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郭义杰

作品数:5 被引量:35H指数:4
供职机构:大连理工大学机械工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金工业装备结构分析国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:机械工程电子电信理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇齿轮
  • 3篇齿轮箱
  • 2篇噪声预测
  • 1篇独立分量分析
  • 1篇压缩机
  • 1篇有限元
  • 1篇源识别
  • 1篇噪声测试
  • 1篇噪声控制
  • 1篇噪声源
  • 1篇声传递
  • 1篇声学
  • 1篇声源
  • 1篇声源识别
  • 1篇轴承
  • 1篇主分量
  • 1篇主分量分析
  • 1篇小波
  • 1篇小波包
  • 1篇离心式

机构

  • 5篇大连理工大学

作者

  • 5篇郭义杰
  • 4篇李宏坤
  • 3篇周帅
  • 1篇丁健
  • 1篇郭骋
  • 1篇周立廷
  • 1篇赵长生

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇风机技术
  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于小波包—坐标变换的滚动轴承故障特征增强方法被引量:19
2011年
滚动轴承早期故障特征信号微弱且易受正常成分干扰,因此不易准确识别滚动轴承的早期故障。对含有微弱故障的滚动轴承信号进行小波包分解,通过对小波包分解得到的各子带进行研究,提出一种基于小波包—坐标变换(Wavelet packet-coordinate transformation,WP-CT)的故障特征增强方法。考虑到各频带均包含不同程度的故障信息,将小波包分解后的所有子带进行主分量分析(Principal component analysis,PCA)或独立分量分析(Independent component analysis,ICA)坐标变换,进而重构信号以进行滚动轴承故障识别。此方法能够削弱原始信号中正常成分带来的干扰,突出故障冲击成分,充分挖掘所有子带隐含的故障信息,从而提升故障识别能力。为证明此方法的有效性,采用仿真信号和工程实际信号验证分析,相比传统方法,基于小波包—坐标变换的新方法能够突出故障微弱特征,有利于滚动轴承早期状态识别和诊断技术的发展。
李宏坤赵长生周帅郭义杰
关键词:小波包主分量分析独立分量分析
基于面板声功率贡献量分析的齿轮箱噪声控制方法研究被引量:6
2012年
在对当前面板声学贡献量分析方法研究的基础上,提出了面板声功率贡献量分析方法.针对齿轮箱辐射噪声,利用有限元和边界元理论建立齿轮箱的计算模型,对其进行噪声辐射模拟计算.根据齿轮箱的面板区域划分,计算齿轮箱的面板声功率贡献量,从而确定齿轮箱辐射声功率的主要贡献区域,同时确立噪声峰值对应频率的主要贡献区域,并对齿轮箱进行结构改进与验证分析.结果表明,此方法有利于齿轮箱噪声控制的研究与实现.
李宏坤郭义杰丁健周帅郭骋
关键词:齿轮箱降噪
齿轮箱结构噪声预测被引量:4
2010年
从齿轮传动系统的动力学仿真出发,利用有限元分析求解齿轮箱的动态响应,将响应结果作为边界条件,由边界元方法对齿轮箱结构噪声进行预测,同时对齿轮箱辐射噪声进行了声强测试,并与预测结果进行比较。结果表明,该方法能够有效预测齿轮箱结构噪声的声学特性,为齿轮箱的噪声控制与结构优化提供了可靠的依据。
周立廷李宏坤郭义杰
关键词:声学齿轮箱噪声预测有限元边界元
离心式齿轮压缩机噪声源识别与控制被引量:4
2010年
以中型齿轮离心式压缩机机组为对象,结合机组的实际工作情况及现场测试条件,对机组的振动和声压进行数据采集,获得反映机组主要振动噪声源的数据。通过对采集的振动信号和噪声信号进行频谱分析,研究机组的振动噪声特性,并确定机组的主要噪声源为叶片、排气管道、冷却器。结合机组结构改进的可行性,提出相应的结构改进措施,为机组的减振降噪提供有效的方法。
郭义杰李宏坤周帅
关键词:离心式压缩机噪声测试声源识别噪声控制
基于声传递分析的齿轮箱噪声控制研究
齿轮箱系统是机械设备中应用广泛的动力和运动传递装置,其振动和噪声问题越来越受到关注。本文以实验室振动试验台上的齿轮箱为对象,主要从以下四个方面对齿轮箱的振动噪声问题进行研究:1)齿轮箱模态测试和噪声测试实验研究;2)基于...
郭义杰
关键词:齿轮箱噪声预测ATV
文献传递
共1页<1>
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