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蔡大明

作品数：3 被引量：25H指数：2
供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇船舶
  • 1篇大型船
  • 1篇大型船舶
  • 1篇水动力
  • 1篇潜体
  • 1篇潜艇
  • 1篇潜艇操纵
  • 1篇潜艇操纵性
  • 1篇浅水
  • 1篇自航
  • 1篇自航模试验
  • 1篇模型试验
  • 1篇近水面
  • 1篇航道
  • 1篇非线性
  • 1篇CFD
  • 1篇波浪
  • 1篇波浪力
  • 1篇操纵性
  • 1篇船舶试验

机构

  • 2篇中国船舶科学...
  • 1篇中国船舶工业...

作者

  • 3篇蔡大明
  • 1篇孙澄溥
  • 1篇缪泉明
  • 1篇冯学知
  • 1篇吴宝山
  • 1篇陈纪军
  • 1篇周昭明
  • 1篇沈定安
  • 1篇潘子英
  • 1篇蒋强强
  • 1篇邵建南
  • 1篇吴海明

传媒

  • 2篇船舶力学

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2002
  • 1篇1997
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
潜艇组合翼舵的水动力非线性特性研究被引量：10
2008年
潜艇尾操纵面形式上类似船用襟翼舵,但实际上是一种不同的组合翼舵。由于前段固定翼尾流的影响,组合翼舵在小舵角时舵力可能出现非线性特征。本文设计了两个二维的组合翼舵,并采用CFD方法进行了比较分析。结果表明:某些情况下(如文中的算例二),小舵角时的舵力非线性特性非常显著,舵力不仅不能简单地采用线性方程来表述,而且还应该加密试验测点,才能合理地描述舵力随舵角的变化规律。文中给出的定量结果还有待于物理模型试验的验证,但本研究所揭示的现象值得在今后的物理模型试验研究中予以关注。
吴宝山潘子英陈纪军蔡大明
关键词：潜艇操纵性CFD
大型船舶浅水、窄航道操纵性研究
孙澄溥沈定安沈林维潘泉根甘品章蔡大明周昭明邵建南吴海明
该成果给出的肥大型船操纵性衡准值估算公式和设计图谱，及深、浅水水动力估算公式、船桨舵干扰系数估算公式和操纵性预报程序，均可用于肥大船操纵性初步设计及优化，保证肥大型船操纵性满足航行要求，可减少船模操纵性试验，节约船舶制造...
关键词：
关键词：自航模试验
潜体近水面波浪力试验研究被引量：15
1997年
本文介绍了潜体模型近水面波浪力测试试验的方法，给出了试验结果。从一阶波浪力（矩）及平均二阶波浪力的测量分析结果与理论计算结果相比较来看，试验结果令人满意，说明本试验及试验分析方法、程序正确、实用，为今后水面及近水面物体波浪力测量试验打下了基础。
冯学知缪泉明蒋强强蔡大明
关键词：潜体近水面波浪力模型试验船舶试验
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