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程岳

作品数:3 被引量:23H指数:1
供职机构:上海港湾软地基处理工程(集团)有限公司更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学

主题

  • 3篇荷载
  • 2篇竖向
  • 2篇竖向荷载
  • 2篇竖向荷载作用
  • 2篇群桩
  • 2篇荷载作用
  • 1篇短桩
  • 1篇有限差分
  • 1篇有限差分法
  • 1篇试验与数值模...
  • 1篇数值模拟
  • 1篇双曲
  • 1篇双曲线
  • 1篇双曲线模型
  • 1篇桩土
  • 1篇桩土界面
  • 1篇离心模型
  • 1篇路堤
  • 1篇荷载分担
  • 1篇荷载分担比

机构

  • 3篇同济大学
  • 1篇上海港湾软地...

作者

  • 3篇黄茂松
  • 3篇程岳
  • 1篇李波

传媒

  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇2009年上...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
竖向荷载作用下群桩非线性简化分析
采用桩土界面荷载传递双曲线模型,对分层土中单桩进行了分析,用有限差分法进行求解,提出了单桩竖向位移内力非线性简化分析方法.考虑了群桩中的'被动桩'与周围土体的相互'遮拦效应',并将其应用到刚性承台下受荷群桩的分析中.由于...
程岳黄茂松
关键词:桩土界面竖向荷载双曲线模型有限差分法
文献传递
长短桩组合路堤桩荷载分担规律离心模型试验与数值模拟被引量:22
2010年
采用离心模型试验和三维有限元法,探讨路堤荷载下长短桩组合路堤桩的荷载分担规律。共进行4组离心模型试验,得到不同桩长比时长桩和短桩的桩土应力比随分级加载过程的变化曲线,以及相应的长桩和短桩桩身轴力的传递规律。基于离心模型试验的基本参数建立三维有限元模型,采用Gibson地基模拟离心场中软土地基强度沿深度方向逐渐增大的特性。计算结果与离心模型测试结果的对比验证模型建立的合理性;并且进一步研究长短桩组合路堤桩应用于存在持力层时的层状地基中的桩土荷载分担规律。研究结果表明:随着荷载的增加,长桩分担的荷载逐渐增大,而短桩和桩间土分担的荷载逐渐减小,且都趋于稳定值;桩长比越大,长桩分担的荷载越大;存在持力层时的层状地基更有利于长短桩组合路堤桩加固效果的发挥。
黄茂松李波程岳
关键词:荷载分担比
竖向荷载作用下群桩非线性简化分析被引量:1
2009年
采用桩土界面荷载传递双曲线模型,对分层土中单桩进行了分析,用有限差分法进行求解,提出了单桩竖向位移内力非线性简化分析方法。考虑了群桩中的"被动桩"与周围土体的相互"遮拦效应",并将其应用到刚性承台下受荷群桩的分析中。由于考虑了土体的成层性和桩土相互作用的非线性特性,计算模型更好地反映了土体的实际性状。计算结果与试验结果进行了对比分析,验证了本文方法的正确性,可应用于实际工程问题的分析。
程岳黄茂松
关键词:成层土群桩非线性双曲线
共1页<1>
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