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范存杰

作品数：5 被引量：12H指数：2
供职机构：西北工业大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇火箭
  • 4篇火箭发动机
  • 3篇推进剂
  • 3篇固体火箭
  • 3篇固体推进剂
  • 2篇微型固体火箭
  • 2篇发动机
  • 1篇点火
  • 1篇点火器
  • 1篇点火延迟
  • 1篇压力传感器
  • 1篇振荡
  • 1篇推力
  • 1篇推力测量
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧稳定
  • 1篇燃烧稳定性
  • 1篇力传感器
  • 1篇激振器
  • 1篇固体火箭发动...

机构

  • 5篇西北工业大学

作者

  • 5篇范存杰
  • 2篇李逢春
  • 1篇牛嵩高

传媒

  • 2篇固体火箭技术
  • 2篇推进技术

年份

  • 1篇1996
  • 4篇1995
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
BPR—3型压力传感器使用中应注意的几个问题
1995年
ＢＰＲ—３型压力传感器是一种结构较为特殊传感器，适用于高温动态压强的测量。文中介绍了这种传感器的结构特点及其在固体火箭发动机动态压强测量时，热流、容腔、振动及冷却水等因素的影响。
范存杰
关键词：固体推进剂火箭发动机压力传感器
高精度火箭式激振器技术研究及应用
李逢春范存杰沙长安屈见忠潘文达
该技术是通过对微型固体火箭的结构、点火技术、装药配方研究，研制出的新一代用于飞行器飞行颤振试验及其它结构物动态模态分析的高精密度激振器，属于军用航空飞行器试验技术领域。飞行颤振试验的关键技术就是激振方式和手段。火箭式激振...
关键词：
关键词：激振器飞行颤振试验航空飞行器
微型固体火箭发动机用短点火延迟点火器研究被引量：4
1995年
短的点火延迟或对某些微型固体火箭发动机尤为重要。文中引用固相点火理论，在诸多向推进剂表面供热的方式中，着重分析了起重要作用的对流换热。认为提高点火燃气的流速能明显地提高点火燃气对推进剂表面的热交换率，使推进剂表面很快达到发火温度。在微型固体火箭发动机的短点火延迟时间点火器设计中应用了这一理论，并获得了理想的效果。
范存杰李逢春
关键词：火箭发动机点火延迟点火器传热
微型固体火箭发动机推力测量被引量：9
1995年
通过对推力测量系统的分析，并根据微型固体火箭发动机的特点，采用减轻试验系统活动部份的质量，并对传感器施加预紧力、增强试验系统的刚性等技术措施，在微型固体火箭发动机的推力测量中有效地抑制了二阶振荡。文中还对传感器加预紧力的几个问题作了介绍。
范存杰牛嵩高
关键词：火箭发动机推力测量振荡固体推进剂
用铜柱测压器初步测定固体火箭发动机的燃烧稳定性
1995年
通过对产生振荡燃烧发动机的动态压强测量与铜柱测压器测量结果相对比，并用“Ｔ”形燃烧器做了实验验证，证明振荡压强能够使铜柱的塑性变形量增大。因此，用钢柱测压器测出的压强值与稳态压强电测系统测出的最大压强相比较，可以初步断定固体火箭发动机是否存在振荡燃烧现象。
范存杰
关键词：固体推进剂火箭发动机燃烧稳定性
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