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胡利平

作品数:12 被引量:74H指数:5
供职机构:华南理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇建筑科学
  • 10篇交通运输工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 7篇悬索
  • 7篇悬索桥
  • 5篇大桥
  • 4篇汕头海湾
  • 4篇汕头海湾大桥
  • 4篇桥梁
  • 4篇海湾大桥
  • 3篇损伤识别
  • 3篇桥梁损伤
  • 2篇动态法
  • 2篇悬索桥施工
  • 2篇施工技术
  • 2篇桥梁损伤识别
  • 2篇主缆
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇大跨度
  • 1篇吊索
  • 1篇动力特性
  • 1篇悬索桥主缆

机构

  • 8篇华南理工大学
  • 6篇广东省交通科...
  • 1篇广东工业大学

作者

  • 12篇胡利平
  • 4篇石国彬
  • 4篇韩大建
  • 4篇吴清发
  • 4篇张文忠
  • 1篇禹智涛
  • 1篇凌育洪

传媒

  • 4篇华南理工大学...
  • 1篇广东工业大学...
  • 1篇工程设计CA...
  • 1篇中南公路工程
  • 1篇无损检测
  • 1篇广东公路交通
  • 1篇第十届全国工...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2002
  • 2篇2000
  • 3篇1999
  • 1篇1997
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大跨度悬索桥施工控制方法研究初步
大跨径悬索桥施工方法独特,结构受力、变形表现为显著的几何非线性,导致其计算理论和施工控制方法均异于其它桥型.该文在有限位移理论的基础上,结合悬索桥结构的力学特性及其施工控制的特点,编制了应用于悬索桥施工控制的平面杆系非线...
胡利平
关键词:悬索桥施工控制有限元法
文献传递
考虑环境因素影响的动态法桥梁损伤识别被引量:9
2007年
如何考虑因环境条件变化而引起的结构动力特性的变异性是动态法桥梁损伤识别中的一个难点.文中利用非线性主成分分析技术,提出一种新的桥梁结构损伤识别方法.首先通过构建自联想神经网络对无损结构在不同环境条件下识别得到的单元刚度样本集作非线性主成分分析,建立反映环境因素影响的非线性变换模式.然后,将未知状态结构在不同环境条件下识别得到的单元刚度样本集输入所构建的网络,通过对网络输出与目标间的网络输出残差作统计分析,实现损伤识别与定位.最后以一座简支梁桥为例进行数值仿真分析,验证了所提出方法的有效性.
胡利平韩大建
关键词:损伤识别环境影响神经网络
汕头海湾大桥主缆防腐
1997年
本文主要介绍了悬索桥主缆防腐的常规方法及汕头海湾大桥主缆防腐的做法。
胡利平石国彬吴清发张文忠
关键词:悬索桥主缆防腐汕头海湾大桥钢构件
全文增补中
悬索桥施工控制分析
在有限位移理论的基础上,结合大跨径悬索桥施工控制的特点,编制了应用于悬索桥施工控制的非线性结构分析程序。并以汕头海湾大桥为算例,通过与其实际施工控制的相关参数作比较,对程序的进行了校验。
胡利平韩大建
文献传递
基于环境激励的大跨度桥梁模态试验被引量:21
2005年
介绍一种相对简单而实用的基于环境激励的大跨度桥梁模态测试分析方法,该方法仅利用结构的动态响应信号作频谱分析即可获得模态频率、振型、阻尼等主要模态参数,处理速度快,并且结果直观可靠.通过对广东金马大桥斜拉桥的实桥测试,证明该方法应用于工程实际是完全可行的.
胡利平韩大建禹智涛
关键词:环境激励模态试验金马大桥
悬索桥施工控制分析被引量:1
2002年
在有限位移理论的基础上,结合大跨径悬索桥施工控制的特点,编制了应用于悬索桥施工控制的非线性结构分析程序。并以汕头海湾大桥为算例,通过与其实际施工控制的相关参数作比较,对程序的进行了校验。
胡利平韩大建
关键词:悬索桥
脉动法索力测量技术及相关参数分析被引量:16
2004年
介绍了利用脉动法测定斜拉桥拉索索力的相关技术细节,对影响索力测量结果分析精度的若干因素如索的边界条件、抗弯刚度等进行了分析,并给出了相应的处理建议。
胡利平凌育洪
关键词:索力斜拉桥拉索测量技术抗弯刚度脉动法
基于振动的桥梁损伤识别方法研究
近年来,基于振动的桥梁结构损伤识别技术已成为土木工程界研究的热点之一。其基本思想是通过测试桥梁结构的动力响应,根据其动力参数的变化来诊断结构损伤。尽管人们在该领域已开展了许多研究工作,并取得了一些成果,但要将该技术真正应...
胡利平
关键词:振动桥梁损伤识别结构损伤识别方法静动力特性大跨径斜拉桥结构动力
文献传递
汕头海湾大桥悬索桥下部结构施工技术被引量:9
1999年
汕头海湾大桥是我国第一座现代悬索桥.下部结构主要包括索塔和锚啶.本文介绍了该桥下部结构施工的一些关键技术环节,包括主缆锚旋锚固系统的安装,大体积混凝土的温控防裂,主塔基础和承台的海上施工,塔柱滑模施工控制等.
石国彬吴清发张文忠胡利平
关键词:悬索桥索塔锚碇施工技术
汕头海湾大桥悬索桥主缆施工技术被引量:3
1999年
汕头海湾大桥是我国第一座现代悬索桥.主桥结构体系为三跨154m+452m+154m双铰预应力钢筋混凝土加劲箱梁的悬索桥.主缆是悬索桥的主要承重悬索结构.主缆系统的施工主要包括猫道架设、索股架设、索夹吊索安装和防腐等项目.
吴清发石国彬张文忠胡利平
关键词:悬索桥主缆钢丝束索夹吊索
共2页<12>
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