轮转子的渐进失效特性,并与已有参考文献进行比对,验证模型的正确性。模型考虑的失效形式主要包括四种:纤维断裂,基体开裂,分层和基纤剪切失效。采用有限元法中的牛顿-拉普森非线性迭代算法进行三维渐进失效分析,分析不同缠绕预应力下飞轮的失效过程,并进行对比分析。计算结果表明,转子的失效首先发生在飞轮的中部,单元发生基体开裂失效,随着转速的提高,单元发生纤维断裂,导致飞轮在外径处发生爆破失效。缠绕过程中对纤维束施加预应力能提高飞轮的初始失效转速。在整个损伤过程中没有出现单元分层失效和剪切失效。
- 陈启军李成铁瑛刘坤良
- 关键词：复合材料飞轮有限元法
- 基于APDL的渐开线直齿轮参数化建模与接触分析被引量：9
- 2013年
- 渐开线齿轮由于其啮合性好,承载能力高,传动平稳等优点,在变速器传动中应用十分广泛。但传统变速器设计周期较长,尤其在齿轮校核分析方面,需要大量繁琐的计算过程,劳动强度大。常规的齿轮分析是在第三方软件中建模,然后导入有限元软件中进行力学分析。由于软件接口的不完整性,需要对模型进行大量修补工作,以得到较高的分析精度。因此,有必要对齿轮进行程序化的分析计算。借助ANSYS提供的APDL语言,开发了精确渐开线圆柱直齿轮的参数化建模及自动分析模块,从而提高设计人员的分析效率,缩短设计周期,减少设计成本,在实际工程中有一定的应用价值。
- 刘洋乔领干陈启军
- 关键词：APDL参数化建模
- 复合材料飞轮转子的失效分析与强度预测
- 随着国际能源形势紧张和环境问题日益突出，人们对新能源的需求越来越迫切。复合材料飞轮储能系统具有储能密度高、比强度高、寿命长等优点，在航空航天、新能源汽车等方面得到了越来越广泛的应用。由于复合材料飞轮转子的结构设计是复合材...
- 陈启军
- 关键词：复合材料飞轮转子刚度退化纤维缠绕新能源汽车
- 文献传递
