谭正一
- 作品数:6 被引量:7H指数:2
- 供职机构:中国航空工业集团公司中国空空导弹研究院更多>>
- 发文基金:中航工业技术创新基金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术更多>>
- 一种用于固冲发动机补燃室总压测试的装置及其总压管
- 本发明涉及一种用于固冲发动机补燃室总压测试的装置及其总压管,该总压管为分段式的结构,测压管咀通过连接件可拆卸地密封连接在插管部分的后端,插管部分为沿前后方向延伸的直杆且其外径小于插管安装孔的孔径,故总压管的进气口沉积大量...
- 李琛王希亮李纲谭正一
- 文献传递
- 固冲发动机转级试验点火控制系统设计被引量:2
- 2016年
- 针对整体式固体火箭冲压发动机转级试验需求,设计了一套点火控制系统,用以模拟弹载控制系统功能。根据固冲发动机转级技术特点,明确了系统的功能和设计要求,对系统的工作原理、硬件结构和软件设计等内容做了详细描述。该系统充分考虑了不同转级方式和异常应急等情况,具备地面转级试验能力,为产品转级性能评定和可靠性验证提供了有效的试验平台。
- 谭正一安丰增
- 关键词:固体火箭冲压发动机点火控制系统设计
- 一种固冲发动机纯净来流气源系统设计
- 2019年
- 为了模拟固冲发动机飞行状态下来流总压、总温,在地面试验中需要高压气源,同时要利用特制加热器对空气进行加热。来流品质对固冲发动机性能影响的研究有重要意义,一些部件考核试验也需要洁净空气。为满足纯净来流的试验需求,分析了常用加热方法的特点,提出了气罐内部封闭电加热的方法,实现了空气无污染加热。对系统组成及工作原理、解决的技术问题、温度仿真计算、试验应用等方面进行了详细介绍,表明气罐内部封闭电加热方式是一种可行的纯净空气加热方案。
- 谭正一
- 关键词:固冲发动机加热器
- 一种用于固冲发动机补燃室总压测试的装置及其总压管
- 本发明涉及一种用于固冲发动机补燃室总压测试的装置及其总压管,该总压管为分段式的结构,测压管咀通过连接件可拆卸地密封连接在插管部分的后端,插管部分为沿前后方向延伸的直杆且其外径小于插管安装孔的孔径,故总压管的进气口沉积大量...
- 李琛王希亮李纲谭正一
- 文献传递
- 用于固冲发动机补燃室总压测试的装置及其总压管
- 本实用新型涉及用于固冲发动机补燃室总压测试的装置及其总压管,该总压管为分段式的结构,测压管咀通过连接件可拆卸地密封连接在插管部分的后端,插管部分为沿前后方向延伸的直杆且其外径小于插管安装孔的孔径,故总压管的进气口沉积大量...
- 李琛王希亮李纲谭正一
- 文献传递
- 基于PSI 9116智能压力扫描阀的多路压力测量系统设计被引量:5
- 2014年
- 针对固冲发动机多路压力测量试验需求,利用美国PSI公司产品PSI 9116智能压力扫描阀为测试核心,设计了一套多路压力测量系统。本文对该系统的硬件组成、工作原理和测压系统的软件设计等内容作了详细描述。系统应用软件设计采用NI公司的LabVIEW图形化编程,用户界面简洁直观、操作简单,可扩展性强,具备128路的压力分布测量能力,较好地满足了固冲发动机点火试验参数测量需求。
- 谭正一安丰增
- 关键词:固冲发动机