陈光敏
- 作品数：8 被引量：32H指数：3
- 供职机构：南昌大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：江西省教育厅资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 满足欧-Ⅲ排放标准4100直喷式柴油机的配气相位优化计算被引量：2
- 2007年
- 采用AVL BOOST性能预测软件建立了4100直喷式柴油机的计算分析模型,具体分析了配气相位对整机性能的影响,确定了合理的配气相位。根据优化后的配气相位对原机进行调整和试验,并对改进前后的性能进行比较,结果表明:改进后的功率得到了一定的提高,但油耗率比原机稍高一些,因此是在牺牲了一定的经济性的前提下使排放大大地降低,这与工作过程计算的结果是十分吻合的。
- 高国珍陆金华陈光敏姜光军
- 关键词：AVLBOOST
- 柴油/液化石油气(LPG)发动机燃烧放热规律的计算与分析
- 2006年
- 利用LPG发动机实测示功图,计算出在柴油机中燃烧液化石油气的燃烧放热规律。由生成的放热规律曲线分析了液化石油气发动机的燃烧特性,并提出了改善液化石油气发动机的性能的措施。
- 高国珍陈光敏晁云
- 关键词：液化石油气发动机示功图放热规律燃烧特性
- 直喷式柴油机压缩比和供油提前角优化计算被引量：5
- 2008年
- 采用AVLBOOST性能预测软件对4100型直喷式柴油机建立起工作过程计算模型,并进行了总功率试验,通过对计算与试验所得的发动机速度特性的比较,验证了模型的准确性。具体分析了压缩比和供油提前角等主要参数对整机性能的影响,确定了合理的压缩比和供油提前角。根据优化后的压缩比和供油提前角对原机进行调整和试验,并对改进前后柴油机的性能进行比较,结果表明:改进后的柴油机比油耗比原机稍高一些,但动力性有所提高,排放明显降低,达到了开发低排放柴油机的目的,减少了开发过程中的人力、物力和财力。
- 陆金华高国珍姜光军陈光敏
- 关键词：压缩比供油提前角
- 满足欧-Ⅲ排放标准的柴油机配气相位优化计算被引量：3
- 2008年
- 采用AVL BOOST性能预测软件建立了4100型直喷式柴油机的计算分析模型,具体分析了配气相位对整机性能的影响,确定了合理的配气相位。根据优化后的配气相位对原机进行调整和试验,并对改进前后的性能进行比较,结果表明:改进后的功率得到了一定的提高,但比油耗比原机稍高一些,因此是在牺牲了一定的经济性的前提下使排放大幅的降低,这与工作过程计算的结果吻合。
- 高国珍陆金华陈光敏姜光军
- 关键词：直喷式柴油机
- 满足欧Ⅲ排放标准柴油机压缩比和供油提前角优化计算被引量：2
- 2008年
- 采用AVL BOOST性能预测软件对4100直喷式柴油机建立起工作过程计算模型,并进行了总功率试验,通过发动机的速度特性验证了模型的准确性。还具体分析了压缩比和供油提前角等主要参数对整机性能的影响,确定了合理的压缩比和供油提前角。根据优化后的压缩比和供油提前角对原机进行调整和试验,并对改进前后柴油机的性能进行比较,结果表明:改进后的柴油机油耗率比原机稍高一些,但动力性有所提高,排放大大降低,达到了开发低排放柴油机的目的,大大减少开发过程中的人力、物力和财力。
- 高国珍陆金华陈光敏姜光军
- 关键词：AVLBOOST压缩比供油提前角
- 满足欧Ⅲ法规的车用柴油机工作过程模拟计算与试验研究
- 近年来，随着计算机技术的发展，电子计算机在内燃机设计和试验中的应用使一部分设计工作正逐步脱离经验设计阶段，为我们提供了一个快速而准确的计算手段。柴油机的工作循环是一个极其复杂的物理化学变化过程，其工作过程计算的目的，是要...
- 陈光敏
- 关键词：柴油机工作过程模拟
- 文献传递
- 醇类燃料理化性质对汽油机性能及排放的影响被引量：16
- 2004年
- 本文较为详细地介绍了醇类燃料的理化性质 ,在汽油机中燃用醇类燃料时的主要技术问题和燃用醇类燃料对汽油机性能及排放的影响。在汽油机中燃用醇类燃料能提高发动机功率和热效率 ,减少能量消耗率 。
- 高国珍王育辉陈光敏
- 关键词：醇类燃料汽油机HC能量消耗发动机功率
- 柴油机燃用液化石油气的试验研究被引量：1
- 2006年
- 液化石油气不易被压燃,因此本实验采用组合燃烧的方式.在S195柴油机的基础上,增加了一套液化石油气供气系统及控制系统,实现了在柴油机中燃用液化石油气.在不同的工况下,对烧纯柴油的发动机与掺烧液化石油气时发动机的负荷特性进行了对比,结果表明,在柴油机中掺烧液化石油气时其动力性、经济性均有所下降.针对这个问题,本文分析了其原因,并提出了几点改善液化石油气发动机的燃烧性能与工作性能的措施.
- 高国珍陈光敏王育辉
- 关键词：柴油机液化石油气发动机动力性
