石伟涛
- 作品数:5 被引量:4H指数:1
- 供职机构:广西科技大学更多>>
- 发文基金:广西壮族自治区自然科学基金广西壮族自治区科学研究与技术开发计划更多>>
- 相关领域:机械工程交通运输工程更多>>
- 专用数控车床主轴自动定位结构设计被引量:3
- 2012年
- 针对于数控车床主轴不能自动和快速定位,装夹工件时间长,且定位工件的稳定性和准确性差等缺点,介绍了一种专用数控车床主轴自动定位结构的设计,该专用数控车床主轴采用伺服电机驱动,其结构包括主轴、拨盘、定位装置三部分。通过阶梯轴上的弹簧形成弹性顶针结构完成对主轴的轴向自动定位,而主轴的径向定位通过设置伺服电机参数实现。实践运用表明其结构简单,定位精度高,易于推广。对于数控车床今后的改造和设计有一定的借鉴作用。
- 何俊李健张仁斌赖玉活石伟涛
- 关键词:数控车床伺服电机
- 一种电子汽车衡秤台结构
- 本发明涉及一种电子汽车衡秤台结构,台面尺寸为3000mm×4000mm,其中秤台面板厚度h<Sub>3</Sub>=8mm,U型梁高度h<Sub>2</Sub>=300mm,U型梁厚度h<Sub>1</Sub>=5mm,...
- 李健石伟涛
- 文献传递
- 车轮强度计算方法的研究被引量:1
- 2012年
- 对于车轮的强度设计计算,目前仍以经验和类比为主,近年来,CAE软件的发展,对车轮的强度设计也提供了参考。为了对车轮能够进行强度设计,以载货车轮为研究对象,建立与弯曲疲劳试验等效的力学模型。依据传统强度计算理论和方法,对载货汽车车轮的强度设计做了一种理论计算方法的研究,主要对车轮的复杂截面进行了惯性矩计算与最小化,计算分析得出了车轮的危险截面部位。通过静应力测试,其危险部位与理论计算的结果基本一致,实验测出的主应力方向与车轮实际使用过程中裂纹的方向的基本一致,均是在轮辐通风孔沿圆周方向,表明此车轮强度计算方法是可行的。
- 李健石伟涛
- 关键词:车轮强度计算
- 一种电子汽车衡秤台结构
- 本实用新型涉及一种电子汽车衡秤台结构,台面尺寸为3000mm×4000mm,其中秤台面板厚度h<Sub>3</Sub>=8mm,U型梁高度h<Sub>2</Sub>=300mm,U型梁厚度h<Sub>1</Sub>=5m...
- 李健石伟涛
- 文献传递
- CAD/CAE技术在电子汽车衡秤台结构设计的应用研究
- 近年来,随着运输车辆的类型不断增多,装载能力的不断提高,对汽车衡的承载能力提出了更高的要求,而汽车衡秤台是承载货物的主要设备,因此秤台结构的设计尤为重要。 目前,国内技术上与国外还有很大的差距,再者全钢结构的电子汽车衡结...
- 石伟涛
- 关键词:ANSYS截面惯性矩参数化
- 文献传递